1
![Przykro mi ;)](images/buttons/down_dis.png)
![Przykro mi ;)](images/buttons/up_dis.png)
goodride sw608
miałem kiedyś te gumy w ej2 i nigdy nie powiem na nie nic złego![]()
pewnie sam nigdy bym ich nie kupowal ale dostałem komplet za friko wiec co..![]()
stosunek jakosci do ceny na wielki plus... mogę polecic![]()
Ostatnio edytowane przez RAFA ; 31-10-2012 o 10:26
No jak oponki za frajer to się nie dziwięZamieszczone przez RAFA ➦
![]()
za friko czy nie za frikojest dobrze
Zamieszczone przez sebawo ➦
Ja od siebie mogę zaproponować nadlewki Markgum 205/55 R16 MARKGUM MK790/CS790
Wzór bieżnika Continental Winter Contact TS
http://www.markgum.com.pl/pl/katalog..._button=Szukaj
cena brutto 144zł szt.
U mnie 3 sezon na 14" mam takie oponki i zima BAJKA. Jeżdżone w CRX, teraz saxo i jest super.
Co do 16" to mam 4 sezon taki sam rozmiar w Fiacie Stilo 1.9JTD i teraz też będziemy kupować kolejny taki komplecik do tej krowy.
To że bieżnikowane nie znaczy że syfna lato nie proponuję nadlewek, ale w zimę na prawdę gorąco polecam, kilka kompletów już mieliśmy i w rodzinnych autach jak i sąsiedzi też śmigają na takowych i nie narzekają.
Ogólnie firma MARKGUM produkuje też slicki na których mamy kilka rajdówek i stosunek ceny do jakośći jest bardzo przystępny
polecam
ps:
Im więcej wszechstronnych kierowników na drodze tym lepiejZamieszczone przez sebawo ➦
![]()
Ostatnio edytowane przez kawalerro ; 01-11-2012 o 14:35 Powód: SASASASASASA
Nie moc silnika, a technika czynią z ciebie zawodnika![]()
Zamieszczone przez kawalerro ➦
hmmm to mnie zaskoczyłeś, bo nigdy dobrych opini o bieżnikowanych oponach nie słyszałem. słyszałem że każda używana markowa opona jest lepsza od tego, ale skoro polecasz to pewnie nie są złe. a powiedz mi czy jeździłeś tymi autami na jakiś innych zimówkach dla porównania? bo ja na przykład na zime do pralki mam Toyo i chyba nie są złe, aczkolwiek nie mam porównania z innymi oponami w tym aucie więc nie wime jak by się zachowywała na innych.
Generalnie też słyszałem złe opinie do póki nie sprawdziłem na własnej skórze. Ale jedno jest pewne- używka 5 czy 6 cio letnia ziowa nie będzie tak trzymać jak świeża guma nawet nadlewka.
Były jakieś inne typu dębica, uniroyal i też dobrze trzymały. Każdy robi jak chceja śmiało polecam te oponki, choć podkreślam że tylko zimówki.
Nie moc silnika, a technika czynią z ciebie zawodnika![]()
całkowita prawda, ale wiem z doświadczenia za nadlewki Markguma bardzo szybko się starzeje, 3 sezon już nadają się tylko do wyrzucenia, zaznaczam ze na jeździłem tylko na letnich drogowychZamieszczone przez kawalerro ➦
zrobię foto tych opon po 3 sezonachi moich 14" i tych 16"
Nie moc silnika, a technika czynią z ciebie zawodnika![]()
bieżnik tamtych wyglądał bardzo ładnie, dożo mm i wszytko idealnie , ale delikatny opad czy nawet wilgotny asfalt i już nie jest tak zabawnie,
nie neguję nadlewek, na zimę pewnie są ok, sam planuje zakup PROFILI slicki,
po prostu trzeba brać pod uwagę wszystkie za i przeciw
Imię: | Marcin |
Skąd: | Beuthen Oberschlesien |
Posty: | 913 |
Auto: | Mitsubishi GTO TT |
Silnik: | 6g72TT |
Moc: | 320KM |
Co do PROFIL, moja matka dwa lata temu zmieniała opony letnie na BF Goodrich. Poprzednie miała właśnie PROFIL 185/65R14. Przyjemnie się na nich jeździło (mimo tego, że były z 2005 roku), zapewniały trakcję na średnim poziomie (lepszym niż letnie Dębice na Hyundaiu Accencie o mocy 40KM mniejszej). Dopiero niedawno dowiedziałem się, że były to opony bieżnikowane. Myślę, że w stosunku cena/jakość są naprawdę warte polecenia. Reasumując, nie każde bieżnikowane to "syf".![]()