Auto do 40tys

[axello]

Karolek miały być diesle

[RAFA]

Jeżeli mial bym 40 klocków na chwilę obecną i myślał bym o dieselu... to tylko Mercedes-Benz W211

E 220 reszta ssie suty !

[Suseł]

RAFA, za 40k, można wyrwać w bardzo dobrym stanie Merca W21.....0 BTW. W211 jest jednym z bardziej awaryjnych egzemplarzy, a za 40k nie kupi się MB z lat nawet 2005-2008, a jeżeli już się taki trafi, to trzeba będzie sporo dołożyć (wysrany zawias tylni, wszędobylska rdza, itp)

[zabas]

Toyota Avensis ? D4d ?

[RAFA]

znam dobrze kilka osob z 211 i nikt z nich nie narzeka generalnie jezeli klekot to tylko MB dla mnie sie liczy

RAFA, za 40k, można wyrwać w bardzo dobrym stanie Merca W21.....0 BTW. W211 jest jednym z bardziej awaryjnych egzemplarzy, a za 40k nie kupi się MB z lat nawet 2005-2008, a jeżeli już się taki trafi, to trzeba będzie sporo dołożyć (wysrany zawias tylni, wszędobylska rdza, itp)

[kulczy]

Powiem że Mazdy spoko)))
naprawde spoko
MB jakos nie przemawiają do tescia
A co myslicie o Saabach
Najlepsze że sie napalił na Golfa plus i to konkretnie...
Dzis rzuce temat Mazdy

Dzieki wam za podpowiedzi

[jimijoe]

Golf Plus jest bardzo ciekawym samochodem, alternatywą dla niego jest z całkiem niezłym wykończeniem MB A lub B klasa.

[SenTex]

Golf Plus jest bardzo ciekawym samochodem, alternatywą dla niego jest z całkiem niezłym wykończeniem MB A lub B klasa.

Miałem A-klase w dieslu i to była największa pomyłka w moim życiu, jak zarabiasz średnią krajową... lepiej -srasz banknotami o wysokim nominale to polecam A/B-klase, Mercedes i FWD to żart debili na posadach inżynierów grupy MB. Bardziej awaryjnego gówna nie dało się stworzyć, to co miało się zepsuć to się zepsuło, a to co miało sprawnie działać to też sie zepsuło. Taniej dostane tuleje wahacza do Lexusa niż musiałem płacić do szajs klasy. Mimo, że poprawili zawieszenie po słynnym teście Łosia to i tak sie buja w zakretach jak Galeon na morzu. Jedyną zaletą był silnik, mało palił i nie musiałem ani złotówki włożyć w jego serwis.

Co do Saabów, benzyniaki ok, pancerne silniki, skrzynie, sprzęgła które zniosą w serii nawet 500KM. Co do diesli to miały wady fabryczne - tuleje cylindrów się zsuwały, tylko nie wiem czy w 2.0 czy 3.0

[Suseł]

W 3.0 V6 była ta usterka.

[jimijoe]

Ja mam A-klasę trzeci rok, pali poniżej 5l. Kupiłem przez chwilę słabości, potem się przeraziłem opiniami na jej temat a jednak od tamtego czasu nie mogę złego słowa powiedzieć na A-klasę!!!