Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

W±tek: calkowity brak pradu oraz zmiana biegunow na klemach + to - a - to +

  1. #1
    ユーザー
    Awatar Durek
    Imiê: Robert
    Sk±d: czechowice-dziedzice
    Posty: 22

    Auto: Honda Civic V VTec
    Silnik: 1,5 Vtec
    Moc: ok 110


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj siê, aby w pe³ni korzystaæ z mo¿liwo¶ci forum!

    calkowity brak pradu oraz zmiana biegunow na klemach + to - a - to +

    Witam, mam taki problem kilka dni temu stojac na swiatlach braklo mi paliwa i nie mialem jak zepchac auta na pobocze wiec moj ostatni ratunek byl taki iz probowalme na rozruszniku podjechac. Wiec podjezdzalem na rozruszniku po chwili wszystko zgaslo a z prawej strony z pod maski wydobywl sie dym podnioslem maske i akumulator goracy byl wyciaglem go i niestety korki wystrzelily. zadzwonilem do brata i gdy on przyjechal wzial akumulator z hondy i podpielismy go oraz wlalem benzyne i podpinajac - do klemy minus nic sie nie dzialo lecz gdy podpiolem kleme + zaczolo tak jak by "spawac" kleme brat powiedzial ze bieguny sie pozamienialy ale moglo sie takze cos spalic nie wiem nie znam sie na tym... sprawdzilem w calym aucie wiazki przewodow czy czasem nie przepalily sie i robia spiecie. Wiazki przewodow dobre sa. wiec teraz pytanie czy mogl sie spalic komputer?? czy moze auto nie ma masy ?? tak slysszalem od znajomych ale nie wiiem wiec prosze pomocy !! auto a ja sie tylko patrze na moja honie jak stoi ;( Pomocy!

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  2. #2
    ユーザー
    Awatar Morgus
    Imiê: Gabriel
    Sk±d: Pszczyna/Wola
    Posty: 52

    Auto: Mazda 3
    Silnik: 2,0 LF17
    Moc: 150


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj siê, aby w pe³ni korzystaæ z mo¿liwo¶ci forum!

    Kurde kiepska sprawa.. ale mo¿e jak targa³e¶ na rozruszniku to mo¿e on co¶ nawali³ i robi zwarcie?

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  3. #3
    ユーザー
    Awatar Durek
    Imiê: Robert
    Sk±d: czechowice-dziedzice
    Posty: 22

    Auto: Honda Civic V VTec
    Silnik: 1,5 Vtec
    Moc: ok 110


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj siê, aby w pe³ni korzystaæ z mo¿liwo¶ci forum!

    nie wiem wlsanie dlatego wole sie was zapytac bo bezpieczniki wszystkie sa dobre... wiazki przewodow takze sprwdzilem w calym aucie czy nie ma gdzies zwarcia wiec nie wiem... moze jednak ten rozrusznik bd strzelony...;/

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  4. #4
    ユーザー
    Awatar Morgus
    Imiê: Gabriel
    Sk±d: Pszczyna/Wola
    Posty: 52

    Auto: Mazda 3
    Silnik: 2,0 LF17
    Moc: 150


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj siê, aby w pe³ni korzystaæ z mo¿liwo¶ci forum!

    Za drugim razem podpina³e¶ inny akumulator? i to samo? I pó¼niej podpina³e¶ - ? to mo¿e podepnij sam + i sprawd¼ miernikiem czy na klemie - nie ma czasem napiêcia? I jak bêdzie to gdzie¶ na niepomalowanej czê¶ci nadwozia sprawd¼... Mo¿e gdzie¶ siê + przyspawa³ i zamyka obwód.

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  5. #5
    ユーザー
    Awatar Durek
    Imiê: Robert
    Sk±d: czechowice-dziedzice
    Posty: 22

    Auto: Honda Civic V VTec
    Silnik: 1,5 Vtec
    Moc: ok 110


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj siê, aby w pe³ni korzystaæ z mo¿liwo¶ci forum!

    sprawdzilem kleme minus i szedlem po przewodzie od klemy i doszzedlem do blachy sprawdzilem tam i odkrecilem i wyczyscilem to i dalej nic wiec nie wiem co to moze byc i wgl jakie powinno byc napiecie na - ?? a jakie na + chodzi mi o to ze jak podlacze minus do aku to jakie napiecie ma byc + a jakie jak bd plus do AKU I jakie napiecie na minusie chyb mnie rozumiesz o co mi chodzi??

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  6. #6
    ユーザー
    Awatar Morgus
    Imiê: Gabriel
    Sk±d: Pszczyna/Wola
    Posty: 52

    Auto: Mazda 3
    Silnik: 2,0 LF17
    Moc: 150


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj siê, aby w pe³ni korzystaæ z mo¿liwo¶ci forum!

    na - nie powinno byæ ¿adnego.. na + ok 12 czy trochê wiêcej

    --- Aktualizacja posta ---

    Mi nie chodzi o to czy masz - dobrze do blachy pod³±czony. Tylko czy czasem + gdzie¶ siê do niej nie przyspawa³ mo¿e na tym rozruszniku przechodzi. Je¶li podepniesz sam + do Aku. To na - nie mo¿e byæ ¿adnego napiêcia (chodzi mi o napiêcie na tym przewodzie nie na AKU)

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  7. #7
    ユーザー
    Awatar Durek
    Imiê: Robert
    Sk±d: czechowice-dziedzice
    Posty: 22

    Auto: Honda Civic V VTec
    Silnik: 1,5 Vtec
    Moc: ok 110


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj siê, aby w pe³ni korzystaæ z mo¿liwo¶ci forum!

    aha okey spoko sprawdze to wszytsko z forum CIVIC mowili ze to moglem przysmazyc alternator albo rozrusznik wiec tez bd musial sprawdzic to wszytko

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  8. #8
    ユーザー
    Awatar Morgus
    Imiê: Gabriel
    Sk±d: Pszczyna/Wola
    Posty: 52

    Auto: Mazda 3
    Silnik: 2,0 LF17
    Moc: 150


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj siê, aby w pe³ni korzystaæ z mo¿liwo¶ci forum!

    no na alternatorze te¿ mog± siê przebicia robiæ + z - siê ³±czy i robi burdel. Nie wiem czy jak alternator by siê gdzie¶ w ¶rodku przysma¿y³ to jego ko³o by siê swobodnie obraca³o.


    Ja tam siê na elektryce tyle znam co nic.. Mo¿e napisze kto¶ kto ma z tym do¶wiadczenie na co dzieñ

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    Ostatnio edytowane przez Morgus ; 24-07-2013 o 12:41

  9. #9
    ユーザー
    Awatar Durek
    Imiê: Robert
    Sk±d: czechowice-dziedzice
    Posty: 22

    Auto: Honda Civic V VTec
    Silnik: 1,5 Vtec
    Moc: ok 110


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj siê, aby w pe³ni korzystaæ z mo¿liwo¶ci forum!

    no bardzo bym prosil zeby jakis elektryk napisal cos na to bo brakuje mi mojej hani heheh

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  10. #10
    ユーザー
    Awatar sebawo
    Imiê: Sebastian
    Sk±d: Ruda ¦l±ska
    Posty: 2,467

    Auto: civic EJ6
    Silnik: B16A2
    Moc: milionpiñcet


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj siê, aby w pe³ni korzystaæ z mo¿liwo¶ci forum!

    Nie uwa¿a³o siê na fizyce, co?

    A powa¿nie to we¼ sprawd¼ ten plus, bo go ewidentnie zwiera. Albo altek, a dok³adniej regulator napiêcia siê wyjara³ i zwiera, albo rozrusznik, choæ tam za bardzo chyba nie ma jak zewrzeæ, choæ oba to silniki elektryczne i uwalone mog± robiæ spiêcia.

    wypnij altek, pod³±cz klemy - jak dalej, to wypnij rozruch i pod³±cz klemy. najszybciej i najpro¶ciej to tak sprawdzisz.

    1 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    where dafuq is my signature...


Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Podobne w±tki

  1. [Honda] Zmiana obicia na boczkach drzwi
    By Ledres in forum Nadwozie / Wnêtrze
    Postów: 2
    Data: 20-09-2018, 22:43
  2. [Mitsubishi] Colt CJ4A - Brak napiêcia na wtryskach
    By eddie19 in forum Silnik / Przeniesienie napêdu / Uk³ad wydechowy
    Postów: 11
    Data: 31-07-2014, 09:11
  3. Postów: 1
    Data: 29-12-2013, 12:29
  4. [Nissan] brak kluczyka z immo
    By Ad@mus in forum Elektryka / Elektronika / ECU
    Postów: 4
    Data: 28-11-2012, 19:33
  5. [Honda] zmiana t³umika z ala mugen na...
    By Pedros in forum Silnik / Przeniesienie napêdu / Uk³ad wydechowy
    Postów: 3
    Data: 16-09-2011, 09:27

Tagi dla tego w±tku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •  

on top