talib.
07-01-2013, 18:55
Witam,
na sprzedaż mam swoją perełkę, niestety z bólem serca muszę się z nią rozstać...
Zacznijmy od początku,
Auto jest z 1992 roku, w 100% bezwypadkowe, nie miało robionych progów czy nadkoli ani podłogi. Można to zweryfikować na jakiejkolwiek stacji diagnostycznej. Jest zakonserwowane i nie jeżdżone w zimie.
Stan licznika to 150 tys. km.
Środek to pełne, działające, oryginalne, czarne wnętrze z Vti, oprócz foteli które zamieniłem na kubły składane firmy KONIG.
Jest elektryczny dach, elektryczne szyby, lusterka a'la spoon, autoalarm, wspomaganie.
Kierownica to honda access MOMO sportline, shortsfifter z gałką a'la mugen, zegary z ITR EDM.
Silnik, jak w tytule to B18C, założony kolektor ssący skunk2pro, rozwiercona przepustnica do 65mm, parówa z osłoną , świece irydowe ngk, kable zapłonowe magnecor, kolektor wydechowy to 4-1 z nierdzewki z wylotem 2,5'. Kilka miesięcy temu zmieniany był cały zestaw rozrządu na OEM części i olej Castrol Edge 10w60.
Komputer to p72, przerobiony na OBD1, strojony w supercharger.pl i poprawiany w grafixautozine.pl Nie wiem jaką mocą dysponuje więc nie będę ściemniał bo nigdy nie byłem na hamowni ale swoje potrafi.
Rozpórka przednich kielichów CUSCO.
Chłodnica wody z CR-V. zalana płynem K2
Skrzynia to S80 z FD 4.785, 4 z Y21 i LSD. Patyki do zmiany biegów są krótsze.
Lekkie koło zamachowe, ok 4,5kg, sprzęgło wzmacniane u Radzikowskiego w Warszawie. Nie szumi, zalana MTF-em kilka miesięcy temu.
Wydech jest z nierdzewki, spawany drutem z nierdzewki, przelot na dwóch tłumikach M-tech, końcowy OEM look, średnica całego wydechu 2,5'. 0 giętych przejść, same kolanka.
Zawieszenie to GAB SPORT SS z regulacją twardości i wysokości ze sprawnością zbliżoną do 90%, oryginalne gumki, wszystkie w b.dobrym stanie, drążki stabilizacyjne: przód 26mm, tył chyba 11mm (nie pamiętam ile średnicy ma ori vti).
Hamulce z przodu 282mm, tył 240mm, pompa hamulcowa 1', przewody w stalowym oplocie goodrich.
Lampy z tyłu to kanadyjki, a przód to nowe lampy depo bo stare już były nie do użycia plus ambery.
Na zdjęciach są felgi, których już nie ma i teraz stoi auto na wiatrakach z Vti, z zimowymi oponami.
OC jest ważne do lipca, badania podobnie.
Cena jaka mnie interesuje to 19 tys. do negocjacji, nieco wysoka ale auto jest warte swojej ceny bo drugiego, tak zachowanego egzemplarza eg nie spotkałem.
Tel 531-620-454 lup pw
To jest dla mnie pilne więc cena jak najbardziej do negocjacji w granicach rozsądku, potrzebuje niestety sprzedać moje oczko w głowie...
pozdrawiam,
http://i487.photobucket.com/albums/rr233/radek_photo69/DSC_0058.jpg
http://i487.photobucket.com/albums/rr233/radek_photo69/DSC_0038.jpg
http://i487.photobucket.com/albums/rr233/radek_photo69/DSC_0033.jpg
http://i487.photobucket.com/albums/rr233/radek_photo69/DSC_0031.jpg
http://i487.photobucket.com/albums/rr233/radek_photo69/DSC_0051.jpg
http://i487.photobucket.com/albums/rr233/radek_photo69/DSC_0027.jpg
http://i487.photobucket.com/albums/rr233/radek_photo69/DSC_0030.jpg
http://i487.photobucket.com/albums/rr233/radek_photo69/DSC_0055.jpg
---------- Post dodany 07-01-2013 o 18:55 ---------- Poprzedni post dodany 06-01-2013 o 20:28 ----------
Bump!
oddam w dobre ręce za 19k!
na sprzedaż mam swoją perełkę, niestety z bólem serca muszę się z nią rozstać...
Zacznijmy od początku,
Auto jest z 1992 roku, w 100% bezwypadkowe, nie miało robionych progów czy nadkoli ani podłogi. Można to zweryfikować na jakiejkolwiek stacji diagnostycznej. Jest zakonserwowane i nie jeżdżone w zimie.
Stan licznika to 150 tys. km.
Środek to pełne, działające, oryginalne, czarne wnętrze z Vti, oprócz foteli które zamieniłem na kubły składane firmy KONIG.
Jest elektryczny dach, elektryczne szyby, lusterka a'la spoon, autoalarm, wspomaganie.
Kierownica to honda access MOMO sportline, shortsfifter z gałką a'la mugen, zegary z ITR EDM.
Silnik, jak w tytule to B18C, założony kolektor ssący skunk2pro, rozwiercona przepustnica do 65mm, parówa z osłoną , świece irydowe ngk, kable zapłonowe magnecor, kolektor wydechowy to 4-1 z nierdzewki z wylotem 2,5'. Kilka miesięcy temu zmieniany był cały zestaw rozrządu na OEM części i olej Castrol Edge 10w60.
Komputer to p72, przerobiony na OBD1, strojony w supercharger.pl i poprawiany w grafixautozine.pl Nie wiem jaką mocą dysponuje więc nie będę ściemniał bo nigdy nie byłem na hamowni ale swoje potrafi.
Rozpórka przednich kielichów CUSCO.
Chłodnica wody z CR-V. zalana płynem K2
Skrzynia to S80 z FD 4.785, 4 z Y21 i LSD. Patyki do zmiany biegów są krótsze.
Lekkie koło zamachowe, ok 4,5kg, sprzęgło wzmacniane u Radzikowskiego w Warszawie. Nie szumi, zalana MTF-em kilka miesięcy temu.
Wydech jest z nierdzewki, spawany drutem z nierdzewki, przelot na dwóch tłumikach M-tech, końcowy OEM look, średnica całego wydechu 2,5'. 0 giętych przejść, same kolanka.
Zawieszenie to GAB SPORT SS z regulacją twardości i wysokości ze sprawnością zbliżoną do 90%, oryginalne gumki, wszystkie w b.dobrym stanie, drążki stabilizacyjne: przód 26mm, tył chyba 11mm (nie pamiętam ile średnicy ma ori vti).
Hamulce z przodu 282mm, tył 240mm, pompa hamulcowa 1', przewody w stalowym oplocie goodrich.
Lampy z tyłu to kanadyjki, a przód to nowe lampy depo bo stare już były nie do użycia plus ambery.
Na zdjęciach są felgi, których już nie ma i teraz stoi auto na wiatrakach z Vti, z zimowymi oponami.
OC jest ważne do lipca, badania podobnie.
Cena jaka mnie interesuje to 19 tys. do negocjacji, nieco wysoka ale auto jest warte swojej ceny bo drugiego, tak zachowanego egzemplarza eg nie spotkałem.
Tel 531-620-454 lup pw
To jest dla mnie pilne więc cena jak najbardziej do negocjacji w granicach rozsądku, potrzebuje niestety sprzedać moje oczko w głowie...
pozdrawiam,
http://i487.photobucket.com/albums/rr233/radek_photo69/DSC_0058.jpg
http://i487.photobucket.com/albums/rr233/radek_photo69/DSC_0038.jpg
http://i487.photobucket.com/albums/rr233/radek_photo69/DSC_0033.jpg
http://i487.photobucket.com/albums/rr233/radek_photo69/DSC_0031.jpg
http://i487.photobucket.com/albums/rr233/radek_photo69/DSC_0051.jpg
http://i487.photobucket.com/albums/rr233/radek_photo69/DSC_0027.jpg
http://i487.photobucket.com/albums/rr233/radek_photo69/DSC_0030.jpg
http://i487.photobucket.com/albums/rr233/radek_photo69/DSC_0055.jpg
---------- Post dodany 07-01-2013 o 18:55 ---------- Poprzedni post dodany 06-01-2013 o 20:28 ----------
Bump!
oddam w dobre ręce za 19k!