Zobacz pełną wersję : Honda D14A2 modyfikacje pytanie
witam jako ze moje d15b2 nie chce wypluc korby to jeszcze jeżdze.
Mam do wziecia za smieszne pieniądze, kompa,ssaka i całą wiązke silnikową i kabinową z d15b7
i tutaj pojawia sie pytanie. d14a2 ma w seri 90km
wiem ze nie zrobie z tego potwora ale czy gdy wsadze ssaka b7 do tego silnika czy cos to da, czy ktos moze kiedys robił coś takiego ?
prosze o szybką odpowiedz.
czekaj bo ja sie troszku pogubiłem :D to masz d15b2 czy d14a2 ?
jak wsadzisz te graty z d15b7 do d15b2 to po prostu przerobisz swoje d15b2 na d15b7 czyli zyskasz te plus minus 11 KM :)
jak to sie ma do d14 to tego nie wiem :) ale również zapewne podobnie :) ale czy to takie plug&play jak w wypadku d15b2 to nie wiem
Coś da ale szału nie robi lepsza elastyczność silnika w wypadku d14 ;)
mam d15 ale zajechane, to ze jak wsaze to do d15 to wiem ze wtedy bedzie d15b7
troche kumam o co w tym wszystkim chodzi, itp itd.
tylko nigdy nie mialem do czynienia z d14 i sie gubie ;P
a i czy b7 bedzie chodzilo na aparacie z d14 ??
A te D14 Ci leży czy chcesz takiego szukać? Jeśli szukać, to kup lepiej jakiś dół z D15, bo jest bardziej wytrzymaly. Nikt praktycznie nie robi przykładowo D14 na VTECu, bo potem korby latają pod maską na wszystkie strony. Kumpel założył do D14 kompresor. Przed strojeniem miał zrobiony rev limiter do 4k rpm, żeby nie kręcił za wysoko bez strojenia. Nawet mimo to pojezdzil niecały tydzień i miał dziury po obu stronach bloku.
leży w garazu ;)
no własnie VTEC bedzie. No jak nie wytrzyma to dół z6 włoze i po robocie ;)
Tylko po co tak dłubać, jak można zrobić raz a porządnie?
a co mam zrobic jak jestem bez kasy a moje b2juz jest na wykonczeniu. a cos z tego bedzie. nie jest sztuka kupic 200konny silnik wsadzic i kozaczyc. ja wole zrobuc cos sam i udowodnie ze d14tez moze jechac. a jak nie da rady d14 to wtedy dopiero D16.
udowodnie ze d14tez moze jechac
Był już taki co udowodnił i wykrzesał 135KM i silnik zdechł.A kasy wydał tyle że zdrowe d16z6 by wrzucił i modził.Temat jest gdzieś na civicklubie opisany. Ja nauczyłem się na własnych błędach.Dozbieraj kup coś bardziej rozwojowego wrzuć itb wydech i będzie to jeździć i pięknie brzmieć:P
Szprocik
06-11-2013, 22:26
No cóż większość ma racje... A skoro D14 leży Ci w garażu to wrzuć narazie sobie te D14 i śmigaj tak z czasem zrobisz swapa na coś mocniejszego przy czym będzie sens dłubać. Sam mam D14 i powiem Ci szczerze, że nie mam zamiaru nic robić przy tej jednostce. Czysta seria a z czasem zmienie właśnie na coś mocniejszego. Tak jak ODi pisze, szkoda kasy na rzeźbe takiego D14... No ale zrobisz jak będziesz uważał za stosowne :)
Dokładnie jak piszą wyżej nie ma sensu krzesać nie wiadomo czego z d14 sam tak myślałem jakiś czas temu. Wrzucilem 4-2-1 ebay i ssak z b7 do d14. I to są jedyne sensowne modyfikacje w d14 bo są stosunkowo tanie i tak jak pisałem polepsza się elastyczność silnika. Jeśli Ci silnik leży i ma jeździć w aucie póki niczego lepszego nie kupisz to wrzucaj bo będzie jechać podobnie do d15b2. Jedyne do czego się nadaje to do jazdy po mieście bo na trasie kończy się przy 130 i dalej to już piłowanie
a co mam zrobic jak jestem bez kasy a moje b2juz jest na wykonczeniu. a cos z tego bedzie. nie jest sztuka kupic 200konny silnik wsadzic i kozaczyc. ja wole zrobuc cos sam i udowodnie ze d14tez moze jechac. a jak nie da rady d14 to wtedy dopiero D16.
Skoro nie masz kasy, to po co się pchasz w modyfikacje nierozwojowego D14? Po co chcesz komuś coś udowadniać? Odłóż kasę, w międzyczasie zajedź do końca B2 i kup te D16, które w serii ma podobną moc do pomodzonego D14. Później się weź za modyfikacje D16 i tutaj udowadniaj. Na końcu i tak dojdziesz do wniosku, że D16 też się kiedyś kończy i będziesz chciał się przesiąść na inną serię. Więc nie ma sensu marnować czasu i pieniędzy na modzenie D14.
Na Twoim miejscu bym zrobił tak: odkładał kasę -> zajechał do końca B2 -> wsadził seryjne D14 -> odkładał kasę -> kupił D16 i dopiero modził. Oczywiście pod warunkiem, że chciałbym dalej zostać przy D serii.
a co mam zrobic jak jestem bez kasy a moje b2juz jest na wykonczeniu.
to sie w tuningi nie baw...
nie jest sztuka kupic 200konny silnik wsadzic i kozaczyc.
peeewnie, ale sztuką jest wsadzić d14, wydać worek siana i z 90 zrobić 110KM...pomyś no logicznie ;)
nie jest sztuka kupic 200konny silnik wsadzic i kozaczyc. ja wole zrobuc cos sam i udowodnie ze d14tez moze jechac.
Ty tak serio?
skoro to nie sztuka to kup dwustukonny silnik.
hehe na tym forum to tylko kazdego nowego cisną:D :fb:
hehe na tym forum to tylko kazdego nowego cisną:D :fb:
myślę, że nie cisną, ale chcą chłopakowi zaoszczędzić rozczarowania i kasy, której jak sam mówi, nie ma za wiele
to tylko dobre rady dla nowego .tzw od pewnego czasu " hejt "
Na temat D14 to najwiecej może Smuciu napisac czy jest sens grzebać czy nie.
A Woja prosimy o nie sianie fermentu takimi hasełkami bo hejt to sie moze dopiero wlączyc.
Pozdrawiam Gorąco
PIS I LOF
no widze Margo mamy inne poglądy a Bors dobrze napisał Hejtujmy nowych !!! :greenpeace:
--- Aktualizacja. Poprzedni post: o 08:48 ---
prosze bardzo Hejtuj mnie :) sory za post pod postem
prosze bardzo Hejtuj mnie sory za post pod postem
Nie mam takiej potrzeby, nie odchodźmy od tematu.
:offtopic:
Ja Ci proponuje spełnić swoje marzenie i zacząć modyfikować d14 bo co to za sztuka kupić 200 konny silnik no też nie wiem , zero frajdy i w ogóle porażka...
Nie bierz przykładu z tych forumowych BAN tylko działaj z d14 :D
POZDRO TECHNO
Ja Ci proponuje spełnić swoje marzenie i zacząć modyfikować d14
To nie jest żadne marzenie tylko konieczność. Jakby mu leżało D13 to by te D13 chciał wsadzić (i lepiej by na tym wyszedł). Powiem tak, jeśli to ma po prostu jeździć, to składaj i jeździj. Jeśli będziesz chciał te D14 modzić, głowice z VTECiem wsadzać i inne kombinacje, to odpuść.
no i wszystko. wkoncu ktos coś napisał konkretnie. wszystkiego sie dowiedzialem i jest git ;)
kolektor b7 wrzuce i na tym skoncze, ew 4-2-1 i zbierac na z6 ;D
dzieki wszystkim.
no nie jest sztuką kupic 200konny silnik do hondy, trzeba miec tylko papke.
temat mysle ze do usunięcia.
temat mysle ze do usunięcia.
Niech zostanie dla potomnych spragnionych wiedzy :]
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.