0
jak nie uruchamiają się wentylatory to mozliwe są 2 opcje, albo bezpiecznik, albo termowłącznik, niestety dla Ciebei uszczelki podglowicowej też nie możesz wykluczyć. To czesta przypadłość że kompresja wali w uklad i robi się babel z gazu który krąży po układzie i jak trafi w miejsce termowłącznika wetylatora w momencie gdy ten powinien się włączyć ( czyli temp płynu jest już ok 90st C ) to nieuruchomi się gdyż ten gaz ma mniejszą tem niz plyn i dlatego auto zaczyna się grzać. Przerabialem to u siebie w aucie i kilka innych przypadków takich znam więc wszystko mozliwe
Odpowiedz z cytatem
