Swap'y - a jak z ubezpieczeniem itp.

[Gierade]

Sebcio, widze ze madrościa szalejesz, to powiedz mi prosze co ja mam zrobic, jak mi przy swapie pojemnosc sie nie zmienila, natomiast silnik jest wiecej wart, komu i jak to zglosic, ubezpieczyć silnik?? XD

Skoro nie zmieniła Ci się pojemność, to według prawa nie zmieniło Ci się nic.

Dodatkowo mam pytanie, po co im faktura w tym urzędzie?

[Piotrek!]

a jak nie mam zadnej faktury, dowodu?
sam zmienialem, a silnik kupilem na forum z anglika
tez by sie przydalo kiedys przerejestrowac..

Przy takiej zmianie w papierach niezbędny jest papier od rzeczoznawcy.


Problemy mogą być przy dzwonie. Jeśli ktoś skasuje auto i ubezpieczyciel podczas wyceny szkody zauważy, że płaciło się za mniejszą pojemność niż się ma na prawdę to w świetle prawa jest się oszustem i nici z odszkodowania.


Przy zmianie pojemności olał bym sikiem prostym tę papierkologię bo nie ma to wpływu na koszt ubezpieczenia więc podając przykładowo 1.6 przy zawieraniu ubezpieczenia nie poświadcza się nieprawdy.

[axello]

pojemnośc sie nie zwiekszyła za to moc w prownaniu do tamtego silnika jest wieksza

[Gierade]

pojemnośc sie nie zwiekszyła za to moc w prownaniu do tamtego silnika jest wieksza

Ale to równie dobrze po zrobieniu dolotu i wydechu Ci się moc zwiększy. To nic nie zmienia w dokumentach. Ich nie interesuje czy ty masz seryjnie 125 koni, czy dmuchnięte 200.

[maliniak]

u mnie Pani ze starostwa w Civicu d15b7 wpisała że to jest silnik Diesla i co? żadna kontrola Policyjna bądź Diagnostyczna takiego wybryku nie dojrzała tym bardziej później jak zrobiłem swapa na z6 też w to nikt nie wnikał więc ja na twoim miejscu bym to olał i jeździł z takim silnikiem jak mi się podoba...z gazem hmm...musiał byś się poradzić jakiegoś instalatora gazu co dalej zrobić i jak to formalnie wygląda z tą eliminacją gazu

[sebawo]

a jak nie mam zadnej faktury, dowodu?
sam zmienialem, a silnik kupilem na forum z anglika
tez by sie przydalo kiedys przerejestrowac..

Żaden ubezpieczyciel Ci nie ubezpieczy wozu na wyższą kwotę niż katalogowa, chyba, że udowodnisz, że jest więcej wart. Tak samo jest przy car audio, czy sprzęcie domowym przy ubezpieczaniu mieszkania/domu. Natomiast porządek w papierach możesz sobie zrobić zmieniając pojemność w dowodzie.

Sebcio, widze ze madrościa szalejesz, to powiedz mi prosze co ja mam zrobic, jak mi przy swapie pojemnosc sie nie zmienila, natomiast silnik jest wiecej wart, komu i jak to zglosic, ubezpieczyć silnik?? XD

Powtarzam, nie mając dowodu zakupu/wymiany silnika nikt Ci na słowo honoru auta nie ubezpieczy na wyższą kwotę. No chyba, że zapłacisz rzeczoznawcy za wycenę wprowadzonych zmian.

Widzę, że nie wszyscy rozumieją różnicę między przeglądem, dowodem rejestracyjnym i danymi w nich zawartymi a ubezpieczeniem, to są dwie różne kwestie. Po swapie dowód możesz wyprostować łatwo, a jeśli się zmieniła pojemność to ubezpieczyciel przeliczy składkę do nowej pojemności, ale wartość auta się nie zmieni i dalej będzie warte tyle ile daje eurotax. A to, że swap kosztował połowę wartości auta, to jeśli nie masz na to dowodu, to tylko Twój problem. Jak ktoś Cie rozwali i skasuje wóz to dają Ci tyle, ile warte było auto wg eurotaxu w chwili zdarzenia.


Nie wiem czy zauważyliście, ale w dowodzie jest również moc podana, w kilowatach. Generalnie w polskich przepisach nie ma na to paragrafu, ale niezgodność to niezgodność, tak jak wrzucisz lpg bez zmian w dowodzie, tak jak wozisz ludzi w aucie nieprzystosowanym, przykładów przeróbek, które należałoby zgłaszać a się nie zgłasza jest mnóstwo i tylko kulawe polskie przepisy to zlewają. Bo ubezpieczyciele już umieją się czepiać. I o ile nie słyszałem, żeby komuś z powodu swapa się dowalili (nie policja, nie diagnosta, bo oni nic z tego nie mają), to słyszałem o przypadkach, że komuś sprawdzali czy miał w chwili kolizji prawidłowy (fabrycznie dozwolony) rozmiar opon...
Imho sprawa indywidualna, chcesz, zmieniaj, nie chcesz, nie zmieniaj, przecież nawet rzeczoznawca z pzu się nie zorientuje, że zamiast d14 masz K20...

[Gress]

ale mi nie chodzi o to ze dostane wieksze odszkodowanie, napisales tak jakby przy zmianie pojemnosci trzebaby bylo miec jakas fakture, ja nic nie mam a chce zmienic pojemnosc w dowodzie, gdzie isc?

[sebawo]

ale mi nie chodzi o to ze dostane wieksze odszkodowanie, napisales tak jakby przy zmianie pojemnosci trzebaby bylo miec jakas fakture, ja nic nie mam a chce zmienic pojemnosc w dowodzie, gdzie isc?

Sory, faktycznie tak to zabrzmiało, bo niejako odpowiadałem tym co chcą oprócz zmiany pojemności jeszcze mieć droższe auto
Najlepiej będzie jak sobie zadzwonisz do wydziału komunikacji albo do stacji kontroli pojazdów, powinni Cie poinformować dokładnie gdzie masz iść, jakie papiery mieć i ile zapłacić To chyba można załatwić na stacji kontroli pojazdów, przyjeżdżasz, mówisz, że ma silnik zmieniony na większą pojemność i chcesz to mieć w dowodzie. Pan Cie powinien spytać jaki to silnik, potem odszukać jego parametry i wystawić papier, z którym idziesz do urzędu do wydziału komunikacji i tam Ci wyrabiają nowy dowód.

[Piotrek!]

To chyba można załatwić na stacji kontroli pojazdów, przyjeżdżasz, mówisz, że ma silnik zmieniony na większą pojemność i chcesz to mieć w dowodzie. Pan Cie powinien spytać jaki to silnik, potem odszukać jego parametry i wystawić papier, z którym idziesz do urzędu do wydziału komunikacji i tam Ci wyrabiają nowy dowód.

Takie coś można zrobić tylko w okręgowej stacji kontroli pojazdów. Mają niby rzeczoznawców i kosztuje to niecałe 200zł w tym przegląd na rok.

Z oskp ciśniemy do urzędu gdzie składamy wniosek o wymianę dowodu z powodu zmiany pojemności silnika.

[Karolek]

Widzę, że nie wszyscy rozumieją różnicę między przeglądem, dowodem rejestracyjnym i danymi w nich zawartymi a ubezpieczeniem

Dlatego mamy takie osoby jak TY na forum, ktore nam wytlumaczą od A do Z