Witam wszystkich . Chcia³bym zamontowaæ podczas remontu w d16 t³oki z d13b2 bo maj± szerszy rowek na pierscien olejowy a zalezy mi zeby auto na d³u¿sz± mete jednak nie pobiera³o oliwki. Nie zalezy mi na podbijaniu kompresji choæ wiem ze to nie uniknione ,ale pytanie do osob kompetentnych jak sie na to zapatrujecie ? Czy moze lepiej poszerzyæ pó³kê na t³okach d16 i wrzucic pierscienie z d13 ? Pozdrawiam z góry dzieki za odpowiedzi.