0
Witam Pany, u mnie ostatnio cichutko, odświezę troche temat, a zarazem chcialbym sie doradzic co tu dalej robic. Jakiś czas temu zakupilem okazyjnie Ej1-EX 95' czyli original amerykańskiego coupe, w dodatku biała <3, w cenie swapa i klimy, ktora jest pod maska (d16z6). Jest to najbogaciej wyposażona wersja, czyli, klimatyzacja, szklany el. szyber, el. lusterka, el. szyby, tempomat, 2poduchy, ten caly system audio z tweeterami dodatkowymi w drzwiach, blokady otwierania bagaznika na kluczyk od srodka, automatyczny centralny zamek po wlaczeniu i wylaczeniu zaplonu, jak i lampka kabiny, szare wnetrze, co jest rzadkoscia itd. Silnik i klima sie na dniach sprzeda. Czyli auto mi sie zwroci. Ze stanu blachy jest tak :
- zewnetrzne progi do roboty i poprawa blotnikow tylnych i ich spasowanie z nadkolami + malowanie
- podloga calutka, lacznie z przewodami hamulcowymi ktore sa w stanie celujacym
- ori lakier na obu drzwiach, klapie tylnej, masce ( zero rdzy co jest dla mnie zaskoczeniem )
- przednia szyba do wymiany
- bezwypadek
Ogolnie, srodek caly do czyszczenia, bo jest taki syf.. ze masakra
Honda nie przerejestrowywana
OC ważne do 10 grudnia 2015
Zamiar jest zlozyc civice do kilku lat, bo na chwilę obecna sa inne wazniejsze priorytety. Pytanie brzmi, czy warto ja zostawic, przerejestrować i trzymać w garazu, czy wyjąć to co potrzebuję a reszte sprzedać na czesci i szrot. Nie ukrywam, że strasznie mi sie ta linia auta zaczela podobać. Weźcie pod uwagę że to jest moje 2 auto, ktore nie bd użytkowane, a za ktore trzeba placic OC, w dodatku stać bd bez silnika, do czasu jak sie znajda srodki na B serie, czyli tak za 3 lata. Może nie warto coś planować na za 3 lata?? i pozbyć się problemu?? pomóżcie !
Odpowiedz z cytatem
.
) pozdrawiam
Zamieszczone przez kaczla208D
