0
![Przykro mi ;)](images/buttons/down_dis.png)
![Przykro mi ;)](images/buttons/up_dis.png)
Imię: | Marcin |
Skąd: | Beuthen Oberschlesien |
Posty: | 913 |
Auto: | Mitsubishi GTO TT |
Silnik: | 6g72TT |
Moc: | 320KM |
Spróbujcie Tungsram Megalight Ultra +90%. Świecą lepiej niż Osramy i wytrzymują ponad rok...![]()
To mój pierwszy post na tym forum ale może podzielę się swoimi doświadczeniami z żarówkami.
Jako że Acco VII generacji ma dość słabe światła na początku postanowiłem zainwestować w lepsze żarówki.
W sumie owszem było trochę lepiej ale nie zmieniło to ich tendencji do przepalania się w krótkim czasie.
Postanowiłem założyć xenony. Kupilem od sprawdzonego sprzedawcy komplet chińczyków 5000k. Owszem efekt super, zrobiło się jasno. Ale niestety kosztem innych użytkowników, po prostu oślepiałem.
To efekt świecenia chińczyków
A tu dla porównania świecenie xenonów na żarówkach D2S 4300k po wymianie chińczyków.
Obydwa zdjęcia na soczewkach pod żarówkę H1.
Następnie aby być w zgodzie z przepisami wymieniłem soczewki na ori pod xenon przetwornica zamontowana pod lampą żadne kable nie wchodzą przez pokrywkę w reflektorze efekt świecenia poniżej. Zauważcie że ori przesłony dają płaski efekt świecenia który nie oślepia innych. Przesłony po żarówki H1 podnoszą snop światła po prawej stronie i to ten efekt oślepia innych.
Następnie zakupiłem uniwersalny żyroskopowy moduł poziomowania do xenonów
Montaż w zakładzie elektromechanicznym bo sam bym nie dał rady. Wykorzystuje ori silniczki w lampach, reaguje aktywnie na zmieniające się warunki drogowe, podpięty pod czujnik prędkości. Przycina światła jak podjeżdżasz pod górę i podnosi jak z niej zjeżdżasz, czyli działa jak ori a nawet lepiej. Potem tylko zabudowa w bagażniku i już. Zestaw przystosowany do krótki samochodów u mnie trzeba było przedłużać wszystkie przewody
Następnie spryskiwacze. Komplet ori to wydatek nie mały. Ale ja nakleiłem na zderzak same zaślepki i nikt się nie czepia nawet diagnosta na przeglądzie. Nie zmienia to faktu że mam już komplet do zamontowania ori spryków.\ który będzie montowany wkrótce.
Podsumowując. Wymiana żarówek średnio poprawia widoczność i niestety palą się dość często, xenony zdecydowanie lepiej świecą i ich żywotność jest dłuższa. Ale niestety montaż kompletu zgodnego z przepisami jest dość kosztowny.
Soczewki pod xenon 200.- komplet
Zestaw poziomowania 500.-
Montaż zestawu 400.- (cały dzień roboty)
Żarniki D2S 240.-
Do tego przetwornice, można założyć te z chińskiego kompletu.
Moim zdaniem było warto
Kurcze, nawet nie wiedziałem, że coś takiego istnieje....Zamieszczone przez Tadzio ➦
Fajnie, że wrzuciłeś fotki porównujące żarniki "zamienniki" żarówek halogenowch a prawdziwych Xenonów.
Dobry materiał dla wszystkich niedowiarków twierdzących, że "ich xenony nie oślepiają".
Ostatnio edytowane przez MikeFoto ; 20-04-2012 o 10:41