PDA

Zobacz pełną wersję : Honda Honda Civic 5 1.5 nie chce odpalic



Durek
26-08-2013, 14:11
Witam wszystkich ostatnio gdy jechalem moja honda stala sie dziwna rzecz stanolem na swiatlach silnik sie zagrzal i zaczelo sie dymic z pod maski zjechalem na pobocze i zgasilem silnik. silnik brudny od oleju byl, plynu chlodniczego kompletnie nie bylo tak jak by wyparowal chca go odpalic ponownie gdy ostygnol nie dalo sie, aku mi padl wiec na popych ale gdy wrzucalem mu 1 to on zamiast ruszyc to stanol w miejscu wgl nie slychac tlokow. Gdy scholowalem go okazalo sie ze uszczelka pod deklem od zaworow jest kompletnie skorodowana wiec ja zmienilem. Wyciagajac swiece okazalo sie ze w swiecach jest olej w kazdej komorze swiecy bylo okolo 20-30 ml oleju po zalozeniu i osuszeniu raz odpalilem i go zgasilem, poniewaz okazalo sie ze termostat jest zepsuty bo weze puchna zmienilem termostat i dalej nic nie wiem co to moze byc moze swiece ? cewka ? nie wiem pomozcie :D

Gierade
26-08-2013, 14:15
Wiem, że to nie rozwiąże Twojego problemu, ale wysil się trochę i popraw ten opis.
Polecam użyć języka polskiego, tak żeby inni mogli to przeczytać i Ci pomóc.

SaTeR
26-08-2013, 14:16
Upg

Durek
26-08-2013, 14:20
Upg???? co to

Suseł
26-08-2013, 14:22
Uszczelka pod głowicą.

Durek
26-08-2013, 14:45
aha ale uszczelka byla wymieniona w styczniu razem z planowana glowica i kutymi tlokami... oraz kable spportowe wiec uszczelka to nei moze byc, bynajmnije tak mi sie wydaje :D

Jarzomb
26-08-2013, 14:57
uszczelka to nei moze byc, bynajmnije tak mi sie wydaje

Może być. A nawet wg mnie prawdopodobieństwo jest większe, bo jeśli jakiś czas temu miałeś to robione, istnieje ryzyko, że ktoś Ci to źle poskładał, albo źle splanował głowicę. No chyba że się mylę, bo znawcą nie jestem.

SaTeR
26-08-2013, 15:00
albo źle dokręcona, albo źle założona, przegrzałeś i wydmuchało itp. jest milion powodów. napuchnięte węże, masło, olej w wodzie/woda w oleju... więcej chyba tłumaczyć nie trzeba. ile dałeś za to auto?

Durek
26-08-2013, 15:03
tego tez nie wiem byc moze tak ale czy to mozlwe ze auto szlo na 3 gary jak sie nacislo mocniej na gaz a jak delikatnie to normalnie szedl aha i jeszcze wtedy zaswieccil sie check engine

Zychu
26-08-2013, 15:30
ile dałeś za to auto?

A co to ma do rzeczy ?


Pierwsza sprawa jak bardzo go przegrzałeś ?? Czerwone pole u samej góry skali osiągnęła wskazówka ??

Durek jak oczyścisz wszystko z oleju to pierwsze sprawdź czy masz iskrę - wykręć świece podepnij kabel zapłonowy przyłóż do masy i zakręć silnikiem jak nie ma iskry to cewkę wymień.

Rozumiem że wałem normalnie możesz kręcić czy też się nie obraca ??

Sprawdź samodiagnostyką jaki błąd masz - http://www.civic5g.pdg.pl/silnik.php?art=samodiagnostyka

Durek
27-08-2013, 11:32
Tak zagrzalem go do pola czerwonego, iskra jest sprawdzilem to i mieliscie racje ze to uszczelka odpalilem go i przejechalem okolo 2 km i za mna siwy dym gdy go zredukowalem do 2 to auto stracilo moc i stanel a z pod maski siwy dym nie czarny lecz siwy.

SaTeR
27-08-2013, 12:04
A co to ma do rzeczy ?


to że to chyba nie pierwszy problem z tym autem, może kupił za grosze i jest zaniedbane albo naprawiał je heniek z warsztatu

Durek
27-08-2013, 12:27
no wlasnie masz racje naprawial go heniek z warsztatu i takie rzeczy sie dzieja od tego momentu kiedy od niego wziolem ;/;/ ale zaczolrem wymieniac wszystkie uszczelki swiece itp :D wiec mysle ze bd wszystko dobrze z nia :D lecz tyle ile juz w nia kasy i czasu wlozylem to masakra :D

Zychu
27-08-2013, 15:00
To zmiania postać rzeczy jak czerwone pole to w 90% przypadkach upg leci.powodzenia w poprawianiu Henka z garazu

Durek
04-09-2013, 14:14
hehehe :D wszystko bd okey dam znac o wszzystkim co zrobilem

--- Aktualizacja posta ---

Na razie wiem tyle ze jak wlewam wode do chłodnicy to ona wylatuje wydechem co to może być ???

sebawo
04-09-2013, 14:19
Wez sie dobrze zastanow,odpowiedz jest prosta i na pewno sam na nia wpadniesz.wystarczy pomyslec jak zbudowany jest silnik i ktoredy ta woda sie moze przedostawac...
Jestes pewny ze to ta sama woda?

Wysłane z mojego LG-E610 za pomocą Tapatalk 2

Zychu
04-09-2013, 16:33
buehehehehhehe

YendreK
04-09-2013, 16:48
:lol:

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Durek
05-09-2013, 17:05
uszczelka wymieniona lecz auto nie chce palic w kolektorze ssącym zbiera się benzyna co to może być. Przepraszam ale chce to auto sam naprawić i sam nauczyć się naprawiac ta honde a nie jezdzic do warsztatu zaplacic i nie wiedzieć co jest grane. dolanczam fotki
http://sep.imghost.us/HaDp.jpg

http://sep.imghost.us/Ha70.jpg

http://sep.imghost.us/Ha9D.jpg

http://sep.imghost.us/Ha9w.jpg

http://sep.imghost.us/HaAY.jpg

http://sep.imghost.us/HaB5.jpg

I teraz pytanie co może być ze auto nie chce palic ?? rozrzad zle zalozony czy cos innego ?? :D

SaTeR
05-09-2013, 17:15
splanowałeś głowicę? dobrze dokręciłeś, z odpowiednim momentem? ustawiałeś rozrząd na "znaczki"?

Durek
05-09-2013, 17:38
tak glowica splanowana dokręcone kluczem dynanometrycznym i tak jak sa znaczniki lecz przed zalozeniem rozrządu musialem trochę auto przepchać do tylu i czy to moglo cos się stać??

krisss1111
05-09-2013, 18:42
musialem trochę auto przepchać do tylu i czy to moglo cos się stać?
nie.. jeśli zbiera się benzyna, a Ty wszystko dobrze poskładałeś, to może iskry brak

Durek
06-09-2013, 17:39
auto nie pali i benzyna zbiera się w kolektorze ssącym. Sprawdzalem czy auto tak samo probuje odpalać z kablami czy tez bez i nie ma zadnej roznicy w dzwieku wiec co to może być ??

SaTeR
06-09-2013, 21:16
może iskry brak
.

Durek
07-09-2013, 22:18
Yhym wiec to byc cewka czy aparat zaplonowy ?? ;/

Zychu
10-09-2013, 21:06
cewka jest w aparacie zaplonowym.

sprawdz czy masz iskre jak masz to modul padl a jesli nie masz to cewka

Durek
15-09-2013, 13:35
juz normalnie nie wiem co to moze byc wymienilem caly zaplon i on dalej nie pali ;/ moze to byc wina zle zalozonego rozrzadu????