pit, wytlumacz mi dlaczego uszczelka pod glowica, skoro auto trzyma caly czas temperature w normie i ani razu nie wychodzi ponad stan, a plyn gotuje na postoju, auto caly czas chodzi normlanie, ma moc, wiec moim zdaniem czy walnietej uszczelce, temperatura silnika szla by ponad stan, w tedy mozna by na 100% stwierdzic ze to uszczelka
a tak to troche nie jestem przekonany nie sadzisz ?

moze byc tak ze chlodnica nie wyrabia, albo pompa wody strzelila

obecnei zwarlem mu zwroke na termostacie zeby caly czas wentylator chodzil zobaczymy czy pomoze, w tedy wykluczy sie chlodnice, o ile rzedziej badz wcale nie bedzie gotowac plynu