Wątek: klima z wersji PRO-TEC do civic bez klimy

  1. #1
    ユーザー
    Awatar Kamil01
    Imię: Kamil
    Skąd: Łódź
    Posty: 50

    Auto: Civic Coupe
    Silnik: d15b7
    Moc: 115


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    klima z wersji PRO-TEC do civic bez klimy

    Witam. Posiadam Honde civic coupe EJ2 d15b7 94r bez klimy a chciałbym zalozyc. Wiem ze wersja pro-tec ma klime tylko czy z pro-tec da się przelozyc do mnie cala klime? jak tak duże to koszta zakupu takiej używanej klimy z tej wersji?

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  2. #2
    ユーザー
    Awatar YendreK
    Imię: Jack Torrance
    Skąd: DG/Będzin
    Posty: 2,456

    Auto: Osobowe
    Silnik: Mechaniczny
    Moc: Niech Moc będzie z Tobą


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Sam wsadzalem klime do swojego d16z6 i nie polecam tego zabiegu, auto zamula strasznie no i spalanie wieksze. Ale zrobisz jak uwazasz, klima z proteca bedzie pasowac tylko upewnij sie ze lapa kompresora bedzie z D.

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  3. #3
    ユーザー
    Awatar Rikoo
    Skąd: S1 Rikoo
    Posty: 408

    Auto: Honda Civic
    Silnik: B16A2+
    Moc: 185KM


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    kazda klima zamula civic`a

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  4. #4
    ユーザー
    Awatar Macioł
    Skąd: Oberschlesien
    Posty: 2,768

    Auto: Osobowe


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Wyłączając klimę w upalny dzień, czujesz się jak byś miał przycisk NITRO

    -1 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  5. #5
    ユーザー
    Awatar sebawo
    Imię: Sebastian
    Skąd: Ruda Śląska
    Posty: 2,467

    Auto: civic EJ6
    Silnik: B16A2
    Moc: milionpińcet


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    już tak nie przesadzajcie, w 1.4 może zamula, ale komfort się podnosi znacznie
    zwłaszcza jak auto użytkowane na codzień. 1.5 też demonem nie jest, więc przynajmniej niech będzie względnie komfortowo

    1 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    where dafuq is my signature...


  6. #6
    ユーザー
    Awatar YendreK
    Imię: Jack Torrance
    Skąd: DG/Będzin
    Posty: 2,456

    Auto: Osobowe
    Silnik: Mechaniczny
    Moc: Niech Moc będzie z Tobą


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Nie wiem jak u ciebie Seba ale przy Z6 jak zamonotwalem klime to przycisk AC wywolywal znaczy ubytek mocy, wiem bo mialem, no i naprawde wiecej palil.

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  7. #7
    マネージャー
    Awatar Gierade
    Imię: Łukasz
    Skąd: SBE
    Posty: 6,442

    Auto: Bimmer


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Cytat Zamieszczone przez YendreK
    wywolywal znacNy ubytwk mocy [...] no i naprawde wiecej palil
    W końcu klimatyzacja to dodatkowe obciążenie dla silnika.

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    Lexus IS200 GXE10 1G-FE Sport EditionBMW E36 M52B20 Drift Missile CarMitsubishi Colt CJ0 4G13Honda Civic EH3 D16Z6 Supercharger.
    We're not the same person we were a year ago, a month ago, or a week ago. We're constantly changing. Experiences don't stop. That's life.


  8. #8
    ユーザー
    Awatar wojo
    Imię: wojtek
    Skąd: będzin
    Posty: 638

    Auto: toyota supra
    Silnik: m7-gte
    Moc: 238


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    jadąc na klimie z tą samą prędkośćą niezmiennie wyłączając ac auto przyspieszało było dość odczuwalna różnica

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    JDM

  9. #9
    ユーザー
    Awatar sebawo
    Imię: Sebastian
    Skąd: Ruda Śląska
    Posty: 2,467

    Auto: civic EJ6
    Silnik: B16A2
    Moc: milionpińcet


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    różnica jest, to się zgodzę, ale nie zaś taka straszna...corollą 1.4 2tys km na klimie zrobiliśmy i trzeba było ją wyłączać tylko na podjazdach, bo przy 130 miała ciężko. W maździe 1.5 jak przez chwilę była sprawna, to nie było czuć podczas jazdy załączenia sprężarki. W civicu mam wahnięcie obrotów, w niskim zakresie czuć, jak szarpnie, no ale mogę jechać wygodnie to 120-130... Spalanie sprawdzałem jedynie w civicu, przy dojazdach do pracy na klimie wzrosło niecały litr (0.7-08./100).
    Takie moje odczucia

    1 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    where dafuq is my signature...


  10. #10
    ユーザー
    Awatar Kamil01
    Imię: Kamil
    Skąd: Łódź
    Posty: 50

    Auto: Civic Coupe
    Silnik: d15b7
    Moc: 115


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    acha to widze ze czas zmienić auto

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

Podobne wątki

  1. Civic VII 1.6 v-tec - Warto ?
    By davedevil in forum Czy warto kupić?
    Postów: 5
    Data: 05-02-2014, 21:43
  2. Postów: 0
    Data: 19-06-2013, 21:58
  3. Civic EJ2 D15B7 Pro-Tec - matiJDM
    By matiJDM in forum V generacja
    Postów: 32
    Data: 25-04-2013, 00:40
  4. Civic Ej2 Pro-Tec - Robson
    By Robson in forum V generacja
    Postów: 25
    Data: 09-01-2013, 19:45
  5. kółko na 3 paski, przycisk klimy, kanape EH - civic V gen
    By Horizon in forum Archiwum ogłoszeń
    Postów: 1
    Data: 16-05-2012, 05:54

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  

on top