0
![Przykro mi ;)](images/buttons/down_dis.png)
![Przykro mi ;)](images/buttons/up_dis.png)
podepne się pod temat
Czy na kit MTS mozna założyć seryjne poduszki/ mocowanie amortyzatora .. ?
dobra na powyższe pytanie sam sobie odpowiedziałem xD .. nie ma innej mozliwości bo w zestawie nie wystepują poduszki amorka.
Mam mianowicie inny problem .. Zabrałem się za zamontowanie mts na tył. (przód już załozony i jest git) .. Zastanawia mnie kilka kwestii:
* po co na tylne amortyzatory dali tyle podkładek .. ? jedna grubsza, druga chudsza i nie mówie tu o podkładkach, które faktycznie są potrzebne w miejsce oryginalnych.
* jak wiadomo na tylnych amorkach (na przednich też) są wyżłobione trzy frezy - na który optymalnie najlepiej założyć .. ? gdy zakładam na ten najniższy to moge spokojnie włożyć spręzyne bez sciagacza i nakręcic nakrętke tzn. dedukuje, że sprezyna nie ma odpowiedniego ścisku albo sie myle. Sam już nie wiem. Przód też załozyłem na najniższy frezik i mimo wszystko musiałem ścisnąć spręzyne przed jej włożeniem.
Bardzo prosze o pomoc i jakąs rade.
Imię: | Łukasz |
Skąd: | Brzeszcze |
Posty: | 1,652 |
Auto: | Mazda Premacy Sportive |
Silnik: | 123456 |
Moc: | 130 KM |
szczerze nie wiem - mi duzo tego zostało nie zamontowanegoZamieszczone przez lukpop ➦
ja bym dał tył na srodkowy frez - bo sam dałem na przodzie i tyle na najniższy i stoi autko tak że przód jest lekko wyżej a tył nizej dlatego jakby to rozbierał jeszcze raz dałbym tył na srodkowy frez. a to że spreżyna bez ściagacza miesci sie.... tym sie nie przejmuj też tak miałem i jest gitZamieszczone przez lukpop ➦
![]()
ok, dzieki wielkie za odpowiedź :p
też dziś wydumałem, że najlepiej bedzie na ten srodkowy rowek.
To jeszcze zadam jedno pytanie.
jak wiadomo średnica ucha amorka tam gdzie jest mocowany do wahacza jest duzo szersza niż w oryginalnym amortyzatorze .. mam rozumieć, że mam tam dać kilka podkładek ? tak wydumałem. Oryginalna tuleja w wahaczu na mocowanie amorka jest dosyć cienka.
Imię: | Łukasz |
Skąd: | Brzeszcze |
Posty: | 1,652 |
Auto: | Mazda Premacy Sportive |
Silnik: | 123456 |
Moc: | 130 KM |
hmmmm w tym ci nie doradze bo akurat u mnie grało wszystko ale wiem ze w V gen a VI gen jest róźnica w wahaczudaj podkłądki i bedzie git
![]()
zakup uzywanego dobrej jakosci zawiasu to tak jak zakup podobno beznadziejnego nowego MTSa. Moze MTS nie jest rewelacyjny ale po przejechaniu u kilku kumpli nie na gwincie tej firmy tylko zawieszeniu sportowym stwierdzam ze jest twardo a nawet bardzo w porownaniu do serii. Bylem w szoku jak naprawde duza predkoscia mozna wejsc w zakret bez najmniejszego pochylu budy.Dlatego sie na ten zestaw zdecyduje.
Ja mam gwint MTSa od 3 lat i nic się nie dzieje, jest tak jak na początku, brak zastrzeżeń