PDA

Zobacz pełną wersję : Honda prelude problem z obrotami po zagrzaniu do 90 stopni



wojo
23-07-2014, 09:37
jak w temacie prelude ma problem z obrotami biegu jałowego po rozgrzaniu sie , sprawdzałem krokowiec wyczysciłem i dalej nic ... Jakieś pomysły?

ODi
23-07-2014, 10:16
Podciśnienia wszystkie szczelne??

wojo
23-07-2014, 10:41
tak wszystko sprawdzałem jest szczelnie co prawda 2 sa zaslepione ale wczesniej tez były zaslepione

ODi
23-07-2014, 10:45
Jaki jest dokładnie problem z tymi obrotami??

wojo
23-07-2014, 10:46
po pierwszym odpaleniu silnika obroty skakały miedzy 2 tyś a 4 tyś czy zimny czy ciepły odpowietrzyłem ukłąd chłodzenia wyczysciłem krokowiec i obroty spadły do 1 tyś po nagrzaniu skacza 1 tyś do 1.6 tyś
Dodam jeszcze ze sprezynka w krokowcu nie podoba mi sie widac ze jest dorabiana a nie bardzo wiem jaka funkcje ona spełnia moze w tym problem ...

gvader
23-07-2014, 10:58
Faktycznie po objawach krokowiec. Zobacz jeszcze układ krokowca. Miałem podobny problem jak mi się urwał jeden z kabelków które dochodziły do wtyczki.

wojo
23-07-2014, 11:10
układ elektryczny mysle ze jest ok z tego wzgledu ze po odłaczeniu wtyczki obroty fajuja ale w mniejszym zakresie w sesie od 1 tyś do 1,4 tyś

sebawo
23-07-2014, 11:12
no skoro po wypięciu krokowca się minimalnie polepsza to ewidentnie jest on uwalony....tak na moje oko. Nie masz z kim podmienić żeby sprawdzić?

wojo
23-07-2014, 11:19
osprzet silnika jest z preludy usdm .... niesety takich silników i osprzetu ze świecą szukac:(
mam 2 osprzet i tam krokowiec ma inne otwory do przymocowania krokowca do kolektora:(

gvader
23-07-2014, 11:21
W celu sprawdzenia możesz nawet przykleić na taśmę :)

wojo
25-07-2014, 18:56
tak moge tylko wtedsy bedze łapało lewe powietrze:/ a chyba nie powinno

--- Aktualizacja. Poprzedni post: 23-07-2014 o 11:34 ---

Podmieniłem krokowiec jest trochę lepiej ale trzyma teraz obroty 1100 cały czas i wystąpił błąd nr 5 czyli map sensor ... co mogę zrobić

gvader
25-07-2014, 19:48
Zaprowadzić auto do mechanika ;) Hmm czyli krokowiec raczej u#$@^, znaczy się zepsuty :) Ssanie jest? Czy te 1100 to nawet na zimnym?

wojo
30-07-2014, 20:27
Na zimnym obroty są przez chwile wyższe a potem spadają i trzymają 1100

--- Aktualizacja. Poprzedni post: 26-07-2014 o 09:24 ---

zas cos nie tak :(.... mianowicie po rozgrzaniu sie do 90 stopni auto chodzi dobrze ale na zimnym jak odpalam to falują obroty i cały czas jest błąd nr 5 resetowałem kompa nic to nie daje:( jakies pomysły