Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni

Wątek: CAI czy big tuba?

  1. #11
    ユーザー
    Awatar talib.
    Skąd: kraków
    Posty: 106

    Auto: civic eg6
    Silnik: B18C


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    hahahahahahah pewnie czerpie przyjemności z życia pełnymi garściami

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    hondamentalizm...

  2. #12
    ユーザー
    Awatar Robson
    Imię: Robert
    Skąd: Będzin
    Posty: 85

    Auto: Honda Civic V Coupe
    Silnik: D15B7


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    haha, ja tu o big tubie, a ci o teściowych
    Co do tematu to wezmę big tubę. Taka osłonka może być?? http://allegro.pl/oslona-termiczna-f...299665778.html

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  3. #13
    ユーザー
    Awatar talib.
    Skąd: kraków
    Posty: 106

    Auto: civic eg6
    Silnik: B18C


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    poszukaj na ckpl w dziale sprzedam części z laminatu, tam jest osłona do parówy, wygląda profi i fajnie izoluje

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    hondamentalizm...

  4. #14
    ユーザー
    Awatar Jarzomb
    Imię: Mateusz
    Skąd: Górki Śląskie/Rybnik
    Posty: 1,489

    Auto: Honda Civic EG5
    Silnik: D16Z6
    Moc: 140KM


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Haha

    Obojętnie co wybierzesz będzie dobrze, z tym że rzeczywiście przy parówie koniecznością jest odgrodzenie i doprowadzenie zimnego powietrza, bo bez tego przy porządnie nagrzanej komorze będziesz odczuwał że auto trochę zamula. Dzwięk jest mega konkretny, i głośny. Od wewnątrz na niskich obrotach jest basowe buczenie a potem przyjemny ryk, a z zewnątrz jest po prostu zajebiście w każdym zakresie

    CAI rozwiązuje problem gorącego powietrza, ale znowu powoduje ryzyko zaciągnięcia wody, więc wypadałoby założyć hydroshielda

    Tak więc w obu przypadkach na kupnie samego dolotu się nie kończy, bo trzeba zainwestować w dodatkowy osprzęt żeby wszystko było porządnie poskładane i działało tak jak powinno


    W sumie nic nowego nie wniosłem, i napisałem wszystko to samo, co już moi przedmówcy napisali


    EDIT:

    Tę osłonę którą posłałeś odpuść. Nie wiadomo czy to będzie pasować do parówy. Tak jak talib pisze, poszukaj na Civic klubie laminatowej, jest droższa, ale lepsza pod każdym względem.

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    Ostatnio edytowane przez Jarzomb ; 18-05-2012 o 12:14

  5. #15
    ユーザー
    Awatar KudlatyMiSs
    Imię: Marek
    Skąd: Toruń/Grudziądz
    Posty: 112

    Auto: Stanced Honda Civic EK3
    Silnik: D15Z6+
    Moc: whooyyy koniów mam :D


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Osłona termiczna osłoną termiczną, ale chodziło raczej o odgrodzenie stożka od komory, bo tak czy siak z tą osłoną będzie zasysał gorące powietrze.

    Takie coś znalazłem:



    Najlepiej kup sobie jakąś płytę plexiglas'u i sam sobie zrób airbox'a

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    Elitarny stworzyciel i wyznawca siemy

  6. #16
    ユーザー
    Awatar talib.
    Skąd: kraków
    Posty: 106

    Auto: civic eg6
    Silnik: B18C


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    o toto tato o toto tato...ta osłona możesz nawet od wewnątrz okleić to matą, którą zakłada się za kaloryferami by odbijały ciepło, sprawdzone i działa, stożek zasysa zimne powietrze, a dla jeszcze większego bezpieczeństwa termicznego pod maską owiń kolektor taśmą

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    hondamentalizm...

  7. #17
    ユーザー
    Awatar Robson
    Imię: Robert
    Skąd: Będzin
    Posty: 85

    Auto: Honda Civic V Coupe
    Silnik: D15B7


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Osłona z laminatu 70zeta,
    kupić do tego airducta?

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  8. #18
    ユーザー
    Awatar KudlatyMiSs
    Imię: Marek
    Skąd: Toruń/Grudziądz
    Posty: 112

    Auto: Stanced Honda Civic EK3
    Silnik: D15Z6+
    Moc: whooyyy koniów mam :D


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Cytat Zamieszczone przez Robson
    kupić do tego airducta?
    Obowiązkowo!

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)
    Elitarny stworzyciel i wyznawca siemy

  9. #19
    ユーザー
    Awatar Robson
    Imię: Robert
    Skąd: Będzin
    Posty: 85

    Auto: Honda Civic V Coupe
    Silnik: D15B7


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    Obecnie mam po prostu stożek i oryginalny dolot + aluminiowy na końcu. Może kiedyś będzie parówa.

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

  10. #20
    ユーザー
    Awatar zabas
    Imię: Łukasz
    Skąd: Brzeszcze
    Posty: 1,652

    Auto: Mazda Premacy Sportive
    Silnik: 123456
    Moc: 130 KM


    Nie masz konta na formu? Zarejestruj się, aby w pełni korzystać z możliwości forum!

    daj jej powietrza przez zrobienie air ducta i juz poczujesz różnice

    0 Przykro mi ;) Przykro mi ;)

Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni

Podobne wątki

  1. CAI Simota Civic Type R EP3
    By RAF in forum Archiwum ogłoszeń
    Postów: 0
    Data: 13-09-2016, 18:31
  2. Układ dolotowy CAI - 3'' / 76mm
    By rafsio in forum Archiwum ogłoszeń
    Postów: 0
    Data: 14-09-2014, 13:28
  3. CAI, Kolektor Wydechowy 4-2-1 H22A
    By SaTeR in forum Archiwum ogłoszeń
    Postów: 0
    Data: 25-06-2014, 13:48
  4. [Mitsubishi] Jaki wzmacniacz, jaka tuba?
    By rufuz in forum Car Audio / CB Radio
    Postów: 29
    Data: 08-04-2014, 21:35
  5. Tuba Basowa
    By YendreK in forum Archiwum ogłoszeń
    Postów: 4
    Data: 05-08-2011, 23:06

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  

on top