PDA

Zobacz pełną wersję : Honda calkowity brak pradu oraz zmiana biegunow na klemach + to - a - to +



Durek
24-07-2013, 11:43
Witam, mam taki problem kilka dni temu stojac na swiatlach braklo mi paliwa i nie mialem jak zepchac auta na pobocze wiec moj ostatni ratunek byl taki iz probowalme na rozruszniku podjechac. Wiec podjezdzalem na rozruszniku po chwili wszystko zgaslo a z prawej strony z pod maski wydobywl sie dym podnioslem maske i akumulator goracy byl wyciaglem go i niestety korki wystrzelily. zadzwonilem do brata i gdy on przyjechal wzial akumulator z hondy i podpielismy go oraz wlalem benzyne i podpinajac - do klemy minus nic sie nie dzialo lecz gdy podpiolem kleme + zaczolo tak jak by "spawac" kleme brat powiedzial ze bieguny sie pozamienialy ale moglo sie takze cos spalic nie wiem nie znam sie na tym... sprawdzilem w calym aucie wiazki przewodow czy czasem nie przepalily sie i robia spiecie. Wiazki przewodow dobre sa. wiec teraz pytanie czy mogl sie spalic komputer?? czy moze auto nie ma masy ?? tak slysszalem od znajomych ale nie wiiem wiec prosze pomocy !! auto a ja sie tylko patrze na moja honie jak stoi ;( Pomocy!

Morgus
24-07-2013, 12:02
Kurde kiepska sprawa.. ale może jak targałeś na rozruszniku to może on coś nawalił i robi zwarcie?

Durek
24-07-2013, 12:07
nie wiem wlsanie dlatego wole sie was zapytac bo bezpieczniki wszystkie sa dobre... wiazki przewodow takze sprwdzilem w calym aucie czy nie ma gdzies zwarcia wiec nie wiem... moze jednak ten rozrusznik bd strzelony...;/

Morgus
24-07-2013, 12:21
Za drugim razem podpinałeś inny akumulator? i to samo? I później podpinałeś - ? to może podepnij sam + i sprawdź miernikiem czy na klemie - nie ma czasem napięcia? I jak będzie to gdzieś na niepomalowanej części nadwozia sprawdź... Może gdzieś się + przyspawał i zamyka obwód.

Durek
24-07-2013, 12:27
sprawdzilem kleme minus i szedlem po przewodzie od klemy i doszzedlem do blachy sprawdzilem tam i odkrecilem i wyczyscilem to i dalej nic wiec nie wiem co to moze byc i wgl jakie powinno byc napiecie na - ?? a jakie na + chodzi mi o to ze jak podlacze minus do aku to jakie napiecie ma byc + a jakie jak bd plus do AKU I jakie napiecie na minusie chyb mnie rozumiesz o co mi chodzi??

Morgus
24-07-2013, 12:35
na - nie powinno być żadnego.. na + ok 12 czy trochę więcej

--- Aktualizacja posta ---

Mi nie chodzi o to czy masz - dobrze do blachy podłączony. Tylko czy czasem + gdzieś się do niej nie przyspawał może na tym rozruszniku przechodzi. Jeśli podepniesz sam + do Aku. To na - nie może być żadnego napięcia (chodzi mi o napięcie na tym przewodzie nie na AKU)

Durek
24-07-2013, 12:35
aha okey spoko :D sprawdze to wszytsko :D z forum CIVIC mowili ze to moglem przysmazyc alternator albo rozrusznik wiec tez bd musial sprawdzic to wszytko

Morgus
24-07-2013, 12:38
no na alternatorze też mogą się przebicia robić + z - się łączy i robi burdel. Nie wiem czy jak alternator by się gdzieś w środku przysmażył to jego koło by się swobodnie obracało.


Ja tam się na elektryce tyle znam co nic.. Może napisze ktoś kto ma z tym doświadczenie na co dzień

Durek
24-07-2013, 12:43
no bardzo bym prosil zeby jakis elektryk napisal cos na to bo brakuje mi mojej hani :D heheh :D

sebawo
24-07-2013, 13:29
Nie uważało się na fizyce, co? :P :lol:

A poważnie to weź sprawdź ten plus, bo go ewidentnie zwiera. Albo altek, a dokładniej regulator napięcia się wyjarał i zwiera, albo rozrusznik, choć tam za bardzo chyba nie ma jak zewrzeć, choć oba to silniki elektryczne i uwalone mogą robić spięcia.

wypnij altek, podłącz klemy - jak dalej, to wypnij rozruch i podłącz klemy. najszybciej i najprościej to tak sprawdzisz.

gvader
25-07-2013, 06:10
A nie lepiej po prostu zaprowadzić auto do jakiegoś elektro-mechanika niech ogarnie ten bajzel, niż samemu się motać metodą prób i błędów?

sebawo
25-07-2013, 08:01
I zostawi u niego 100PLN za diagnozę + części + wymiana, a po co? No chyba, że ma wystarczająco kaski, to już nie moja sprawa ;)

gvader
25-07-2013, 09:17
Zależy jak cenisz sobie swój czas. Chyba, że masz duże ambicje, żeby to ogarnąć samemu. Ja bym wolał oddać do fachowca i jeździć autem, niż siedzieć i myśleć jak to ogarnąć nie mając o tym zbyt dużego pojęcia... ale jak kto woli. BTW to była tylko sugestia ;)

sebawo
25-07-2013, 09:51
Powiem tak, zależy jakiego masz 'fachowca' ;) bo 90% jeszcze bardziej Ci popsuje niż naprawi ;)

Durek
21-08-2013, 17:07
powiem wam tak to moja pierwsza honda i chce w nia wlozyc swoje serce i kase a nie tylko kase i nie wiedziec nic :D matoda prob bledow mozna sie dowiedziec co jest grane a nie ze oddam fachowcowi a on mi zrobi gorzej tak jak mowi SEBAWO :D wiec pozostaje przy wlasnej pracy :D hehe dzieki za porady i dajcie wiecej ich :D na ten tmt :D ja posprawdzam wszystkie i powiem co i jak wyszlo :D a teraz milej i goracej niedzieli :D

--- Aktualizacja posta ---

wszystko wiadomo rozrusznik robil spiecie i spawalo kleme :D a wszystko przez 2 szczotki z 4 te 2 byly kompletnie wytarte :D
Zamykam tmt