vipek_pl
06-07-2015, 09:23
Sprzedam.
Bez ciśnienia, ale jak ktoś chce to oddam :) Auto zadbane i pieszczone każdego dnia. Seryjnie z D14Z2. Aktualnie D15Z8 z wałkiem i klawiaturą D16Y8 czyli z pełnym VTECiem. Moc około 140koni.
Niedawno fura przeszła kompletną konserwacje wszystkiego co sie dało. Brak rdzy po za jednym miejscem, a mianowicie na samym rancie tylnego nadkola. Lakier zadbany, fura myta na bezdotyku.
Silnik zdrowiutki i pracuje idealnie. Pobór oliwy na poziomie 0.2l na 1000km przy dynamicznej jeździe. Wnętrze czyste i zadbane. Klimatyzacja działa, rok temu była odgrzybiana i napełniana. Elektryka działa...ogólnie działa wszystko co powinno :)
Autko w 100% bezwypadkowe.
Więcej informacji na PW. Kto przyjedzie oglądać ten sie nie rozczaruje.
CENA : 10500 jak ktoś chce targować sie i 10000 bez zbędnego pitolenia.
MODEL: 2000, EJ9, 3D, NH-583M (VOGUE SILVER METALLIC)
SILNIK : D15Y8
- blok D15Z8
- wałek rozrządu D16Y8
- regulowane kółko rozrządu VMS
- wtryskiwacze D16W5 240cc
- pompa paliwa B16A2
- olej Valvoline VR1 5W50
UKŁAD DOLOTOWY:
- kolektor ssący D16W5 rozwiercony
- przepustnica H22
- liczony dolot by Fawor
- odgrodzenie stożka
UKŁAD WYDECHOWY:
- kolektor wydechowy rurowy 4-2-1 ze stali nierdzewnej
- przerobiony układ przelotowy wydechowy 50mm ze stali nierdzewnej na dwóch tłumikach środkowych
- tłumik środkowy powiększony Proex x2
- tłumik końcowy przelotowy OEM Look Proex
ELEKTRONIKA:
- obd2b-->obd1
- ecu P28 by Jogal
^ wlutowany modół Bluetooth
^ procedura startu 4500 rpm
^ odcinka 7600 rpm
^ shift light 7200 rpm
^ VTEC 5200 rpm
UKŁAD NAPĘDOWY:
- Skrzynia biegów S20 z D13B2
^ I 3.250
^II 1.900
^III 1.250
^IV 0.909
^V 0.750
^FD 4.437
ZAWIESZENIE:
- gwint MTS v3
- felgi OZ F1 Racing 16x7.5 ET37
- opony 195/45/16
- rozpórka przednia górna EK9 style
- stabilizator przód 26mm - do założenia, seryjnie na aucie 22mm
- stabilizator tył 17mm - do założenia
BODY-KIT:
- dokładka przednia OEM EK9
- dokładka tylna EK9 style
- progi, listwy oraz dokładki w kolor nadwozia
- grill USDM
- owiewki Heko
ŚRODEK:
- zegary AutoGauge VDO look oil press, oil temp., volt
- licznik CR-V I gen.
- fotele z prelude IV
CAR-AUDIO:
- radio PIONEER DEH-3130R
FOTY :
https://c1.staticflickr.com/1/287/18409286990_3a322ec522_b.jpg (https://flic.kr/p/u3LpDQ)
https://c1.staticflickr.com/9/8844/17974303644_81ef155e99_b.jpg (https://flic.kr/p/tok1fY)
https://c1.staticflickr.com/1/462/18592446352_e86d5affa8_b.jpg (https://flic.kr/p/ujX9xS)
https://c1.staticflickr.com/1/376/18596928145_a7184f900e_b.jpg (https://flic.kr/p/ukm7Qa)
https://c1.staticflickr.com/1/379/17976292993_d6aa2ff747_b.jpg (https://flic.kr/p/tovcC6)
https://c1.staticflickr.com/9/8831/18592449992_e4b17ab673_b.jpg (https://flic.kr/p/ujXaCC)
https://c1.staticflickr.com/1/265/18409294960_0802a9562c_b.jpg (https://flic.kr/p/u3Ls2f)
https://c1.staticflickr.com/1/390/18410784399_e6d416ce4d_b.jpg (https://flic.kr/p/u3U5Me)
https://c1.staticflickr.com/1/267/18599066001_bf48a244dd_b.jpg (https://flic.kr/p/ukx5kK)
https://c1.staticflickr.com/1/310/17976298783_7e881a709c_b.jpg (https://flic.kr/p/tovekV)
https://c1.staticflickr.com/1/430/18410773459_9208a5a0f7_b.jpg (https://flic.kr/p/u3U2wB)
https://c1.staticflickr.com/1/555/17976285223_cee38ba84e_b.jpg (https://flic.kr/p/tovaj8)
https://c1.staticflickr.com/1/293/17976283953_54bde01552_b.jpg (https://flic.kr/p/tov9We)
https://c1.staticflickr.com/1/379/18409181038_0646bb08a7_b.jpg (https://flic.kr/p/u3KSa5)
https://c1.staticflickr.com/1/494/18409280800_018a662960_b.jpg (https://flic.kr/p/u3LnP7)
https://c1.staticflickr.com/9/8838/18409279940_8268eb15ff_b.jpg (https://flic.kr/p/u3Lnyh)
https://c1.staticflickr.com/1/378/18592435272_d1d1f87523_b.jpg (https://flic.kr/p/ujX6fQ)
https://c1.staticflickr.com/9/8876/17976278343_0ab5606512_b.jpg (https://flic.kr/p/tov8gv)
Bez ciśnienia, ale jak ktoś chce to oddam :) Auto zadbane i pieszczone każdego dnia. Seryjnie z D14Z2. Aktualnie D15Z8 z wałkiem i klawiaturą D16Y8 czyli z pełnym VTECiem. Moc około 140koni.
Niedawno fura przeszła kompletną konserwacje wszystkiego co sie dało. Brak rdzy po za jednym miejscem, a mianowicie na samym rancie tylnego nadkola. Lakier zadbany, fura myta na bezdotyku.
Silnik zdrowiutki i pracuje idealnie. Pobór oliwy na poziomie 0.2l na 1000km przy dynamicznej jeździe. Wnętrze czyste i zadbane. Klimatyzacja działa, rok temu była odgrzybiana i napełniana. Elektryka działa...ogólnie działa wszystko co powinno :)
Autko w 100% bezwypadkowe.
Więcej informacji na PW. Kto przyjedzie oglądać ten sie nie rozczaruje.
CENA : 10500 jak ktoś chce targować sie i 10000 bez zbędnego pitolenia.
MODEL: 2000, EJ9, 3D, NH-583M (VOGUE SILVER METALLIC)
SILNIK : D15Y8
- blok D15Z8
- wałek rozrządu D16Y8
- regulowane kółko rozrządu VMS
- wtryskiwacze D16W5 240cc
- pompa paliwa B16A2
- olej Valvoline VR1 5W50
UKŁAD DOLOTOWY:
- kolektor ssący D16W5 rozwiercony
- przepustnica H22
- liczony dolot by Fawor
- odgrodzenie stożka
UKŁAD WYDECHOWY:
- kolektor wydechowy rurowy 4-2-1 ze stali nierdzewnej
- przerobiony układ przelotowy wydechowy 50mm ze stali nierdzewnej na dwóch tłumikach środkowych
- tłumik środkowy powiększony Proex x2
- tłumik końcowy przelotowy OEM Look Proex
ELEKTRONIKA:
- obd2b-->obd1
- ecu P28 by Jogal
^ wlutowany modół Bluetooth
^ procedura startu 4500 rpm
^ odcinka 7600 rpm
^ shift light 7200 rpm
^ VTEC 5200 rpm
UKŁAD NAPĘDOWY:
- Skrzynia biegów S20 z D13B2
^ I 3.250
^II 1.900
^III 1.250
^IV 0.909
^V 0.750
^FD 4.437
ZAWIESZENIE:
- gwint MTS v3
- felgi OZ F1 Racing 16x7.5 ET37
- opony 195/45/16
- rozpórka przednia górna EK9 style
- stabilizator przód 26mm - do założenia, seryjnie na aucie 22mm
- stabilizator tył 17mm - do założenia
BODY-KIT:
- dokładka przednia OEM EK9
- dokładka tylna EK9 style
- progi, listwy oraz dokładki w kolor nadwozia
- grill USDM
- owiewki Heko
ŚRODEK:
- zegary AutoGauge VDO look oil press, oil temp., volt
- licznik CR-V I gen.
- fotele z prelude IV
CAR-AUDIO:
- radio PIONEER DEH-3130R
FOTY :
https://c1.staticflickr.com/1/287/18409286990_3a322ec522_b.jpg (https://flic.kr/p/u3LpDQ)
https://c1.staticflickr.com/9/8844/17974303644_81ef155e99_b.jpg (https://flic.kr/p/tok1fY)
https://c1.staticflickr.com/1/462/18592446352_e86d5affa8_b.jpg (https://flic.kr/p/ujX9xS)
https://c1.staticflickr.com/1/376/18596928145_a7184f900e_b.jpg (https://flic.kr/p/ukm7Qa)
https://c1.staticflickr.com/1/379/17976292993_d6aa2ff747_b.jpg (https://flic.kr/p/tovcC6)
https://c1.staticflickr.com/9/8831/18592449992_e4b17ab673_b.jpg (https://flic.kr/p/ujXaCC)
https://c1.staticflickr.com/1/265/18409294960_0802a9562c_b.jpg (https://flic.kr/p/u3Ls2f)
https://c1.staticflickr.com/1/390/18410784399_e6d416ce4d_b.jpg (https://flic.kr/p/u3U5Me)
https://c1.staticflickr.com/1/267/18599066001_bf48a244dd_b.jpg (https://flic.kr/p/ukx5kK)
https://c1.staticflickr.com/1/310/17976298783_7e881a709c_b.jpg (https://flic.kr/p/tovekV)
https://c1.staticflickr.com/1/430/18410773459_9208a5a0f7_b.jpg (https://flic.kr/p/u3U2wB)
https://c1.staticflickr.com/1/555/17976285223_cee38ba84e_b.jpg (https://flic.kr/p/tovaj8)
https://c1.staticflickr.com/1/293/17976283953_54bde01552_b.jpg (https://flic.kr/p/tov9We)
https://c1.staticflickr.com/1/379/18409181038_0646bb08a7_b.jpg (https://flic.kr/p/u3KSa5)
https://c1.staticflickr.com/1/494/18409280800_018a662960_b.jpg (https://flic.kr/p/u3LnP7)
https://c1.staticflickr.com/9/8838/18409279940_8268eb15ff_b.jpg (https://flic.kr/p/u3Lnyh)
https://c1.staticflickr.com/1/378/18592435272_d1d1f87523_b.jpg (https://flic.kr/p/ujX6fQ)
https://c1.staticflickr.com/9/8876/17976278343_0ab5606512_b.jpg (https://flic.kr/p/tov8gv)