Zobacz pełną wersję : Honda Civic EK3 D15Z6 econo 96 temperatura silnika
adam94pp
02-10-2014, 09:51
Witam. Mam do Was pytanie a konkretnie martwi mnie poziom temperatury silnika podczas jazdy w mojej hondzie wydaje mi sie ze jest zbyt wysoki spojrzcie sami
http://s5.ifotos.pl/img/2014-10-0_eqehwae.jpg
Dodam ze nigdy nie dochodzi do czerwonego pola nawet gdy stoje w korku itp wiatrak tez sie nie wlacza, co moze byc przyczyna? termostat? chlodnica jest sprawna i drozna plynu nie ubywa.
Jak tak będziesz dalej jeździł to zarżniesz ten silnik.Po pierwsze sprawdź wentylator na krótko czy działa jeżeli zadziała to jedziesz dalej czujnik temperatury a potem termostat.Rozrząd miałeś robiony z pompą wody??
poprawna pozycja wskazówki od temperatury jest taka, jak obecnie masz od paliwa, czyli wskazówka powinna być poziomo. Jeśli jest wyżej, to coś jest nie tak i temperatura jest za wysoka.
adam94pp
02-10-2014, 11:09
Rozrzad zmieniany byl przez poprzedniego wlasciciela ja tego nie zmienialem
adam94pp
02-10-2014, 12:33
A czy istnieje mozliwosc ze poprzedni wlasciciel sknocil cos podczas skladania zegarow? gdyz byly tam tarcze indiglo i je wyjal i moze przegial wskazowke czy cos? jak sami widzicie wskazowki byly malowane wiec moze je wyciagal i zle wlozyl bo to dziwne wiatrak dziala dobrze a przy takiej temp powinien sie juz wlaczyc a tego nie robi.Albo termostat sie zacial.Temp nabiera ladnie po okolo 1km mam juz kontrolke econo.
A dolny wąż od chłodnicy robi się gorący po tym jak wskazówka jest w ten górnej pozycji czy zostaje zimny? Bo jeśli zostaje zimny to wskazuje na termostat.
Z drugie strony wyciąganie i wkładanie wskazówek też dobrze im nie robi, lubią później szaleć.
adam94pp
02-10-2014, 13:50
Zaraz pojde odpale auto pod domem i postaram sie zobaczyc czy wiatrak sie uruchomi i kiedy i sprawdze ten waz od chlodnicy o ktorym mowisz
--- Aktualizacja o 13:50. Poprzedni post: o 13:14 ---
Po przejechaniu sie dogrzaniu silnika do temp tak jak na zdjeciu wyzej, postawilem go do garazu i ciagle pracowal wskazowka nie drgnela wyzej nawet o mm a jesli chodzi o przewody w chlodnicy to gorny byl goracy a dolny lekko zimniejszy czyli chlodnica chodzi normalnie.Normalnie moge trzymac reke na pokrywie zaworow i nie jest strasznie goraca. Auto pracowalo w garazu 20min i nic ani wiatrak sie nie wlaczyl ani wskazowka sie nie uniosla wyzej do czerwonego pola. O.o moze rzeczywiscie ten koles zle zlozyl zegary?
Skoro ktoś wcześniej wyciągnął te wskazówki do malowania, to faktycznie mógł coś uszkodzić. Dość delikatne są te mechanizmy. A wskaźnik poziomu paliwa działa bez problemu?
Najprościej będzie jak podmienisz na klika chwil licznik od jakiegoś znajomego i się przekonasz, czy wina leży po stronie uszkodzonego wskaźnika, czy trzeba szukać dalej.
adam94pp
02-10-2014, 15:22
Niestety w mojej okolicy nikt nie ma hondy civic ;/ wskaznik od paliwa dziala dobrze
możesz albo iść ścieżką sprawdzania temperatury (wentylator, potem czujnik, który go włącza, itp.) albo sprawdzić zegary. To drugie wydaje się łatwiejsze, o ile masz kogoś na podmiankę. Jeśli nie, to albo kupujesz albo szukasz. NIe wierzę, że w Twojej okolicy nie spotyka się nikt z civicklubu :D
nawet zaryzykowałbym i kupiłbym zegary. będą kosztować max 100 - 150PLN a w razie czego później możesz zawsze odsprzedać.
adam94pp
02-10-2014, 17:49
jest jeden chyba z silnikiem 1.4 ale on jest na tyle pedantyczny ze nie pozwoli gmerac :P
podpięcie interfejsu i odczyt temp. z czujnika pokaże czy licznik jest uszkodzony
zgadza się, ale to w 6gen nie taka prosta sprawa, nawet niewiele aso mo już dostęp do softu i interfejsu. Ale da się, ja swojego podpiąć potrafię.
adam94pp
03-10-2014, 18:50
A czy sa jakies inne sposoby na to aby sprawdzic czy to zegary?
A może od razu kupisz termostat. Nie kosztuje tysiąc złotych.
Marek83 ale po co kupowaćcośco być może jest sprawne a wymiana nie zmieni nic?
adam94pp nie ma innego sposobu.
Wolałbym wydać parę złotych na termostat, który i tak kiedyś się przyda niż przez kilka dni czekać aż ktoś zgadnie co dolega mojemu autu.
Ale co Ja tam wiem:pop2:
adam94pp
04-10-2014, 00:01
Auto chwilowo stoi nie uzywane bo jestem poza domem wiec nie mam do niego dostepu. A czy ktos z Was moze mi powiedziec od ktorego miejsca wskaznika temp pokazuje sie Wam kontrolka econo? u mnie wlacza sie dopiero gdy wskazowka jest na polowie skali
to masz coś źle u mnie dużo wczesniej
adam94pp
04-10-2014, 02:14
Tak wiec coraz bardziej jestem przekonany do tego ze wskaznik w zegarach jest walniety niz cos bardziej powaznego
Wolałbym wydać parę złotych na termostat, który i tak kiedyś się przyda niż przez kilka dni czekać aż ktoś zgadnie co dolega mojemu autu.
Można też płyn do sprysków wymienić na zimowy i żarówkę w prawym tylnym postoju :) może mieć taki sam wpływ na omawiany problem :) jak zgadywać to zgadywać ;)
prosty sposob - wykręc czujnik z chlodnicy , wloz do wody i podgrzewaj ją do 100C... koluj sobie jakis termometr też :) na końcu czujnika zrob obwód aku i zarowki nakiejś - jak odpali czujnik przy temp , w ktorej ma odpalac się to zarowka się zaświeci i bedziesz wiedzial wsjo
jedyne co moze byc problemem skolowac termometr taki ;) i tyle ale to dobry sposob i sprawdzalem go
adam94pp
04-10-2014, 13:24
Jak tylko wroce do domu zmienie ten termostat posprawdzam jeszcze raz i podmienie zegary od kumpla o ile pozwoli i bede wiedzial tak czy siak dzieki za pomoc :)
85*C masz w połowie skali, podejrzewam, że dobrnęła wskazówka do 115
skoro było grzebane w zegarach to źle są poskładane wskazówki nic więcej, skoro silnik działa normalnie i went załącza się normalnie to nic mu nie jest. trzeba trochę precyzji żeby włożyć wskazówkę w dobrym miejscu. ja też grzebałem i u mnie też wskazuje ponad połowę.
tak czy inaczej najpierw kup nie dłubane zegary bo prędkość i obroty też możesz mieć wskazywane z dupy a nie wymieniaj połowy silnika bez potrzeby
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.