Wątek: Czas pożegnać Mitsubishi Lancer Evolution

  1. #31
    ユーザー
    Awatar gvader
    Imię: Łukasz
    Skąd: Czewa/Wawa
    Posty: 840

    Auto: Accord Type R
    Silnik: H22


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Cytat Zamieszczone przez sebawo
    a reno to reno, przypał wsiadać do czegoś takiego
    Hmm...

    8:07.97 Renault Megane RS Trophy
    8:11.16 Mitsubishi Lancer Evo IX
    8:24 Mitsubishi Lancer Evo VI
    8:25 Mitsubishi Lancer Evo VII

    PS: Też myślę że to kiła i francuz , zresztą obecny GTR to też Reno, więc o czym my mówimy

    More about:
    http://en.wikipedia.org/wiki/List_of...eife_lap_times

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    Sprzedam: Graty z Accord Type R. klik Kontakt PW.

  2. #32
    ユーザー
    Awatar Seiji
    Imię: Łukasz
    Skąd: 松街
    Posty: 1,067

    Auto: エボ IV
    Silnik: 三菱 4G63
    Moc: 280 PS, 373 Nm


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    tylko ile z serii zostało w tym RS'ie, bo evki leciały w pełnej serii a IX na mokrym

    Cytat Zamieszczone przez gvader
    zresztą obecny GTR to też Reno
    że jak ?!

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    ランサー エボリューション IV
    峠の王者はランエボだ!


  3. #33
    ユーザー
    Awatar gvader
    Imię: Łukasz
    Skąd: Czewa/Wawa
    Posty: 840

    Auto: Accord Type R
    Silnik: H22


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    W 1999 roku 35% akcji Nissana kupiła francuska firma Renault. Za to po 3 latach czyli w 2002 roku Nissan kupił 15% akcji Renault. Obecnie firma Renault posiada 44,4% akcji Nissan Motor Co. Ltd.
    http://pl.wikipedia.org/wiki/Nissan

    Zacytuję Gierade z innego tematu:
    True Story Bro...

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    Ostatnio edytowane przez gvader ; 02-06-2014 o 15:01
    Sprzedam: Graty z Accord Type R. klik Kontakt PW.

  4. #34
    ユーザー
    Awatar Seiji
    Imię: Łukasz
    Skąd: 松街
    Posty: 1,067

    Auto: エボ IV
    Silnik: 三菱 4G63
    Moc: 280 PS, 373 Nm


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Cytat Zamieszczone przez gvader
    W 1999 roku 35% akcji Nissana kupiła francuska firma Renault. Za to po 3 latach czyli w 2002 roku Nissan kupił 15% akcji Renault. Obecnie firma Renault posiada 44,4% akcji Nissan Motor Co. Ltd.
    http://pl.wikipedia.org/wiki/Nissan

    Zacytuję Gierade z innego tematu:
    True Story Bro...

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    ランサー エボリューション IV
    峠の王者はランエボだ!


  5. #35
    ユーザー
    Awatar kuzi
    Imię: Marcin
    Skąd: Beuthen Oberschlesien
    Posty: 913

    Auto: Mitsubishi GTO TT
    Silnik: 6g72TT
    Moc: 320KM


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Cytat Zamieszczone przez gvader
    Hmm...

    8:07.97 Renault Megane RS Trophy
    8:11.16 Mitsubishi Lancer Evo IX
    8:24 Mitsubishi Lancer Evo VI
    8:25 Mitsubishi Lancer Evo VII

    PS: Też myślę że to kiła i francuz , zresztą obecny GTR to też Reno, więc o czym my mówimy

    More about:
    http://en.wikipedia.org/wiki/List_of...eife_lap_times
    Z tymi nowymi hot hatchami często jest tak, że są specjalnie strojone fabrycznie pod Nordschleife...

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  6. #36
    ユーザー
    Awatar sebawo
    Imię: Sebastian
    Skąd: Ruda Śląska
    Posty: 2,467

    Auto: civic EJ6
    Silnik: B16A2
    Moc: milionpińcet


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    ludziki kochane, zapominacie, że % akcji (zwłaszcza <50%) ma się nijak do podejmowania kluczowych dla firmy decyzji
    Dżagułara też Hindusi kupili (tam akurat po całości) a nie planują wprowadzać do Evropy Indyjskiej linii produkcyjnej...

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    where dafuq is my signature...


  7. #37
    ユーザー
    Awatar Seiji
    Imię: Łukasz
    Skąd: 松街
    Posty: 1,067

    Auto: エボ IV
    Silnik: 三菱 4G63
    Moc: 280 PS, 373 Nm


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    jeszcze parę % i zobaczymy Dacię GTR

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    ランサー エボリューション IV
    峠の王者はランエボだ!


  8. #38
    ユーザー
    Awatar kuzi
    Imię: Marcin
    Skąd: Beuthen Oberschlesien
    Posty: 913

    Auto: Mitsubishi GTO TT
    Silnik: 6g72TT
    Moc: 320KM


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Chwila, chwila... przecież już coś takiego powstało!




    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  9. #39
    ユーザー
    Awatar gvader
    Imię: Łukasz
    Skąd: Czewa/Wawa
    Posty: 840

    Auto: Accord Type R
    Silnik: H22


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Weźcie bo Seiji zaraz zejdzie na zawał ^^

    1 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    Sprzedam: Graty z Accord Type R. klik Kontakt PW.

  10. #40
    友人
    Awatar ODi
    Imię: Przemo
    Skąd: Sosnowiec (Zagłębie)
    Posty: 5,698

    Auto: EE9, RD8, GG8
    Silnik: B16a1, B16a, k20a4, l13
    Moc: 150+, 135


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Final Edition na pożegnanie Mitsubishi Lancera Evo X








    Po 23 latach dobiega końca historia Mitsubishi Lancera Evolution. Na pożegnanie producent przygotował limitowaną serię „Final Edition” dziesiątej ewolucji jednego z najbardziej kultowych japońskich samochodów wszech czasów.

    Mamy dwie wiadomości: dobrą i złą. Dobra jest taka, że na rynek trafi limitowana seria Mitsubishi Lancera Evo o nazwie „Final Edition”. Powstanie 1000 sztuk przeznaczonych wyłącznie dla klientów zamieszkujących Japonię. Samochód nieznacznie różni się wyglądem od wersji podstawowej – wyróżnikiem są emblematy „Final Edition”, felgi BBS z lekkich stopów oraz czerwone zaciski Brembo. Wnętrze utrzymane w czarnej tonacji wypełniają czerwone obszycia foteli Recaro, gałki zmiany biegów oraz kierownicy.

    Lancer Evo X „Final Edition” ma taką samą moc jak wersja standardowa GSR, na której bazuje. Napędza go dwulitrowy silnik turbo rozwijający 295 KM i 366 Nm momentu obrotowego. Moc na cztery koła przekazuje 5-stopniowa manualna skrzynia biegów. Przyspieszenie do „setki” wynosi 5 sekund.

    Cena finalnej wersji Evo X wynosi ok. 33 600 euro (w przeliczeniu z jenów). Warto pamiętać, że powstanie tylko 1000 sztuk i prawdopodobnie auta po wyjedźcie z salonu zaczną nabierać na wartości. Kolekcjonerzy coraz częściej interesują się nowymi modelami z limitowanych serii, których ceny szybują w górę z roku na rok.

    Natomiast zła wiadomość wynika z dobrej. Mitsubishi wersją „Final Edition” żegna się z modelem Lancer Evolution. Marka nie ma konkretnych planów produkcyjnych XI ewolucji. Japończycy systematycznie odchodzą od sportowych korzeni kierując się w stronę alternatywnych źródeł napędu. Wielka szkoda. Liczymy jednak na spektakularny powrót EVO!


    Źródło:
    http://www.topgear.com.pl/final-edit...x,zdjecia,5745

    -2 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

Podobne wątki

  1. Mitsubishi Mirage - czyli Japoński Lancer / Colt
    By Seiji in forum Wszystko o JDM
    Postów: 2
    Data: 29-07-2014, 17:10
  2. Mitsubishi Lancer EVO VIII - kamorek
    By kamorek in forum Mitsubishi
    Postów: 36
    Data: 06-06-2014, 21:28
  3. Mitsubishi Lancer Evo VI TME - AE86
    By AE86 in forum Mitsubishi
    Postów: 20
    Data: 21-05-2014, 12:14
  4. Postów: 7
    Data: 30-01-2014, 10:48
  5. Mitsubishi Lancer CY3A X EVO LOOK - kila
    By kila in forum Mitsubishi
    Postów: 49
    Data: 10-12-2011, 17:07

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  

on top