Rollbar civic V

[SaTeR]

co jak ktoś do d13b2 pakuje kubly szelki i tym podobne rzeczy? Nie wolno mu bo na 75km?

wolno, nikt mu nie zabroni. jego auto, robi z nim co chce. ale co z tego że ma kubły i szelki jak na światłach dostanie w dupe od każdego auta? ale ważne że go będzie dobrze fotel trzymał, bo jak przyciśnie te 75km to asfalt zwija...

dla mnie najpierw ma jechac a później wyglądać!

to wsadzaj coś co podniesie moc/prowadzenie auta, a nie coś co wygląda...

[Pepe]

to wsadzaj coś co podniesie moc/prowadzenie auta, a nie coś co wygląda...

Ja aktualnie nie chce wsadzać rollbara tylko pytam sie o ogolna opinie
na ten temat wiec nie ma sensu pisanie wsadź to czy tam to

a jak masz samochód po to źeby ścigać się ze światel to już co innegoo...

[freeway]

Wypowiedź Taliba mnie dobiła A co do rollbara w D15 odpuśc sprawę,zainwestuj w motor o troszke większej mocy niż 75/90 km.Po takich większych modyfikacjach możesz się zastanawiac nad rollbarami,szelkami czy innymi kubełkami.W innym wypadku jak już koledzy wyżej napisali nie wypada.

[Marek83]

No toście pojechali po gościu

[pitbedzin]

A może gosć mysli trochę inaczej - najpierw bezpieczeństwo, rollbar, rozpórki, szelki, kubły, hamulce a potem dopiero podnoszenie mocy ? Skoro nie może np ze wzgledów finansowych zbudować od razu wszystkiego to lepiej niech zaczyna od bezpieczeństwa, bo rollbar w 1.5 go nei zabije ale jego brak w k20 być może już tak w razie dachu.
Zapytał co i jak jakie wymiary a Wy od razu najazd że źle robi

[SaTeR]

Zapytał co i jak jakie wymiary a Wy od razu najazd że źle robi

zapytał też o opinie, dlatego takie wyrażamy.

a jak masz samochód po to źeby ścigać się ze światel to już co innegoo...

nie mam takiego auta, a Ty jakie chcesz zrobić? 75 konne auto z klatką która (miejmy nadzieje) nigdy Ci się nie przyda? po co klatka skoro nie chcesz się ścigać? nie koniecznie ze świateł, ale w ogóle?


i nie chodzi tu o to żeby kogokolwiek pojechać... pojechać to by go mogli jakby zadał takie pytanie np. na jdmpassword

[sebawo]

Zapytał co i jak jakie wymiary a Wy od razu najazd że źle robi

O przepraszam bardzo, zapytał również co o tym sądzimy, nieprawdaż? Napisałem co sądzę, będzie chciał to wsadzi, każdy mod to krok dalej do zamierzonego efektu, a o to chyba chodzi? Tak jak pisałem wcześniej, daleki jestem od hejtu czy szydery (w przeciwieństwie do co poniektórych wyżej), po prostu uważam, że za kasę i pracę włożoną w skombinowanie takiego rollbara można śmiało mieć coś bardziej podnoszącego wygląd lub performance, choćby to miał być fotel i/lub szelki. Napisałbym tu coś o 'skarpetkach', ale mogę wywołać burze
Tyle ode mnie

[kawalerro]

Sądzę że zależy co chcesz tym osiągnąć
Jeśli usztywnienie auta to zrób xbara/rollbara wraz z gumami w zawiasie np bikopur, a co do mocy to nie ma znaczenia czy masz d13 czy k20 zawias, hamulec najważniejszy. Moc nie jest wymagana przy robieniu przy zawiasie.
To tak ode mnie

[Pepe]

czy napisałem: ej panowie chce wsadzić rollbara do mojej hondy! pomóżcie mi w wyborze! chyba nie bardzo pytam co sądzicie na ten temat, ale nie w moim aucie tylko ogólnie w civic V generacji...

więc proszę czytać ze zrozumieniem !

a nie posty w stylu zacznij od motorowni, bo powtarzam nie pytam co myślicie o rollbarze w moim aucie

SaTeR to po co obniżać, robić wydech w przelocie, zimny dolot itp. skoro nie chcemy się ścigać?
przecież seryjne auto jest optymalnie przystosowanie do jazdy po drogach publicznych, a mino to część osób ma dolot ze zderzaka albo zakłada jakieś dziwne stożki z allegro i obniża zawiechę a i tak się nie będzie ścigać na torze czy na kjs-ie Więc proszę nie pisać przy Twoim silniku to nie ma sensu bo nie wsadzam tego do mojego auta

[RAFA]

macie na zgode