0
![Przykro mi ;)](images/buttons/down_dis.png)
![Przykro mi ;)](images/buttons/up_dis.png)
Mam taki problem.
Posiadam 2 zegary: temp i ciśnienie oleju.
3 dni temu popuścił mi się (!) filtr oleju i wyrzuciło olej- od razu zgasiłem auto, sprawdziłem co było przyczyną, wymyłem komorę, dokręciłem filtr oleju i dolałem oleju.
Wszystko działa...
ALE, po przekroczeniu na ciepłym silniku 5tys obr- VTEC nagle z 5-6 barów ciśnienie spada na 0 i włącza się dioda WARNING
Czujnik wkręcony jest w blok, mniej więcej sprawdzałem podłączenie i wyglądało na ok...
Co to może być? Temp trzyma w porządku, wkręca się elegancko tylko ten czujnik mnie straszy...
Nie moc silnika, a technika czynią z ciebie zawodnika![]()
Nie przejmuj sieu mnie dioda swieci sie caly czas i warning a to dlatego ze czujnik walniety mam.
Jak na moje to walnięty czujnik , no chyba że faktycznie nie daje oleju po przekroczeniu jakiegoś tam progu, ale tak czy inaczej ciśnienie by było.
Nie moc silnika, a technika czynią z ciebie zawodnika![]()
Tak mamy takie samei u mnie czujnik jest w 100% walnięty.
Nie moc silnika, a technika czynią z ciebie zawodnika![]()
Kawalerro kup nowy czujnik i bedziesz mial pewnosc bo koszt jego niewielki http://www.poturbowani.pl/p/252/244/...chaniczny.html
No boost, no fun
Nie moc silnika, a technika czynią z ciebie zawodnika![]()