0
![Przykro mi ;)](images/buttons/down_dis.png)
![Przykro mi ;)](images/buttons/up_dis.png)
Witajcie po dłuższej przerwie
chciałbym się dowiedzieć, czy komputery z tematu pasują p&p? mam odmulonego d14a3 i podejrzewam, że coś nie do końca dobrego dzieje się z moim kompem (P3X). Chodzi o to, że czasami jeździ dobrze, a czasami strasznie muli. Czasem też wygląda jakby sam się resetował na postoju. Wyłącza się m.in. LPG.
Pomyślałem sobie, że co mi szkodzi spróbować podmienić kompa. I tu przy okazji pomysł wrzucenia od razu ECU od d14a4. Miałbym czystsze sumienie, że ogarnia tą odmuloną a3kę.
Wiem, że trzeba od razu wymienić stacyjkę i immobiliser. Tylko nie wiem jak się za to zabrać. Czy po takiej akcji nie będzie żadnych problemów? Poradźcie proszę, jak podejść do tematu, żeby zrobić to zgodnie ze sztuką?
Pozdrówki,
Michał
“Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno” - (Sir Stirling Moss)
a3 i a4 to te same mapy paliwa, na to nie patrz...a co do reszty objawów to może zwróć uwagę na ecu od gazu.
dzięki za odpowiedź, ale ten brak mocy pojawia się zarówno na LPG jak i PB. Mimo wszystko będę robił niedługo przegląd gazu, to każe to sprawdzić
“Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno” - (Sir Stirling Moss)