No i nadeszła ta chwila, chciałbym oddać swoją Pralkę w dobre ręce..

Czyli:

MODEL:
Honda Prelude BB3, 1993, coupe, 2D, kolorek BG23M.

SILNIK:
F20A4+

UKLAD DOLOTOWY:
*kolektor ssący od H23
*zaślepiony EGR
*CAI

UKLAD WYDECHOWY:
*kolektory wydechowy 4-2-1 z H23, owinięty bandażem termoizolacyjnym.
*tłumik środkowy AWG
*tłumik końcowy OBX-R
*full przelot 2.5''

ELEKTRONIKA:
*seria
*słupek z dodatkowymi zegarami:
-temp. wody
-temp. oleju
-ciśnienie oleju

UKLAD NAPĘDOWY:
*seria

ZAWIESZENIE:
*jakieś tam springi obniżające

UKLAD HAMULCOWY:
*SWAP przednich hampli z H22 ( z 260mm na 282mm)

FELGI:
*lato Rota Fighter 8 16'' z Bridgestone Turanza 205/55
*zima ori Hondowskie wiatraki 15'' z Continental ContiWinterContact

BODY-KIT:
*przednia dokładka z body-kitu 'Bubble'
*lampy przednie zespolone JDM + ambery. ++ retrofit
*żółte fogi JDM
*doświetlanie pobocza JDM / podświetlane żółte blendy al'a ITR ( założone zależnie jak mi się podoba )
*owiewki JDM
*side markery USDM
*klapa na rejestracje USDM
*tylne lampki OEM
*OEM chalapcze

ŚRODEK:
*SWAP konsoli środkowej na poliftową JDM + Cup Holder w konsoli.
*boczki przedliftowe JDM
*3rd brake lamp JDM w podsufitce
*skórzana kierownica JDM
*dimmer USDM - w trakcie montażu
*słupek z dodatkowymi zegarami
*kultowa maskotka Domo-Kun na lusterku
*w silniku korek oleju Mugen, korek chłodnicy Mugen, skarpetki na zbiorniczki SPOON.

CAR-AUDIO:
*radyjko JVC
*gwizdki Hertz'a
*w drzwiach głośniki Alpine, na tyle Magnaty
*bagażnik JBL GTO series + piec Magnat.

MOC
*Bóg jeden wie















Filmik z dźwiękiem wydechu:
- drze ryja bardziej niż nie jeden H22..


Auto doskonale znane na forum PTP, gdzie udokumentowana jest historia auta przez 3 użytkowników

Auto do mojego tematu na PTP:http://forum.hondaprelude.pl/viewtopic.php?f=28&t=38063
JDMstyle: https://forum.jdmstyle.pl/showthread....-Kud%B3atyMiSs
Szczerze, do szczęścia temu autu brakuje gwintu porządnej gleby + SWAP, ale to jest rzecz dyskusyjna, jak ktoś szuka dupowozu to to wystarczy do odpychania się.

Co z minusów? Delikatne bąbelki na nadkolach, nie ma tragedii, w ten sezon jeszcze nic nie wyjdzie, delikatny bąbel wielkości paznokcia przy prawym progu. No i tyle z rudzielca.
Niedługo trzeba by wymienić łącznik elastyczny wydechu, widziałem ostatnio że się zaczyna dziurawić.
Czasami coś zastuka po prawej stronie w tylnym zawieszeniu, nie wiem co to, nie miałem czasu rozebrać i zajrzeć

No i to chyba tyle co do zrobienia.

Zaraz po kupnie wymieniona skrzynia biegów z powodu zgrzytających synchronizatorów, nowa zalana Hondowskim MTF'em, nie ma z nią najmniejszych problemów do dziś. Po niedługim czasie wymieniona pompa sprzęgła.
W zeszłym roku zrobiony kompletny rozrząd, uszczelniacze zaworowe, uszczelniacze wałka itd itd, wyregulowane zawory, nowe świece, przewody, i jakieś inne drobne rzeczy.
W styczniu tego roku wymieniona uszczelka miski olejowej na nową OEM, dwa nowe przeguby, zalana świeżym olejem Shell, zrobione na tym oleju z niecałe 500km.
Na częściach nie żałowane $$$, na wszystko paragony/faktury, dla dociekliwych poszukam jeszcze paragonów na takie drobiazgi jak wycieraczki, żarówki, naprawa anteny itp

Pralka w zimę garażowana w ciepłym garażu W tym roku wyjechała kilka razy, głównie na spoty PTP albo przejażdżkę w cieplejszy dzień. Ogólnie przez cały pobyt u mnie mało użytkowana, pracowałem za granicą w systemie 6-7/2, 6 tygodni pracy, 2 tygodnie w Polsce, W czasie wyjazdów Pralka stała w garażu pod kocykiem, a po przyjeździe głównie też stała ze względu na modzenie.. Do auta dodaje seryjne części takie jak stock'owy dolot z wkładką K&N, lampy tylne przerobione na red-white i inne rzeczy.

Auto oddaje tak jak stoi, z całym wyposażeniem, letnie koła na praktycznie nowych Rotach 16"(kupione w zeszłym roku ze sklepu), mięsa już nie za dużo ale ten sezon przelata spokojnie, zimówki na oryginalnych VTECowych wiatrakach, gumy zimowe jak nowe..

Myślę że taki opis wystarczy, i tak nie napisałem wszystkiego bo nie pamiętam wszystkiego co było robione. W auto włożyłem masę serca i kasy :|

Wystawiam ją ze względu że potrzebuję czegoś mniejszego i z mniejszym apetytem na PB, do poruszania się z punktu A do B.
Cena: 14-13 tyś do rozsądnej negocjacji.

Kontakt PW, GG w profilu lub telefon : 792-437-282, auto do obejrzenia w Toruniu/okolicach Torunia.

M.