Do mojego GT kolektora ssącego nie wymienię bo nie ma na co (w rozsądnych pieniądzach), jedynie co to zrobię porting przy okazji wymiany kolektora wydechowego i jak się trafi w rozsądnej kasie, bo ostatnio przegapiłem uszczelka atermiczna. Odnośnie samego dolotu to na początku była fabryka z rezonatorem powietrza którą wywaliłem, wstawiłem stożek za przepływkę wlot przepływki ma 2,7 cala od przepływki mam kolano 3" i stożek o wlocie 3", zewnętrzna objętość to 4 cale, ogólnie stożek dość spory walory akustyczne spoko, syczy jak odkurzacz tylko właśnie mnie zastanawiało co parówa ma takiego w sobie teraz już wiem Dzięki bardzo za odpowiedzi, ja w takim razie tylko jeszcze konkretnie odseparuje stożek od silnika i wymienię go na coś firmowego

Pozdrooo