grzeje się lewa felga

[grigori]

Też się podpisuje pod pytaniem Jarzomba. Ja mam 3 zaciski zrobione na gumkach Autofrena, jeżdżę od sierpnia i na razie wszystko jest ok. Wcześniej przez swapem tarcz z 260 na 282 przejeździłem ponad 2 lata też na Autofrenie i też nic niepokojącego nie zauważyłem.

[pitbedzin]

Zewus ma pewnie na mysli to ze w Celice MArgo rozcieklo się to po kilku tygodniach.

[sebawo]

Jak chcesz by bylo wszystko ok to jak mozesz zmierz średnice tłoczka bo sa 3 rodzaje z tego co kojarze pod 6gen

Też o tym czytałem i od tego pewnie zacznę, potem będziemy gadać

[Zychu]

tloczek do zacisku 262 jak mniemam takie masz kosztuje 40 zl.wiec nie czysc tylko kupuj

[Zewus]

Zewus ma pewnie na mysli to ze w Celice MArgo rozcieklo się to po kilku tygodniach.

Dokładnie

[grigori]

Może wadliwa sztuka / seria ? Miał ktoś jeszcze problemy z tymi gumkami?

[Zewus]

Nie jest to jedyny przypadek o którym słyszałem od tamtej pory

[sebawo]

ale w zasadzie to innego producenta nie widzę...

[adiyts]

prowadnice najlepiej spilowac pilnikiem wszystko tak jak chlopaki pisza, ale smaruj nie wazelina techniczna bo sie spiek z niej zrobi tylko smaruj jak juz pasta miedziana, i tloczek przesmaruj i prowadnice

a widziałeś kiedyś żeby nowy zacisk był posmarowany miedzią ?
do prowadnic stosuje się np. dobry smar ATE Plastitube polecam
nie piłować prowadników pilnikiem bo będą luzy i będą zaciski stukać na dziurach
a do wkładania tloczków ATE bremszylinder
co do zestawów autofren są dobrej jakości

[ramzy]

Zregenerowałem ostatnio moje zaciski z przodu i użyłem gumek Autofren i jak na razie wszystko jest szczelne. Do tłoczków i zacisków również użyłem smarów ATE. Smaru miedzianego dałem tylko na klocki, żeby nie piszczały.