Harness Bar a montaż pasów szelkowych.

[Zewus]

to nic z kanapą nie trzeba robić - byle by na niej nikogo nie wozić.

to po Co wtedy kanapa skoro i tak się nam do niczego nie przyda.

[ODi]

Tak wygląda prawidłowo zamontowany harness bar.Kanapa zostaje a pasażerowie z tyłu maja zabawe jak na rollercosterze.Co do pasów montuje się własnie jak na fotografii czyli na belce bądź zakupuje się coś takiego

i wkręca do wcześniej wspawanej podstawki

dodatkowo wkręca się śrubę dla bezpieczeństwa jeżeli by owy spaw puścił.To jeżeli chodzi o montaż pasów górnych jeżeli chodzi o boczne to zapinki pasów montuję się podobnie jak wyżej bądź przykręca się do podstawy fotela specjalną śrubą
Jeżeli chodzi o homologacje to musi miec sam harness bar jak i pasy.Co do usztywnienia budy to zapobiega to odkształceniom bocznych elementów karoserii na wysokości słupka BAle nie odczujesz tego

--- Aktualizacja posta ---

Aha jeżeli chodzi o pasy to tak jak pisze Gierade mimo tego że szelki maja homo to musisz miec obowiązkowo podczas kontroli zapięte seryjne pasy bezpieczeństwa.Nie wiem jak teraz ale jeżeli auto nie jest zarejestrowane jako "do użytku w sporcie" to pasy są obowiązkowe a szelki są uznawane jako dodatek

Tu masz kąty pasów i montaż.Wcale nie jest to takie łatwe

[gvader]

Super, dzięki za kompleksową i konkretną odpowiedź Nic tylko szukać Harness Bara z homologacją

[ODi]

Nic tylko szukać Harness Bara z homologacją

Będzie ciężko najlepiej podjechac do firmy które buduje auta wyczynowe czyt.Klatki np.http://baranautoserwis.com/ i zobaczyc czy ci się podejmą takiego czegoś Przerabiałem to w poprzedniej hondzie ale ja miałem jako bardziej ozdobę niż do użytku.

[Suseł]

Można też pisać/dzwonić do IRECO (jako jedni z nielicznych mogą wydać pełne papiery na klatkę z homologacją FIA)

[kuki]

Trzeba odroznic homologacje FIA od homologacji E. Jesli jest ta druga to chyba nie trzeba zapinac ani posiadac seryjnych pasow do poruszania sie po drogach publicznych.
A po secundo to balbym sie siedziec z tylu jesli bylby tam zamontowany harness bar. Uwazam ze lepiej za kazdym razem wymontowac kanape niz wydawac na to kase. Tym bardziej ze codzienne uzywanie szelek wystawialo by Twoje lenistwo na ciezka probe.

[Zewus]

Trzeba odroznic homologacje FIA od homologacji E.

Same pasy mogą mieć homologację ale sposób mocowania już nie.

A po secundo to balbym sie siedziec z tylu jesli bylby tam zamontowany harness bar.

Dokładnie o to chodzi. Fun zabawa fajna itp ale w razie w nie chce wiedzieć co się tam może dziać.

Uwazam ze lepiej za kazdym razem wymontowac kanape niz wydawac na to kase.

Albo chcesz auto do upalania i zabawy na tor albo chcesz robić za taxi, rodzinną furę. Można iść na kompromis i demotnować środek na wypady na tor (montowa szelki itp)