wystająca felga legalne czy nie ?

[Karolek]

wypróbuje ten sposób i zobaczymy jaki efekt wyjdzie

Tylko nie rob tego w domu, a nie daj boże sam

[YendreK]

Mięczaki jesteście

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[KACZY]

Tylko nie rob tego w domu, a nie daj boże sam

czemu ?

[Karolek]

Taki JOKE mial byc, a po za tym jak sam chcesz rurke wsadzic i cofnac autem a potem do przodu ??

[KACZY]

z kumplem bym to zrobił jakos albo ja za rurke i on jeździ albo ja jezdze a on trzyma rure

[YendreK]

Ale wydaje mi sie ze wyjdzie dupa, tzn firanka ci sie zrobi .

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[szybki]

Ja tam bym zostawił jak jest.... Na pewno nikt się do tego nie doczepi. Dopiero gdyby to nastąpiło pomyślałbym co z tym zrobić! Zabiorą Ci dowód to założysz inne koła pojedziesz do diagnosty i za 20zł Ci sprawdzi że usunąłeś usterkę, potem dostaniesz pisemko i oddadzą Ci dowód.

[KACZY]

w razie gdyby zabrali mi dowod to wystarczy ze zdejme dystans i pojade na przegląd bez dystansu

[Gierade]

Pod warunkiem, że nie doczepią się do naciągu.

[ODi]

Podstawa prawna: Dz.U.1996.155.772: Warunki techniczne i badania pojazdów.

Rozdział 2: Pojazdy samochodowe i przyczepy przeznaczone do łączenia z tymi pojazdami
§ 10. 1. Pojazd samochodowy powinien być wyposażony:
[...]
9) w błotniki lub inne elementy nadwozia lub podwozia, o szerokości nie mniejszej niż szerokość opony, (...); ponadto błotniki samochodów osobowych i motocykli, przy masie własnej pojazdu, powinny odpowiadać następującym warunkom:
a) kąt opasania koła przez błotnik powinien być taki, aby obejmował co najmniej z przodu 30° i z tyłu 50° od pionowej płaszczyzny przechodzącej przez oś koła,
b) odległość między zewnętrzną krawędzią błotnika a osią koła w wymaganym kącie opasania nie może być większa niż dwukrotna wartość statycznego promienia opony,
c) najniższy punkt przecięcia tylnej krawędzi błotnika lub innego elementu pełniącego jego funkcję w płaszczyźnie symetrii opony nie może znajdować się wyżej niż 150 mm ponad poziomą płaszczyzną przechodzącą przez oś koła;

.