Czas pożegnać Mitsubishi Lancer Evolution

[ODi]

Mitsubishi wydawało komunikat prasowy, który nas zasmucił i wzbudził mieszane uczucia. Po 22 latach od debiutu pierwszej generacji, wraz z zakończeniem 2014 roku Lancer Evolution przejdzie do historii. Producent ogłosił zakończenie produkcji X ewolucji, a o Lancerze Evo XI wiemy niewiele. Podobno w przyszłości ma powstać taki model, ale będzie zasilany napędem PHEV (czyli auto elektryczne wspomagane silnikiem spalinowym, tak jak Outlander PHEV). A to już nie to samo.

Mitsubishi Lancer Evolution to zarówno ikona japońskiej marki jak i rajdów samochodowych. Na przestrzeni 22 lat powstało 10 i pół ewolucji tego kultowego auta. Tę połówkę stanowi Lancer Evo 6.5 Tommi Makinen. Łącznie sprzedano ponad 250 000 sztuk wszystkich generancji – 92 000 w Japonii i 154 000 na pozostałych rynkach.

Lancer Evolution utrwalił się w naszej świadomości jako pełnokrwista rajdówka i samochód dający mnóstwo frajdy z jazdy. Za kierownicą Mitsubishi Tommi Makinen zdobył cztery tytuły Rajdowego Mistrza Świata WRC (1996-1999). Przez wiele lat Lancer Evo dominował w rajdowej grupie N na wszystkich kontynentach. Ponadto święcił triumfy w wyścigach, zgromadził wokół siebie potężną grupę miłośników i przez lata miał tylko jednego równego sobie konkurenta: Subaru Imprezę STI.

źródło: http://www.topgear.com.pl/czas-pozeg...zdjecia,3783/1



Co o tym sądzicie bo jak dla mnie osobiście kończy się pewna era w rynku motoryzacyjnym??

[zabas]

ale czy taki naped wyjdzie mu na złe ? jak bedzie działał np. w jak najnowszej NSX ?

[Seiji]

dokładnie tak jak napisałem na fb, tragedia

choć generalnie produkcja evo X trwała tyle samo co produkcja evo VI/VII/VIII/IX i aktualnie powinniśmy być na Evo XIV


cena wszystkich ewolucji podskoczy do góry jak będzie to pewne, że następna będzie mega ciężką krową z baterią w bagażniku jeżeli w ogóle powstanie






ps. oczywiście jeżeli to prawda, bo artykuł na topgear jest z pierwszego kwietnia

--- Aktualizacja. Poprzedni post: o 22:56 ---

ale czy taki naped wyjdzie mu na złe ? jak bedzie działał np. w jak najnowszej NSX ?

zobacz tylko, z czego jest zrobiony Lancer a z czego NSX i ile ważą

nic co zwiększa wagę pojazdu nie jest mile widziane, dlatego Evo VII jest uznawane za fail wśród wszystkich generacji

[sebawo]

zobacz tylko, z czego jest zrobiony Lancer a z czego NSX i ile ważą

A co za problem zrobić Evo z tego samego?

ps. oczywiście jeżeli to prawda, bo artykuł na topgear jest z pierwszego kwietnia

Poszukałem trochę i gdzieniegdzie natknąłem się na podobną informację, ale nie w materiałach prasowych mitsu...

[Seiji]

A co za problem zrobić Evo z tego samego?

jeżeli bazą nie będzie lancer to nie będzie to już to samo - wszyscy wiemy co się stało ze skyline w generacji R35

zwłaszcza cenowo

jeżeli jednak pójdą drogą nissana to ciekawe czy tutaj też po przekroczeniu magicznych 7000rpm na wyświetlaczu licznika zaświeci się magiczne WARRANTY VOID

[hwasciur]

Miejmy nadzieje ze będą chcieli przywrócić legendę. Pamiętajcie że Nsx'a tez miało nie być..

[Zewus]

ps. oczywiście jeżeli to prawda, bo artykuł na topgear jest z pierwszego kwietnia

też miałem taką samą nadzieję

[Seiji]

mam coraz gorsze przeczucia co do tego

http://www.worldcarfans.com/11404047...to-be-a-3000gt

co prawda chciał bym zobaczyć nowe 3000GT, ale nie za taką cenę




czyżby szykowało się nowe auto dla snobów jak "Nissan GTR"?

[staryjaponiec]

Cóż, plotki na ten temat krążyły od lat, ale im dłużej przychodziło czekać na konkrety, tym mniejsze nadzieje na Evo XI. Wiadomo, że Mitsubishi nie jest już tą samą marką co w latach 80 i 90. Teraz chcą iść drogą hybrydowych supersamochodów (odnośnie linka powyżej), których popularność to nadal znak zapytania. Jeśli do tego dojdzie, to przynajmniej dobrze, że Mitsubishi ma już doświadczenie w budowie wyścigowych, "elektrycznych" pojazdów.

Swoją drogą, hybrydowa nowa Honda NSX, podobno nowy Nissan GT-R również będzie hybrydą, hybrydowa "nowa Supra", do tego hybrydowy sportowy samochód Mitsubishi. Szykuje się chyba jakiś nowy rozdział. A co mnie zawsze wku#wia w takich sytuacjach, to cześć fanów "innej" motoryzacji, którzy jak tylko słyszą o hybrydowej np. Hondzie czy Toyocie, to od razu kręcą bata i ujadają, że eko-gówno itp., a jak wychodzi jakieś hybrydowe audi czy porsche, to radośnie merdają ogonkami i zaraz piszą jakie te samochody są "lepsze" od hybrydowej reszty.
Nie cierpię takich nawiedzonych hipokrytów

[axello]

Jeśli hybrydowe nowe super-wozy maja działać nowy Mclaren P1 to jestem za ale jesli jak toyota prius to nie