Cytat Zamieszczone przez Suseł ➦
Ale swap tylko na M50B25 NV (z lat 1990-92), ponieważ ma wytrzymalsze korby i głowice. Do tego wał korbowy i tłoki z M52B28, panewki z M51D25 (diesel - mocniejsze od benzynowych),równoodległościowy kolektor wydechowy, przelot 2,5", ITB z S50B32 i strojenie. Dzięki takim zabiegom jest ponad 230 habet i około 340 Nm momentu
no na pewno ciekawe zestrojenie może kolega skorzysta z porad