Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Wątek: D14A8 - falujące obroty

  1. #11
    ユーザー
    Awatar ReaperDG
    Imię: Tomek
    Skąd: Sosnowiec
    Posty: 219

    Auto: Chrysler 300C
    Silnik: HEMI
    Moc: 340


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Cytat Zamieszczone przez gvader
    Sprawdź sobie węże podciśnienia na kolektorze ssącym.
    A później wykręć przepustnice, porządnie przeczyść. Po wszystkim sprawdź profilaktycznie naciąg paska na alternatorze, zrób adaptację i jeździj - u mnie trochę czasu minęło nim objawy ustąpiły.

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  2. #12
    ユーザー
    Awatar Matek
    Skąd: Jaworzno
    Posty: 29

    Auto: Honda Civic


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Dzięki za pomoc, dwa podciśnienia były pęknięte, czyli w sumie takie szczęście w nieszczęściu, że tylko to po wymianie wszystko wróciło do normy.

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Podobne wątki

  1. [Suzuki] Check engine, falujące obroty na biegu jałowym , P0240
    By Rysiek88 in forum Silnik / Przeniesienie napędu / Układ wydechowy
    Postów: 2
    Data: 14-06-2022, 16:05
  2. Civic MB2 D14A8 - MikeFoto
    By MikeFoto in forum VI generacja
    Postów: 454
    Data: 26-08-2016, 18:06
  3. [S] Filtr powietrza D14A8 + lakier
    By ReaperDG in forum Archiwum ogłoszeń
    Postów: 0
    Data: 15-11-2014, 14:27
  4. [Mitsubishi] falujące obroty na zimnym
    By RAFA in forum Silnik / Przeniesienie napędu / Układ wydechowy
    Postów: 2
    Data: 24-10-2013, 13:29
  5. Civic MB2 D14A8 - ReaperDG
    By ReaperDG in forum VI generacja
    Postów: 44
    Data: 23-07-2013, 21:39

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  

on top