Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123

Wątek: Nowa Honda/Acura NSX

  1. #21
    ユーザー
    Awatar staryjaponiec
    Imię: Mariusz
    Skąd: Wałbrzych
    Posty: 257

    Auto: ...


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Ted Klaus, szef projektu nowego NSX, podał kilka oficjalnych informacji:
    - premiera w 2015 r.
    - pojawi się również wersja bez dachu
    - cały układ napędowy powstaje w Japonii, natomiast nadwozie w Ameryce
    - jeśli chodzi o osiągi i konkurowanie z innymi supercarami, celem inżynierów jest między innymi Ferrari 458 Italia
    - jakość wnętrza ma być lepsza niż w Audi R8
    - tak jak Ayrton Senna pomagał w tworzeniu NSX pierwszej generacji, tak w przypadku drugiej generacji może pojawić się podobna inicjatywa z wykorzystaniem kierowcy wyścigowego
    - utilization of "world-first lightweight tech" (nie wiem jak to przetłumaczyć)


    Niepotwierdzone i nieoficjalne informacje:
    - ostateczne szlify będą przeprowadzane w Europie, przy pomocy McLarena (niedawno obie marki nawiązały ponowną współpracę, może jest coś na rzeczy)
    - poniższe silniki były rozważane w przypadku samochodów testowych:
    --- 3.5L NA V6 400ps + 150ps electric
    --- 3.5L Boosted V6 450-500ps + 150ps electric
    --- 3.0L Boosted V6 400ps + 150ps electric







    Źródła:
    http://acuraconnected.com/2013/09/10...rom-ted-klaus/
    http://www.motorauthority.com/news/1...uestions-video
    http://www.topgear.com/uk/car-news/n...458-2013-09-10
    http://www.vtec.net/forums/one-messa...page_number=3&












    --- Aktualizacja. Poprzedni post: 12-09-2013 o 19:34 ---

    Niedawno wyszło na jaw, że NSX II będzie miał jednak zamontowany wzdłużnie, doładowany silnik (do tego oczywiście silniki elektryczne). Pierwsza seryjna Honda z twin turbo. Pojemność silnika nadal nieznana, prawdopodobnie będzie z zakresu 3.5 - 3.7L. Zapowiada się fajnie.
























    Źródła:
    http://www.hondasacuras.com/2013/11/...ree-motor.html
    http://www.edmunds.com/auto-shows/to...auto-show.html

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    Ostatnio edytowane przez staryjaponiec ; 12-09-2013 o 19:37

  2. #22
    友人
    Awatar ODi
    Imię: Przemo
    Skąd: Sosnowiec (Zagłębie)
    Posty: 5,698

    Auto: EE9, RD8, GG8
    Silnik: B16a1, B16a, k20a4, l13
    Moc: 150+, 135


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Nie wiem ale ja jakoś nie lubię elektryki.Mogli by zrobić zwykłe 3.7 TwinTurbo

    1 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  3. #23
    ユーザー
    Awatar Marek83
    Imię: Marek
    Skąd: Czeladź
    Posty: 5,891

    Auto: Honda GG3
    Silnik: L13Z2


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Każdy producent eksperymentuje. Szukają czegoś nowego a kupiec i tak się znajdzie.

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  4. #24
    ユーザー
    Awatar 300
    Imię: Marcin
    Skąd: będzin/sosnowiec
    Posty: 159

    Auto: 300zx Z32 TT
    Silnik: VG30DETT
    Moc: 320 KM


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    No to strzelam ... price >200k$

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  5. #25
    ユーザー
    Awatar staryjaponiec
    Imię: Mariusz
    Skąd: Wałbrzych
    Posty: 257

    Auto: ...


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Jeden z designerów - Jun Goto, powiedział, że produkcyjna wersja NSX II będzie większa, niż koncept prezentowany obecnie na zdjęciach i filmach. 95% designu z konceptu, przejdzie na wersję produkcyjną. Natomiast wnętrze produkcyjnego samochodu ma być podobno jeszcze bardziej nowoczesne, niż te widoczne w koncepcie.

    Poza tym, w listopadzie pojawiło się potwierdzenie, że Honda planuje stworzyć również NSX II w wersji ze zdejmowanym dachem (nie będzie to targa), póki co nie wiadomo, czy będzie to miękki dach czy twardy. Premiera nastąpi prawdopodobnie dwa lata po rozpoczęciu sprzedaży normalnej wersji, czyli około 2017 roku.

    Źródło: http://www.autocar.co.uk/car-news/mo...adster-planned










    --- Aktualizacja. Poprzedni post: 05-12-2013 o 19:50 ---

    Jeszcze kilka informacji.

    Podobno Honda celuje w masę max 1450 kg (poprzedni NSX, z 2004 roku, miał masę 1430 kg). Natomiast podczas którejś prezentacji, inżynierowie dali do zrozumienia, że silnik nie będzie większy jak 3.5L.

    Rozwiązanie tylnego silnika elektrycznego, prawdopodobnie pochodzić będzie z projektu do bolidu F1 Hondy z 2009 r. Dodatkowo, silnik ten będzie przymocowany z przodu silnika spalinowego, dla lepszego rozkładu masy.

    Trafiłem jeszcze na takie ciekawe zestawienie. Sprawa dotyczy modelu Acura RLX Hybrid, który posiada bardzo podobne rozwiązania do NSX II. Silnik V6 3.5L o mocy 310 hp i 369 Nm momentu, do tego trzy silniki elektryczne - dwa z tyłu i jeden z przodu (NSX II ma dwa z przodu i jeden z tyłu), dzięki temu całość daje 377 hp i 511 Nm. Jeśli podobna pojemność będzie w NSX II, to pozostaje teoretycznie dodać twin turbo i można zacząć gdybać, choć nie wiem jak z silnikami elektrycznymi, czy w NSX II będą większe/mniejsze. Na pewno momentu obrotowego będzie spooooro Strzelam 650-700 Nm.

    Źródła:
    http://www.topgear.com/uk/car-news/H...ice-2013-11-20
    http://driving.ca/honda/auto-news/ne...echnology-day/
    http://www.motortrend.com/features/a...train_changes/


    A tu trochę gdybania i porównań między Hondą NSX II, Ferrari LaFerrari (co za durna nazwa ), McLarenem P1 oraz Porsche 918 Spyder:
    http://www.motortrend.com/features/p...t/viewall.html


    Reszta:
    http://www.vtec.net/forums/forum?for...ead_style=flat
    http://www.nsxprime.com/forum/forumd...NSX-Discussion










    Trochę fotek z Tokyo Motor Show:


















    1 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    Ostatnio edytowane przez staryjaponiec ; 08-04-2014 o 16:55

  6. #26
    ユーザー
    Awatar Schizo
    Imię: Łukasz
    Skąd: Poznań
    Posty: 29

    Auto: Mitsubishi Colt CA4A
    Silnik: 4G92
    Moc: 113


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Szczerze powiedziawszy, wolałem starego NSX-a Ten jakoś do mnie nie przemawia.

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  7. #27
    ユーザー
    Awatar Esperanto
    Imię: Tomasz
    Skąd: Pszczyna
    Posty: 703

    Auto: Gs300 & Ep81 & Ma9
    Silnik:
    Moc: y przybywaj!


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Cytat Zamieszczone przez Schizo
    Szczerze powiedziawszy, wolałem starego NSX-a Ten jakoś do mnie nie przemawia.
    świat idzie naprzód desing podąża za trendami i gdzieś ma takich fanatyków jak Ty, ja czy reszta

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    Nie wiem, nie pytaj, je**e mnie to

  8. #28
    ユーザー
    Awatar Marek83
    Imię: Marek
    Skąd: Czeladź
    Posty: 5,891

    Auto: Honda GG3
    Silnik: L13Z2


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Chciałbym mieć takie wnętrze u siebie w aucie

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123

Podobne wątki

  1. Acura RSX Type-S DC5 / Honda Integra DC5
    By Fabek in forum Archiwum ogłoszeń
    Postów: 0
    Data: 15-03-2016, 13:16
  2. Acura RSX Type-S DC5 / Honda Integra DC5
    By Fabek in forum Archiwum ogłoszeń
    Postów: 0
    Data: 29-12-2015, 11:08
  3. Honda Accord CD7 + LPG - NOWA CENA
    By ReaperDG in forum Archiwum ogłoszeń
    Postów: 0
    Data: 28-07-2014, 15:35
  4. Nowa Honda Integra
    By Marcin in forum Dyskusja ogólna
    Postów: 6
    Data: 28-09-2011, 21:53
  5. [28/08/2011r.] Niedzielny spot Myszków z Honda NSX
    By Macioł in forum Zdjęcia JDMST
    Postów: 18
    Data: 15-09-2011, 11:43

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  

on top