0
![Przykro mi ;)](images/buttons/down_dis.png)
![Przykro mi ;)](images/buttons/up_dis.png)
Imię: | Piotrek |
Skąd: | Dąbrowa Górnicza/Będzin |
Posty: | 2,899 |
Auto: | Nissan Primera |
Moc: | Wystarczająca |
Oczywiście że zazdroszczęZamieszczone przez Jarzomb ➦
Ale nie ruszają mnie teksty w stylu gaz LPG jest eko ... bo to za przeproszeniem gówno prawda
a skoro benzynę opodatkowuje się coraz to lepszymi podatkami w tym również cudami ekologicznymi to ja poproszę LPG też tak opodatkować
![]()
Pit sorry ale nie pier***, jak tak cię boli że gaz jest dużo tańszy to kto ci broni założyć LPGJa bym obecnie wolał mieć auto z LPG bo i tak nie mam super auta a jeździł bym 2 razy taniej, nawet jeśli miałby więcej kasy to nie miałbym nic przeciwko żeby mieć jakaś zabawkę z B serią, i zwykły dupowóz jakieś D13 LPG
Na pewno w życiu bym nie założył gazu do czegoś co zostało stworzone do szybkiej jazdy (vti, type r, EVO, M power itd, itp) ale w zwykłym cywilnym dupowozie to co za różnica co się spala w cylindrachTeż byłem przeciwnikiem LPG dopóki cena PB nie przekroczył 5zł
![]()
Ostatnio edytowane przez Slawer ; 24-09-2011 o 03:13
Pit, Cena gazu też wrosła ostatnio z 2.42 podkoczyła do 2.57![]()
Niestety ale musze sie zgodzić z tym co pisze SlawerZamieszczone przez Slawer ➦
![]()
Gdybym miał pewność że pojeżdżę jeszcze parę dobrych lat obecną Hondą, bez wahania wkładałbym gaz na dobrej sekwencji. Na tą chwilę jednak nie mam pewności czy w ogóle by mi się to zwróciło.
Też do niedawna byłem przeciwnikiem, teksty w stylu "gaz jest do zapalniczek" padały, ale widząc co się dzieje z cenami paliw różne pomysły wpadają do łba.
Wracając do tematu od pewnego czasu zwyczajnie przestałem butować, po trasie rzadko przekraczam 100km/h, po mieście staram się przepisowo bez gonitwy od świateł, dojeżdżanie do świateł również bez zbędnego hamowania na cm, spadek spalania widać![]()
Imię: | Marcin |
Skąd: | Beuthen Oberschlesien |
Posty: | 913 |
Auto: | Mitsubishi GTO TT |
Silnik: | 6g72TT |
Moc: | 320KM |
A wiecie co ja kocham w LPG?
Na trasie musiałem jeździć 70-100km/h Carismą by spalała 5,0-5,5 PB98 (27-30 zł / 100 km)
Galantem mogę pozwolić sobię na przedział 150-220km/h by spalał 11-12,5 LPG (28-32 zł / 100km)
Jestem o wiele szybciej na miejscu do tego przyjemność z jazdy - bezcenna.![]()
otóz toZamieszczone przez kuzi ➦
![]()
![]()
temat LPG od dawien dawna jest kwestią sporną w której jedna rzecz się nie zmienia - najwięcej do powiedzenia mają osoby których doświadczenia z LPG bierze się z cudzych opinii bo sami mają gufniane pojęcie - taka jest prawda i niech się bulwersują Ci których ta wypowiedź dotyka - nie interesi mnie to
jak już przedmówcy wspomnieli nikt nikomu nie zabrania montować instalacji gazowej - żal dupę ściska gdy ktoś płaci mniej ? to zamontuj kolego / koleżanko i też płać mniej
Polska mentalność też się nie zmienia - ja mam źle to dlaczego ktoś ma mieć lepiej ? - niech też ma tak jak i ja (to już nawet nie wywołuje śmiechu)
jestem zadowolony z instalacji w EJ9 i do Streama też zamontuję (nie ważne czy D17 czy K20 - LPG będzie bo się sprawdza)
Ostatnio edytowane przez Andrew ; 27-09-2011 o 09:49
kuzi , popieram , miałem tak samo.
Musze się przyznać że sam miałem takie podejście do LPG jak Andrew mówił. Sugerowałem sie po przejściach z LPG moich znajomych. Spadek mocy , częste tankowanie , smród w aucie , wizyty u gazownika raz na tydzień... W koncu zdałem sobie sprawe z tego że należę do grupy osób która narzeka a nie wie o tym nic. Zacząłem czytać tematy na forach , pytałem ludzi co o tym sądzą , znalazłem dobrego fachowca od tego i zaryzykowałem.
Jestem zadowolony , spalanie litr wyższe niż benzyny , spadek mocy praktycznie zerowy no i najważniejsze. W końcu nie musze oszczędzać. Nie wrzucam ''piątki'' przy 80km/h żeby zaoszczędzić i móc jeździć więcej a jak chce i mam potrzebe to jade szybko nie patrząc nerwowo na wskazówkę paliwa co 20km.
Zapewne ktoś mi napisze że skoro stać mnie na Honde to stać mnie na paliwo. Jasne , stać mnie , ale czemu by nie jeździć prawie dwa razy więcej?
Profanacją by było zagazować B serie która jest przepalana dwa razy w tygodniu i używana tylko do zabawy. Ale co jest złego w LPG z d13/14 który został raczej stworzony ''dla ludzi'' a nie do super szybkiej jazdy?
Oczywiście nie namawiam nikogo do gazu (dwuznacznie to zabrzmiało) bo to indywidualna sprawa , ale jeśli ktoś jest taki anty to niech pojeździ autem z dobrze założoną instalacją i przytoczy kilka argumentów na NIE dla których miałby zrezygnować i przerzucić się na benzyne.
Mnie się tylko o jedno rozchodzi, żeby wszyscy żyli w zgodzie i wzajemnej akceptacji ;]
Bo nie ważne czy ropa, etylina czy elpidżi, liczy się szacunek
I nie ważne czy D14, B16, K20, HEMI czy LS7. Chcesz? Zakładaj i niech Ci jeździ długo i bezawaryjnie ;]
Ostatnio edytowane przez sebawo ; 27-09-2011 o 11:54