Błotniki z laminatu

[Robson]

Witajcie, zastanawiam się nad błotnikami z laminatu. Jak takie błotniki się sprawują? V geny bardzo lubią korodować więc szukam alternatywnej drogi dla niezbyt skutecznych zabezpieczeń antykorozyjnych.
Przy okazji, co mogli byście powiedzieć o tym spoilerze z laminatu? http://moto.allegro.pl/spoiler-sir-h...337623276.html
Ma być oczywiście do cupejki.

[pitbedzin]

Co do błotników w laminacie najwięcej o nich moze poiedzięc Gierade, bo takowe posiada jakiś czas już.
A spojler mnie się cholernie nie podoba

[Robson]

Ok, poczekam na jego wypowiedź. Co do spoilera to szukam czegoś na klapę, ale nie jakiejś drabiny tylko w miarę dyskretny, co podkreśla wygląd. Sądzę że fajnie wyglądałby oryginał z cupety, ten http://moto.allegro.pl/spoiler-honda...336273693.html

[Gierade]

Będąc na Twoim miejscu w ogóle bym zrezygnował z jakiegokolwiek spoilera w V gen.

Co do laminatowych przednich błotników, to powiedz mi co byś chciał wiedzieć? Spasowanie, malowanie, ułożenie na aucie, wytrzymałość? Bo jak na razie mogę tylko powiedzieć, że tak - mam laminatowe błotniki i nie wiem czy jestem z nich zadowolony.

[Robson]

Chodzi mi właśnie o to co piszesz. Spasowanie, malowanie, wytrzymałość, jak z tym wszystkim jest?

Może jednak zostanę przy normalnych błotnikach tylko jakoś dobrze je zabezpieczę przed korozją.

[Gierade]

IMO raczej zostań przy normalnych błotnikach. Wystarczy, że będą włożone te plastikowe wypełniacze i wszystko powinno być z nimi dobrze przez dłuższy czas.

A co do tematu laminatów, to:
Spasowanie: same w sobie błotniki są dość dobrze wykonane (zależy też od kogo kupujesz), ale trzeba się przy nich narobić. Są do kompletnego zeszlifowania, wyczyszczenia - ogólnie robota dla lakiernika. Jak wszystko ładnie przygotuje, to nawet fajnie wyglądają. Przy spasowaniu na aucie trzeba pamiętać, że jest to plastik i nie poddaje się tak łatwo jak blacha na jakieś ewentualne nierówności. Tutaj jest ciężej ze spasowaniem elementów na aucie. Nie podegnie, nie odegnie, etc.

Malowanie: tak jak wcześniej wspomniałem, trzeba dobrze przygotować podłoże do malowania, ale musisz liczyć się z tym, że kolor Twoich błotników będzie troszeczkę inny od reszty budy. Inaczej kolor łapie na metalu, inaczej na plastiku. Błotniki będziesz miał bardziej jak zderzak, a wiadomo, że zderzaki w mniejszym bądź większym stopniu odróżniają się kolorem od budy.

Wytrzymałość: muszę przyznać, że są wytrzymałe. Kilka osób się o nie oparło - żyją. Ja z przodu ostro szlifuję je kołami przy skręcie, ale jakoś specjalnie na tym nie ucierpiały. Lakier nie odpadł. No może trochę przy śrubkach od strony komory silnika. Hmm.. mam dziwne wrażenie, że po kilku słonecznych, ciepłych dniach, lewy błotnik troszeczkę się odkształcił i zrobiła się nieco większa szpara błotnik-maska.

Dlaczego jestem nie do końca zadowolony? Hmm.. może dlatego, że widzę różnicę w kolorze, nie idealne spasowanie. Chyba to mnie najbardziej gryzie w laminatach. Plusem jest to, że nie zgniją i mało ważą.

[krisu]

Dla mnie laminaty maja sens jak auto jest tylko do zapierdielania - jak na codzień to nie ma sensu.

BTW - u siebie błotniki z laminatu po długich namysłach odpuściłem - ok na masie bym zyskał aleee dotkniecie czegokolwiek = koszty noo chyba, że trytytkami by dało radę połatać

[Karolek]

Gościu, wal śmiało do zonerAT z PosswordJDM.pl, podobno wykonanie b.dobre....




Biały 130zł czarny 170zł za sztuke, cena mowi sama za siebie.

Ten spojler co zapodales jest chyba od tego samego kolesia, tylko na forum ma za 160zł + wysyłka



No i pelno dokladek, ale nie bede zaśmiecal tematu

[Karolek]

Na CRX.INFO były do sprzedania blotniki za 250zł kompet do ceerki, podobno ludzie nie umieli dopasowac blotnikow i na sloncu sie chyba zniekształciły czy jakies szparki miedzy maska sie powiększyły....
TAKIE INFO CO DO TANICH LAMINATÓW

[Gierade]

Gościu, wal śmiało do zonerAT z PosswordJDM.pl, podobno wykonanie b.dobre....

Błotniki mają dobre wykonanie, nie bardzo dobre.