0
Na sprzeda¿ posiadam:
S³upek D14A3 wyci±gniêty z mojej EJ9. Stan okre¶lam na dobry by³ zalany Mobilem 10W40. Od zakupu samochodu w roku 2011 przeje¼dzi³em na nim ok. 15 000 km. i oko³o tyle temu zosta³ za³o¿ony nowy rozrz±d. Spala olej w ma³ych ilo¶ciach na ok. 8 tys dola³em litr oleju. Nie wydawa³ nie pokoj±cych d¼wiêków oraz ladnie pracowa³ do dnia wyci±gniêcia. W poprzednim sezonie na ponizych kolektorach na hamowni pokaza³ wynik 106 KM 120Nm. W sk³ad wchodzi ca³y s³upek sprzêg³o, zamach, wi±zka silnikowa. Cena- 300 z³
Kolektor ss±cy D15Z6. Dobry mod do D14 który fajnie podnosi osi±gi. Silnik skutecznie siê na nim odmuli³. Obecnie jest przygotowany do za³o¿enia do D14. Z³o¿ony z przepustnica D14 ,wtryskami i listwa. Cena za komplet 250 z³ REZERWACJA
Kolektor wydechowy 4-2-1 z D16Z6. Kolektor jest owiniêty banda¿em termoizolacyjnym. Skutecznie poprawi³ elastyczno¶æ w D14 i prace tego silnika. Nigdzie nie spekany ani powgniatany. W komplecie z sond±. Cena 100 z³ REZERWACJA
Rozrusznik z D14. Nie zawiesza³ siê pracowa³ normalnie nigdy nie by³o z nim problemów. Cena 80z³
Pó³o¶ki z D serii. Obie w komplecie z przegubami poza wewnêtrznym lewy który zosta³ sprzedany ze skrzyni±. Nie by³o z nimi najmniejszych problemow nigdy nie stuka³y nie s± tez zbyt skorodowane. W 2011 wymieniane os³ony przegubów wewnêtrznych. Cena za szt. 60 z³.
Ciêgna skrzyni biegów z EJ9 D14 wraz z dr±¿kiem. Cena 40 z³ SPRZEDANE
Aparat zap³onowy z D14A3. Nie jest spêkany. Wszystko pracowa³o bez zarzutu wraz z kablami. Cena 50 z³
To by by³o chyba na tyle wszystkie rzeczy podlegaj± oczywi¶cie rozs±dnej negocjacji. Moge wykonaæ tez bardziej szczegó³owe zdjêcia. Co do wysy³ki wszystko jest do ustalenia lecz nie ukrywam ze np. po silnik by³oby wygodniej wpa¶æ osobi¶cie. Kontakt 661140936 lub PW. Pozdrawiam