Problem z odmuleniem D14A3

[maximus]

Witajcie,

zakupiłem niedawno Civica EJ9 z 98 roku z silnikiem D14A3 z założoną zwężką. Oczywiście zamieniłem ją na tekturową uszczelkę z D14A4. Przy tej operacji miałem odłączony akumulator. Po wszystkim podłączyłem go, odpaliłem silnik, poczekałem aż się włączy wentylator, zgasiłem, przejechałem się... i nie odczułem różnicy

Czytałem, żeby zrobić reset kompa poprzez wyciągnięcie bezpiecznika back-up, i że po tym powinien zresetować się zegar. U mnie takie coś nie miało miejsca...

Czy to prawda, że w połowie 98 roku ładowali do Civica inne kompy i że trzeba będzie też przeprogramować kompa? a może wystarczy odczekać aż się nauczy obrotów i stylu jazdy?

Nie znalazłem na necie konkretnej informacji, więc byłbym bardzo wdzięczny, jeżeli ktoś z Was poda mi jakieś konkrety, co zrobić w tej sytuacji

[pitbedzin]

Przedeszystkim reset kompa się robi odpinając aku na ok 10 minut bo backup tylko kasuje ew błędy i zegarek

[maximus]

tyle, że ja odpiąłem aku tuż przed tym jak zacząłem bawić się w demontaż dolotu. Do momentu, kiedy wszystko poskręcałem po wymianie uszczelki minęło na pewno więcej niż 10 min.

[pitbedzin]

aha no fakt szybko czytałem i mi umkneło wszystko podpiołeś jak powinno być wszystkei węzyki podciśnienia itp ?

[maximus]

na 99% tak, ale jeszcze będę patrzył jutro dla pewności

[ODi]

Az tak duzej róznicy nie odczujesz auto bedzie sie poprostu szybciej wkrecac na obroty i inaczej reagowac podczas przyspieszania najbardziej odczuwalne to jest jak przycisniesz na 2 biegu do odcinki.

[maximus]

też tak właśnie podejrzewam. Chociaż jak wcześniej jechałem kawałek 90cio konnym civikiem, wydawało mi się, że i tak lepiej się zbierał. Tak czy inaczej, być może przyczyny tego trzeba szukać gdzie indziej.

Może po prostu trzeba mu troszkę poodtykać conieco, bo autem przez parę ostatnich lat jeździła kobieta, która podobno nie lubiła się śpieszyć

[ODi]

Może tak byc wystarczy ze bedziesz miał katalizator badz któryś z tłumików zawałony i auto bedzie przymulac.Badz masz jakis dolot inny niz fabryczny i auto zapycha sie powietrzem i nie jedzie.A jak spalanie wogóle??

[maximus]

dolot jest fabryczny, a spalanie w normie, czyli ok. 9 w mieście i ok. 7 w trasie.

[ODi]

To dziwnie najlepiej jak bys pojechał na hamownie i sprawdził czy wszystko jest ok bo moze silnik poprostu juz umiera.