0
to nie ładnie tak pałować, to tylko honda przeca a poważnie, to tak jak pit wspomniał, być może ciśnienie wzrosło drastycznie i wąż, że najsłabszy, to puścił. A co do zakrywania chłodnicy, też tak robiłem w poprzednim wozie bo do roboty 4km miałem. Potem w końcu wymieniłem termostat i już karton potrzebny nie był. Osobiście uważam, że konstrukcja układu całkowicie się wyklucza z zakrywaniem chłodnicy, bo termostat otwiera Ci 'drugą pętlę', kiedy silnik jest już zagrzany wystarczająco, żeby termostat zaczął przepuszczać...ale ze mnie żaden mechanik. Anyway lookaj tam pod mache i sprawdzaj co się stało.