0
![Przykro mi ;)](images/buttons/down_dis.png)
![Przykro mi ;)](images/buttons/up_dis.png)
Witam,
Pod koniec tygodnia moja Hanka prawdopodobnie wyruszy po kapitalce z powrotem na drogi. I tutaj rodzi się moje pytanie jak prawidłowo dotrzeć silnik, tak żeby go też nie zamulić. W internetach dużo o tym już czytałem, ale co temat to inne metody. Możecie jakieś złote rady zaserwować, na których można się wzorować podczas tego procesu ?
na spokojnie 1000km,
po dopaleniu pierwsze 50/100km do 4tys maks, zlewasz olej, zalewasz swiezy
do 600km spokojnie do 5k max, przy 800 6k, przy 1000km odcinka
zlewasz olej, wlewasz wlasciwy.
na ostro - po 30km zlewasz olej, do 5krpm, przy 100km przebiegu - ogień, zlewasz olej i właściwy - ale jeszcze nigdy się tego nie podjąłem![]()
A ja bym radził tak jak powie mechanik![]()
Sprzedam: Graty z Accord Type R. klik Kontakt PW.
1500 km na spokojnie do 3k rpm i zmiana oleju, kolejne 1000 km pomału się rozkręcać na właściwym oleju
Jak docierałem swifta to przejechałem 400km kręcąc do 4-5k. Zmieniłem olej i pojechałem na rajd, a tam pełny ogień i jest ok![]()
Naprawy blacharskie792-502-303TRENING PERSONALNY[CENTER]
Macioł, 1500km na spokojnie do 3krpm ? żartujesz sobie prawda ?![]()
Lepiej wytrzymać te 1500 niż na nowo robić![]()
![]()
Honda zaleca przy nowych silnikach aby 2000km przejeździć spokojnie i później zlać fabryczny olej. Tak jak wspomniałem zalecają a nie nakazują.
To tylko taka ciekawostka
--- Aktualizacja o 11:30. Poprzedni post: o 11:25 ---
Wszystkie swifty w wypożyczalniach od pierwszych kilometrów jeżdżą do odcinki i działają. Potwierdzone info.
wszystkie swifty w wypożyczalniach jeżdżą przez 3 lata i idą dalej, to marny wyznacznikZamieszczone przez maciekbla ➦
![]()