0
![Przykro mi ;)](images/buttons/down_dis.png)
![Przykro mi ;)](images/buttons/up_dis.png)
Imię: | Przemo |
Skąd: | Sosnowiec (Zagłębie) |
Posty: | 5,698 |
Auto: | EE9, RD8, GG8 |
Silnik: | B16a1, B16a, k20a4, l13 |
Moc: | 150+, 135 |
Oczywiscie ze mozna sa specialne zestawy naprawcze do amortyzatorow jezeli nie sa to jakies wynalazki to znajdziesz spokojnie takie tuleje![]()
Wymiana amorków i zestawu mocowania zawieszenia (na KYB) załatwiła sprawę![]()
To jest ta guma przed podkładką i ostatnią śrubą co trzyma amorka?
Lexus IS200 GXE10 1G-FE Sport Edition ✮ BMW E36 M52B20 Drift Missile Car ✮ Mitsubishi Colt CJ0 4G13 ✮ Honda Civic EH3 D16Z6 Supercharger.
We're not the same person we were a year ago, a month ago, or a week ago. We're constantly changing. Experiences don't stop. That's life.
tak moja wygladała ok niby ... i bez problemu zakręcałem śrubkę od góry amorka ... na nowych gumach musiałem chamsko sie na męczyć żeby w ogóle sięgnąć do gwintu amora. Na focie z manuala nazywają sie ,,damper rubber" najlepiej kupic i dolna i górna kapelusza.
Ja kupilem firmy kyb. Tak teraz mysle, moze te stuki byly przez te gumy? Choc wygladaly one ok, wiec moze jednak amorki? No nic, wazne, ze ciszaa amorki poszly na gware, jak uznaja, to bede mial kayaby za darmo
![]()