0
![Przykro mi ;)](images/buttons/down_dis.png)
![Przykro mi ;)](images/buttons/up_dis.png)
Zrzuci³em g³owicê z mazdy, taka sytuacja:
Pytanie do bardziej do¶wiadczonych: nagary na zaworach 2 i 3 cylindra ¶wiadcz± o pier¶cieniach prawda? rozpi±³em jeden z tych zaworów i po³±czenie zaworu z gniazdem jest idealne, ¿adnych w¿erów. Mogê to tak posk³adaæ, czy to nie kwestia pier¶cieni a w³asnie zaworów (uszczelniaczy)?
Dodam, ¿e zu¿ycie oleju jest ok, ponad litr z wymiany spokojnie starcza na dolewki przez 10 tys. km. Kopcenia te¿ nie zauwa¿y³em, tak przy przyspieszaniu, jak i puszczaniu gazu.
G³owica zrzucona ze wzglêdu na uciekaj±cy p³yn i spore ci¶nienie w uk³adzie ch³odzenia (napuchniête, pêkaj±ce wê¿e, b±belki).
Powiem Ci, zagi±³e¶ forum .
ja ju¿ wiem, co chcia³em siê dowiedzieætematu nie zamykam, bo po co. Wymieniê uszczelniacze jeszcze i wsio
![]()
Wygl±da to strasznie nie apetycznie, ten maras na zaworach
Nie musisz tego ani z tego je¶æ Macio³ :-P
Wygl±da jak wygl±da, ma je¼dziæ a nie wygl±daæ...;-)
to jest normalne w tym silnikuwymien te uszczelniacze i bedzie w porzadku
![]()