Olej - Płukać czy nie płukać oto jest pytanie.

[Ad@mus]

wiesz co? jak ktoś ma w zwyczaju wlewac 10w40 no to git, nikomu nie bronie robic czegos czego jest pewien
temat został zalozony aby poprawić cos w silniku autora tematu :
-spalanie oleju
-czarnienie oliwy

jakies przykładowe propozycje podalem, wg mnie dobranie oleju trzeba robic na wlasna reke, bo ani mechanik, ani sprzedawca w sklepie nie powie dokładnie jaki olej najlepiej wlac. Po prostu, ani jeden ani drugi nie ma na to czasu, a coraz częściej i wiedzy.
Ja swoje zadanie odrobiłem, czytając mase materiałów o oleju, artykuly sa dostępne w necie, jeden z nich wklejałem z reszta i tutaj, zazem ze znajomym przegladalismy broszury, badania, a nawet wystepowalismy do przedstawicieli producentow o dodakowe info NT oferowanych olei

gdyby komu się nie chciało to oleje w skrocie roznia się:
-ceną
-jakością
-lepkością
-pompowalnosc na zimno
-bazą
-dodatkami
-gęstością itd.

jest masa roznic, wiec nie podajac konkretnych parametrow mogę powiedzieć ze 10w40 jest lepszy niż 5w50 lub powiedzieć ze 15w50 jest git względem 5w30

pytanie brzmi jakie parametry porównujemy?

opisane przez kolegę 70st jaki ma zgubny wpływ na silnik? bo dalej nie wiem? mam pozwolić się zwariować i grzać przed rozruchem miskę olejową palnikiem żeby olej miał 100st?

co do norm temperaturowych w jakich olej powinien dawać rade:


jeśli auto lata trasy to nie ma się czego obawiać bo olej na bank się zagrzeje, jeśli auto odpalane jest na 5km jazdy to wiadomo ze może się nie dogrzać, ot co!

ważnym wykładnikiem dla oleju jest stabilność przy wysokich temperaturach i tym polecam się zająć.
co do większości, liczy się marka i popularność, bo nie każdemu chce się cos przeczytać, przeanalizować i zastosować na wlasna reke

tak wiec: "Motul forever!!"