pytanie zasadnicze, to czy robiłeś coś ostatnio z ukł. chłodzenia? Jeśli było dobrze i nagle zaczął się za szybko wentyl włączać i bąble się pojawiły, to jednak nie jest szukanie dziury w całym. Jeśli natomiast wymieniałeś płyn lub cokolwiek innego związanego z ukł. chłodzenia, to ja bym obstawiał zapowietrzony układ. Przy walniętej upg po przegazowaniu bąbli pojawia się więcej, walnięta upg to bankowo problemy ze stałą temperaturą. przerabiałem temat nie raz
Stań na ostrej górce przodem do góry, może lepiej się odpowietrzy. no i w środku suwak/pokrętło na 'upał'