Wątek: zbyt niskie obroty

  1. #1
    ユーザー
    Awatar Szymon
    Skąd: Będzin
    Posty: 597

    Auto: 無限
    Silnik: nie jedzie


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    zbyt niskie obroty

    od pewnego czasu na wolnych obrotach jest ich ok. 700/min.

    próbowałem regulować tym zaworkiem, który jest pod złotą blaszką przykręcaną na dwie śrubki, ale wtedy dopiero zaczęło wszystko wariować, więc powróciłem do pierwotnego ustawienia.

    generalnie zbyt niskie obroty nie sprawiają mi problemów podczas jazdy, ale chciałbym żeby powróciły one do normy.

    wygląda to tak:






    może to być wina rozregulowanych zaworów?

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    Ostatnio edytowane przez Szymon ; 19-06-2012 o 11:00
    Eco driving? No, thanks.

  2. #2
    ユーザー
    Awatar Zychu
    Posty: 531

    Auto: Honda Civic Coupe


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Szymon w 99% procentach jest to wina zaworów lecz jeszcze jak sam zapewne wiesz krokowy mozesz miec zapchany tj. siatka ktora jest wewnatrz.

    Obejrzalem filmik i wydaje mi sie ze jest wporzadku zadnych odchylen.jakby to byla wina zaworow to spadalyby nizej i wskakiwały na wlasciwe.

    Mozesz pobawic sie regulacja przepustnicy pod motylkiem jest sruba

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  3. #3
    ユーザー
    Awatar Szymon
    Skąd: Będzin
    Posty: 597

    Auto: 無限
    Silnik: nie jedzie


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Zychu, dzięki bardzo!

    poczytałem jeszcze kilkanaście stron na forum PTP i zrobiłem większość czynności, aby wyeliminować ewentualne przyczyny po kolei:
    -wyczyściłem krokowiec (siatkę, wloty, wężyki).
    -odpowietrzyłem układ chłodzenia (a właściwie próbowałem, bo nie było w nim powietrza).
    -wyczyściłem większość przewodów podciśnienia, odmy i inne.
    i nadal bez zmian.

    Pozostaje mi regulacja zaworów i ewentualnie regulacja obrotów śrubką na przepustnicy, bo, jak się dowiedziałem, ten zawór którym regulowałem służy do regulacji obrotów "na zimno".

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    Ostatnio edytowane przez Szymon ; 19-06-2012 o 11:00
    Eco driving? No, thanks.

Podobne wątki

  1. [Honda] D14A8 - falujące obroty
    By ReaperDG in forum Silnik / Przeniesienie napędu / Układ wydechowy
    Postów: 11
    Data: 12-01-2014, 11:41
  2. [Honda] Skaczą obroty
    By Bonzo in forum Silnik / Przeniesienie napędu / Układ wydechowy
    Postów: 10
    Data: 23-07-2013, 20:25
  3. [Honda] d17a9 zbyt wysoka temeratura przy długich dystansach
    By KrisEM2 in forum Silnik / Przeniesienie napędu / Układ wydechowy
    Postów: 4
    Data: 23-07-2012, 12:53
  4. [Honda] Wysokie obroty
    By ziomqq in forum Silnik / Przeniesienie napędu / Układ wydechowy
    Postów: 8
    Data: 22-06-2012, 08:25
  5. [Mitsubishi] Obroty
    By KioDo in forum Silnik / Przeniesienie napędu / Układ wydechowy
    Postów: 9
    Data: 27-10-2011, 21:01

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  

on top