Bart
10-09-2015, 11:13
Witam wszystkich . Chciałbym zamontować podczas remontu w d16 tłoki z d13b2 bo mają szerszy rowek na pierscien olejowy a zalezy mi zeby auto na dłuższą mete jednak nie pobierało oliwki. Nie zalezy mi na podbijaniu kompresji choć wiem ze to nie uniknione ,ale pytanie do osob kompetentnych jak sie na to zapatrujecie ? Czy moze lepiej poszerzyć półkę na tłokach d16 i wrzucic pierscienie z d13 ? Pozdrawiam z góry dzieki za odpowiedzi.