PDA

Zobacz pełną wersję : Honda Zmiana kierownicy Civic EJ/EK 6gen -> S2000 AP2 (poduszka jednofazowa)



toX
12-03-2014, 14:39
Taki mały tutorial, co jak i kiedy żeby zamontować kierownicę z Hondy S2000 AP2 (z poduszką jednofazową [foto: http://i.imgur.com/1mgrgIc.jpg] która ma wtyczkę z 2 kablami) do Hondy Civic EJ/EK 6gen.

Poduszka dwufazowa ma wtyczkę z 4 kablami (foto poglądowe: http://i132.photobucket.com/albums/q...s/IMG_0370.jpg)

Zacznijmy od najważniejszego, narzędzia potrzebne do pracy:
Klucz 10
Klucz nasadowy 14
Torx T30

Więc zaczynajmy.
1) Odkręcamy kluczem 10 plus od akumulatora i odczekujemy 10/15 minut, nie chcemy chyba żeby poduszka powietrzna walneła nam prosto w twarz.
http://i.imgur.com/ggjtt7y.jpg
2)Odkrywamy zaślepki i odkręcamy śruby Torx T30
http://i.imgur.com/atxVDPh.jpg
http://i.imgur.com/s15L8v9.jpg
3)Wyciągamy poduchę, odpinamy klakson i SRS
http://i.imgur.com/hG2k44a.jpg
4)Popuszczamy śrubę mocującą przy użyciu klucza nasadowego 14, ale nie odkręcamy do końca.
Teraz "wyrywamy" kierownicę ciągnąc góra/dól prawo/lewo, do siebie i do przodu.
Jak już poczujemy że kierownica ma luz.
http://i.imgur.com/YuWaESN.jpg
5)Wtedy odkręcamy do końca śrubę i ściągamy kierownicę.
Można sobie zaznaczyć jak była ustawiona kierownica (środek) żeby nową dobrze od razy wsadzić albo na oko jak kto woli.
http://i.imgur.com/yhP5ktl.jpg
6)Tutaj powtarzamy to samo tylko że w drugą stronę. Zakładamy kierownicę, dokręcamy żeby miała trochę luzu, teraz znowu pchamy góra/dól prawo/lewo i dokręcamy śrubę kluczem nasadowym 14.
http://i.imgur.com/O0LAb59.jpg
7)Tak wygląda podłączenie SRS i klaksony do kierownicy S2000, klakson działa na całej powierzchni poduszki a nie na dwóch przyciskach jak w EJ/EK.
http://i.imgur.com/1mgrgIc.jpg
Teraz tylko wystarczy wsadzić poduchę, dokręcić śruby Torx T30 po bokach i założyć zaślepki.

Tak to wygląda na aucie
http://i.imgur.com/6n8Rcip.jpg
http://i.imgur.com/5VhLj1D.jpg

A tutaj małe porównanie wielkości dwóch kierownic
http://i.imgur.com/VqSXDel.jpg