billiejoe
23-02-2013, 18:24
Na sprzedaż Honda Civic 96' model EJ9 Sedan 4D
Seryjnie auto z silnikiem D14A4 który służył między 1996-2011 mając przebieg 190000km.
Silnik został wymieniony na D15Z8 econo z poliftowej wersji nadwozia MB3 na początku 2011r. Silnik z 99r. miał udokumentowany przebieg 125000km
Aktualnie zmieniony wałek i klawiatura od d16y8 z Hondy Del Sol, rozrząd ustawiony na regulowanym kółku Vision, przejście na OBD1, całość profesjonalnie wystrojona.
Jednostka pracuje aktualnie na oleju Valvoline 10W40 wymienionym w czerwcu zeszłego roku.
Układ dolotowy wymieniony na serie z B16A2 z doprowadzonym zimnym powietrzem, filtr powietrza Knecht zmieniony przy 199000km.
Kolektor ssący od D15Z8 rozwiercony na 62mm dla przepustnicy z H23 od Hondy Prelude, zmieniona uszczelka między kolektorem ssącym a głowicą, oraz kolektorem ssącym a przepustnicą.
Układ wydechowy nowy od samego kolektora przy przebiegu 194000km tj kolektor 4-2-1 owinięty bandażem termoizolacyjnym, reszta przelotowa na 2,16 z dwoma tłumikami, środkowy 90cm długości i końcowy zakończony na 2 cale, całość jest cicha i nie męczy nawet w długich trasach.
Kilka słów na temat innych podzespołów eksploatacyjnych:
- świece wymieniane przy 198000km na irydówki Denso Iridium IK16
- Rozrząd wymieniony po swapie przy 191000km (pasek Mitsuboshi, rolka Koyo, pompa Aisin)
- Nowe sprzęgło Exedy o większej średnicy niż seria tj 212mm wraz ze zmienionym kołem zamachowym, wszystko przy 195000km
Aktualne opony na zimę: 175/65/R14 przód: Daytona DW510 rocznik 2012, tył Fulda Kristall Montero 2 175/65/R14 rocznik 2009, komplet zakupiony indywidualnie z felgami stalowymi, nie był nigdy eksploatowany na torze ani w innych zawodach, przednie opony eksploatowane dopiero od tej zimy, dowód zakupu dostępny, felgi proste, wyważone, opony bez zastrzeżeń, zbieżność ustawiona od samego początku po zakupie i sprawdzona teraz przed zimą, żadnego bicia, ściągania, do zimówek dorzucam komplet kołpaków OEM.
Wiele smaczków takich jak spryskiwacze mgłowe z Citroena C3, rozpórka tylna górna, stalowy Short Shifter, gałka z VTi, mieszek na wzór EK9, odświeżona pokrywa zaworów oryginalna VTEC SOHC pomalowana VHT vrinke red, kolektor ssący odświeżony i pomalowany przed wymianą farbą żaroodporną, Fender Washers Black i wiele innych.
Dodatkowo:
Świeży olej MTF od Hondy w skrzyni, niewielki przebieg na prawie nowym filtrze paliwa, nowe gumy na przegubach i niespełna dwuletni akumulator, także w zeszłym roku wymieniony termostat i ustawiane luzy zaworowe, również wiele innych bo o pewnych rzeczach się nie mówi kiedy ktoś dba o auto które ma służyć codziennie.
Jeśli chodzi o audio to w samochodzie wiosną 2012 wpadł nowy Pioneer DEH-1400UB + Sandisk Cruzer FIT 16GB, wszystko na gwarancji.
Civic jest doinwestowany i z pełną odpowiedzialnością mogę zapewnić że na chwilę obecną nie widzę elementów które mogłyby być wysłużone i należałoby je wymienić.
Wszystkie modyfikacje nad autem udokumentowane zdjęciami materiału jak i przebiegiem z prac.
Z istotnych opłat z przyjemnością informuję że OC jest do 09.05.2013r. a przegląd do 30.04.2013r. więc najbliższe opłaty to koszt tankowania i ewentualnej rejestracji.
Zapomniałbym...autko będąc u mnie było garażowane, a w środku jako że jestem osobą nie palącą również nikt nie palił. Materiały nie wykazują śladów zużycia, o zniszczeniach nie ma mowy.
Cena...daje możliwość negocjacji i wyboru setupu który będzie proporcjonalny do ceny, autko ze wszystkimi smaczkami tak jak wygląda na fotkach jest do odbioru za 9999 zł.
Chcesz taniej? Posiadam jeszcze starsze zimówki, na stali z oponą 175/70R13 + OEM kołpaki na felgę, mam również starsze radyjko CD, wtedy można negocjować.
Jak widać autko można spokojnie nabyć za mniejsze cyfry, kwestia Twojego budżetu. Tak naprawdę sam decydujesz co chcesz kupić.
Wszystko w aucie było robione z pasją i co najważniejsze z głową dzięki czemu nie musisz obawiać się że kupujesz gotowy projekt który komuś nie wypalił i chce się go pozbyć, autem jeżdżę ponad trzy lata i uznaję że nadchodzi czas na zmianę.
Najlepiej dzwonić i pytać, jeśli jesteś w temacie to wiesz czy szukasz czegoś takiego. Jeśli masz natomiast pytania służę pomocą. Jeśli nie odbiorę telefonu to oddzwonię.
Link: http://otomoto.pl/honda-civic-C27199498.html
Na spotach w Częstochowie widywane więc autko nie stoi, jest w ciągłej eksploatacji :)
FOTY dla regulaminu, pozwoliłem sobie dodać inne niż w ogłoszeniu żeby nie powtarzać :)
http://images45.fotosik.pl/1731/1102a4a21096811amed.jpg (http://www.fotosik.pl)
http://images43.fotosik.pl/1745/5bf69aa62e9cbd0amed.jpg (http://www.fotosik.pl)
http://images35.fotosik.pl/1820/9a08d05a642eaaf0med.jpg (http://www.fotosik.pl)
http://images37.fotosik.pl/1973/f8e21fabcffff351med.jpg (http://www.fotosik.pl)
http://images48.fotosik.pl/607/e425959002923cb6med.jpg (http://www.fotosik.pl)
Seryjnie auto z silnikiem D14A4 który służył między 1996-2011 mając przebieg 190000km.
Silnik został wymieniony na D15Z8 econo z poliftowej wersji nadwozia MB3 na początku 2011r. Silnik z 99r. miał udokumentowany przebieg 125000km
Aktualnie zmieniony wałek i klawiatura od d16y8 z Hondy Del Sol, rozrząd ustawiony na regulowanym kółku Vision, przejście na OBD1, całość profesjonalnie wystrojona.
Jednostka pracuje aktualnie na oleju Valvoline 10W40 wymienionym w czerwcu zeszłego roku.
Układ dolotowy wymieniony na serie z B16A2 z doprowadzonym zimnym powietrzem, filtr powietrza Knecht zmieniony przy 199000km.
Kolektor ssący od D15Z8 rozwiercony na 62mm dla przepustnicy z H23 od Hondy Prelude, zmieniona uszczelka między kolektorem ssącym a głowicą, oraz kolektorem ssącym a przepustnicą.
Układ wydechowy nowy od samego kolektora przy przebiegu 194000km tj kolektor 4-2-1 owinięty bandażem termoizolacyjnym, reszta przelotowa na 2,16 z dwoma tłumikami, środkowy 90cm długości i końcowy zakończony na 2 cale, całość jest cicha i nie męczy nawet w długich trasach.
Kilka słów na temat innych podzespołów eksploatacyjnych:
- świece wymieniane przy 198000km na irydówki Denso Iridium IK16
- Rozrząd wymieniony po swapie przy 191000km (pasek Mitsuboshi, rolka Koyo, pompa Aisin)
- Nowe sprzęgło Exedy o większej średnicy niż seria tj 212mm wraz ze zmienionym kołem zamachowym, wszystko przy 195000km
Aktualne opony na zimę: 175/65/R14 przód: Daytona DW510 rocznik 2012, tył Fulda Kristall Montero 2 175/65/R14 rocznik 2009, komplet zakupiony indywidualnie z felgami stalowymi, nie był nigdy eksploatowany na torze ani w innych zawodach, przednie opony eksploatowane dopiero od tej zimy, dowód zakupu dostępny, felgi proste, wyważone, opony bez zastrzeżeń, zbieżność ustawiona od samego początku po zakupie i sprawdzona teraz przed zimą, żadnego bicia, ściągania, do zimówek dorzucam komplet kołpaków OEM.
Wiele smaczków takich jak spryskiwacze mgłowe z Citroena C3, rozpórka tylna górna, stalowy Short Shifter, gałka z VTi, mieszek na wzór EK9, odświeżona pokrywa zaworów oryginalna VTEC SOHC pomalowana VHT vrinke red, kolektor ssący odświeżony i pomalowany przed wymianą farbą żaroodporną, Fender Washers Black i wiele innych.
Dodatkowo:
Świeży olej MTF od Hondy w skrzyni, niewielki przebieg na prawie nowym filtrze paliwa, nowe gumy na przegubach i niespełna dwuletni akumulator, także w zeszłym roku wymieniony termostat i ustawiane luzy zaworowe, również wiele innych bo o pewnych rzeczach się nie mówi kiedy ktoś dba o auto które ma służyć codziennie.
Jeśli chodzi o audio to w samochodzie wiosną 2012 wpadł nowy Pioneer DEH-1400UB + Sandisk Cruzer FIT 16GB, wszystko na gwarancji.
Civic jest doinwestowany i z pełną odpowiedzialnością mogę zapewnić że na chwilę obecną nie widzę elementów które mogłyby być wysłużone i należałoby je wymienić.
Wszystkie modyfikacje nad autem udokumentowane zdjęciami materiału jak i przebiegiem z prac.
Z istotnych opłat z przyjemnością informuję że OC jest do 09.05.2013r. a przegląd do 30.04.2013r. więc najbliższe opłaty to koszt tankowania i ewentualnej rejestracji.
Zapomniałbym...autko będąc u mnie było garażowane, a w środku jako że jestem osobą nie palącą również nikt nie palił. Materiały nie wykazują śladów zużycia, o zniszczeniach nie ma mowy.
Cena...daje możliwość negocjacji i wyboru setupu który będzie proporcjonalny do ceny, autko ze wszystkimi smaczkami tak jak wygląda na fotkach jest do odbioru za 9999 zł.
Chcesz taniej? Posiadam jeszcze starsze zimówki, na stali z oponą 175/70R13 + OEM kołpaki na felgę, mam również starsze radyjko CD, wtedy można negocjować.
Jak widać autko można spokojnie nabyć za mniejsze cyfry, kwestia Twojego budżetu. Tak naprawdę sam decydujesz co chcesz kupić.
Wszystko w aucie było robione z pasją i co najważniejsze z głową dzięki czemu nie musisz obawiać się że kupujesz gotowy projekt który komuś nie wypalił i chce się go pozbyć, autem jeżdżę ponad trzy lata i uznaję że nadchodzi czas na zmianę.
Najlepiej dzwonić i pytać, jeśli jesteś w temacie to wiesz czy szukasz czegoś takiego. Jeśli masz natomiast pytania służę pomocą. Jeśli nie odbiorę telefonu to oddzwonię.
Link: http://otomoto.pl/honda-civic-C27199498.html
Na spotach w Częstochowie widywane więc autko nie stoi, jest w ciągłej eksploatacji :)
FOTY dla regulaminu, pozwoliłem sobie dodać inne niż w ogłoszeniu żeby nie powtarzać :)
http://images45.fotosik.pl/1731/1102a4a21096811amed.jpg (http://www.fotosik.pl)
http://images43.fotosik.pl/1745/5bf69aa62e9cbd0amed.jpg (http://www.fotosik.pl)
http://images35.fotosik.pl/1820/9a08d05a642eaaf0med.jpg (http://www.fotosik.pl)
http://images37.fotosik.pl/1973/f8e21fabcffff351med.jpg (http://www.fotosik.pl)
http://images48.fotosik.pl/607/e425959002923cb6med.jpg (http://www.fotosik.pl)