0
![Przykro mi ;)](images/buttons/down_dis.png)
![Przykro mi ;)](images/buttons/up_dis.png)
Ostatnio zauważyłem, że podczas naciskania pedału hamulca delikatnie przygasają mi światła. Mijania, drogowe czy fogi - wszystkie. Na początku myśleliśmy, że to problem słabej masy, ale wczoraj zostało to sprawdzone i wykluczone. Alternator ładuje poprawnie, wtyczki przeczyszczone, ale problem dalej występuje. Może być to spowodowane stanem akumulatora? Nie wiem ile ma lat, ale nie sprawia problemów przy odpalaniu, nawet po dłuższym staniu, więc wnioskuję, że jeszcze jest sprawny.
Obecnie w aucie siedzi VARTA D48 - 60Ah/540A.
Z tego co wiem, to w Lexie powinno być 70Ah/630A. Może to być problemem?
Lexus IS200 GXE10 1G-FE Sport Edition ✮ BMW E36 M52B20 Drift Missile Car ✮ Mitsubishi Colt CJ0 4G13 ✮ Honda Civic EH3 D16Z6 Supercharger.
We're not the same person we were a year ago, a month ago, or a week ago. We're constantly changing. Experiences don't stop. That's life.
Imię: | Przemo |
Skąd: | Sosnowiec (Zagłębie) |
Posty: | 5,698 |
Auto: | EE9, RD8, GG8 |
Silnik: | B16a1, B16a, k20a4, l13 |
Moc: | 150+, 135 |
Podjedz do mnie to sprawdzimy wszystko bo mam nowy tester.Nawet pulsacyjne ładowanie wykryje a to może być odpowiedzialne za twój problem.
Imię: | Jack Torrance |
Skąd: | DG/Będzin |
Posty: | 2,456 |
Auto: | Osobowe |
Silnik: | Mechaniczny |
Moc: | Niech Moc będzie z Tobą |
Problem akumulatora na 1000%
Lexus IS200 GXE10 1G-FE Sport Edition ✮ BMW E36 M52B20 Drift Missile Car ✮ Mitsubishi Colt CJ0 4G13 ✮ Honda Civic EH3 D16Z6 Supercharger.
We're not the same person we were a year ago, a month ago, or a week ago. We're constantly changing. Experiences don't stop. That's life.
ja stawiam na alternator-konkretniej regulator napięcia wen się znajdujący![]()
A stance to bezsens
Jak regulator napięcia to czym prędzej wymień alternator, mi popaliło wiązkę elektryczną ale cudem się uratowało, mało co a spaliło by mi auto, szło za duże napięcie
Zanim zabiorę się za alternator, najpierw podepnę większy akumulator.Zamieszczone przez lexus-forum.pl
Lexus IS200 GXE10 1G-FE Sport Edition ✮ BMW E36 M52B20 Drift Missile Car ✮ Mitsubishi Colt CJ0 4G13 ✮ Honda Civic EH3 D16Z6 Supercharger.
We're not the same person we were a year ago, a month ago, or a week ago. We're constantly changing. Experiences don't stop. That's life.
U mnie problem występował taki, alternator a dokładniej regulator napięcia padał, lampy pulsowały, na koniec popaliło wiązkę, ledwo odratowało się
Imię: | Przemo |
Skąd: | Sosnowiec (Zagłębie) |
Posty: | 5,698 |
Auto: | EE9, RD8, GG8 |
Silnik: | B16a1, B16a, k20a4, l13 |
Moc: | 150+, 135 |
Wpadaj i sprawdzimy czy aku sie nadaje i czy alternator jest ok kontrole mam za free wiec wpadaj:p
Ale mi ogólnie światła nie pulsują. Przy naciskaniu hamulca delikatnie przygasa na ułamek sekundy i wraca do normy.Zamieszczone przez Macioł ➦
Jesteś w norze?Zamieszczone przez ODi ➦
Btw. pomierzyłem teraz akumulator i wyszło:
Sam aku bez włączonych odbiorników - 12,83V.
Aku z włączonymi światłami mijania bez odpalania - 12,25V.
Aku z włączonymi światłami mijania na odpalonym aucie - 14,13V.
Aku z włączonymi światłami mijania + radio na odpalonym aucie - 14,14V.
Aku z włączonymi światłami mijania + drogowymi + fogami + radio na odpalonym aucie - 13,38V.
Lexus IS200 GXE10 1G-FE Sport Edition ✮ BMW E36 M52B20 Drift Missile Car ✮ Mitsubishi Colt CJ0 4G13 ✮ Honda Civic EH3 D16Z6 Supercharger.
We're not the same person we were a year ago, a month ago, or a week ago. We're constantly changing. Experiences don't stop. That's life.