c0x
03-09-2012, 11:19
Witam, do sprzedania moja solka.
Cena za kompletne autko - 12 999 zł
Cena bez felg - 11 500 zł
Wszystkie informację w linku z allegro :
http://allegro.pl/show_item.php?item=2605843034
Nadszedł czas na rozstanie się moim oczkiem w głowie.
W ofercie przedstawiam Honde CRX DelSol, która została przerobiona wg trendów panujących w Stanach " Hella Flush " czyli auto ma być czyste, bez zbędnych dodatków, niskie i przedewszystkim szerokie.
Styl zaczyna powoli być modny również na polskiej scenie, była ona 1 z pierwszych na szerokim kole u nas w kraju, i w tym roku dostała zaproszenie na bardzo mocne zloty:
- Japan Week
- DUB IT w Kielcach
- RACEISM event #3 we Wrocławiu
- oraz do Mapeta
Niestety z przyczyn braku czasu oraz gotówki, która w tej chwili jest mi bardziej potrzebna na ważniejsze priorytety Honda nie pojechała na te eventy i co się z tym wiąże auto idzie na sprzedaż. Honde kupiłem jaką całkowitą serię w czerwonym kolorze. W 2008 Została sprowadzona z niemiec przez poprzedniego właściciela. W 2010 została ona przez całą zimę pomalowana na grafit z palety Lexusa 1G3 oraz zostałą wyczyszczona z rdzy ( min nowe nadkola ), w zimę 2011 roku zostały dopieszczone elementy, które w 2010 nie zdązyłem zrobić i przedewszystkim został zrobiony skromny wire tuck oraz pomalowanie komory silnika. Honda w moim posiadaniu nie widziała zimy oraz bardzo żadko jeździła w deszczu.
Nie będę się rozpisywał na temat całej historii auta, dlatego wkleję listę modów oraz link do forum RACEISM gdzie można przeczytać cały przebieg realizacji.
Link do forum ----> http://raceism.pl/forum/viewtopic.php?f=5&t=153
MODEL:
Honda Del Sol EH6 1995
SILNIK:
- D16Z6, vtec na 1 wałku, 125 HP stock
UKLAD DOLOTOWY:
- Stożek
- power rura
UKLAD WYDECHOWY:
- WM sport
ELEKTRONIKA:
- elektryczne szyby
- elektryczne lusterka
ZAWIESZENIE:
- coilvery
- rozpórka tylna dolna
- rozpórka na kielichy przód z VTI ( gratis )
UKLAD HAMULCOWY:
- tarcze przód
- zaciski przemalowane na czerwono ( nowe klocki )
- tył bębny
BODY-MODS:
- przednie lampy clear black
- tylna burta SiR
- pasek przyciemniający na przedniej szybie
- usunięte:
migacze z błotników
lampy długie
mocowania tablicy znaczek H z przedniego zderzaka
mocowania na spoiler
poszerzone wszystkie nadkola
- tylne lampy przemalowane na czerwono
- słupki, tylna burta oraz dach w czerń
- grafitowy lakier z palety Lexus
- Wire tuck ukryte kable z przednich lamp w błotnikach usunięte wspomaganie, pompa, przewody, zbiorniczek usunięty zbiorniczek do płynu ze spryskiwaczy i przewody usunięte dodatkowe łapy silnika skrzynka z bezpiecznikami w schowku akumulator przeniesiony do bagaznika filtr paliwa schowany pod ssącym przewody z wtrysków schowane pod listwą paliwa wiązka przeniesiona do kabiny pokrywa zaworów i listwa paliwa pomalowana w kolor budy komora pomalowana na czerwono z palety Fiata
( wszystkie womontowane części dodaję do Hondy )
KOŁA:
- felgi Keskin KT1 16" 9J ( ET 15 tył, ET 30 przód )
- dystanse 5mm na przód
- opony Continental 195/45R16
ŚRODEK:
- short shifter
- alu ramki na zegary
- Type R style black shift knob
- materiał czarna alkantara:
podsufitka - elementy dachu słupki listwy - materiał szkocka krata : boczki z drzwi oraz z tyłu
CAR-AUDIO:
- głośniki, tweetery i zwrotnice - JBL GTO508C
MOC:
- 125 HP stock
http://i.imgur.com/ubP6I.jpg
http://i.imgur.com/XWR3b.jpg
http://i.imgur.com/ymX5K.jpg
http://i.imgur.com/vfh56.jpg
Poprawione ODi
Cena za kompletne autko - 12 999 zł
Cena bez felg - 11 500 zł
Wszystkie informację w linku z allegro :
http://allegro.pl/show_item.php?item=2605843034
Nadszedł czas na rozstanie się moim oczkiem w głowie.
W ofercie przedstawiam Honde CRX DelSol, która została przerobiona wg trendów panujących w Stanach " Hella Flush " czyli auto ma być czyste, bez zbędnych dodatków, niskie i przedewszystkim szerokie.
Styl zaczyna powoli być modny również na polskiej scenie, była ona 1 z pierwszych na szerokim kole u nas w kraju, i w tym roku dostała zaproszenie na bardzo mocne zloty:
- Japan Week
- DUB IT w Kielcach
- RACEISM event #3 we Wrocławiu
- oraz do Mapeta
Niestety z przyczyn braku czasu oraz gotówki, która w tej chwili jest mi bardziej potrzebna na ważniejsze priorytety Honda nie pojechała na te eventy i co się z tym wiąże auto idzie na sprzedaż. Honde kupiłem jaką całkowitą serię w czerwonym kolorze. W 2008 Została sprowadzona z niemiec przez poprzedniego właściciela. W 2010 została ona przez całą zimę pomalowana na grafit z palety Lexusa 1G3 oraz zostałą wyczyszczona z rdzy ( min nowe nadkola ), w zimę 2011 roku zostały dopieszczone elementy, które w 2010 nie zdązyłem zrobić i przedewszystkim został zrobiony skromny wire tuck oraz pomalowanie komory silnika. Honda w moim posiadaniu nie widziała zimy oraz bardzo żadko jeździła w deszczu.
Nie będę się rozpisywał na temat całej historii auta, dlatego wkleję listę modów oraz link do forum RACEISM gdzie można przeczytać cały przebieg realizacji.
Link do forum ----> http://raceism.pl/forum/viewtopic.php?f=5&t=153
MODEL:
Honda Del Sol EH6 1995
SILNIK:
- D16Z6, vtec na 1 wałku, 125 HP stock
UKLAD DOLOTOWY:
- Stożek
- power rura
UKLAD WYDECHOWY:
- WM sport
ELEKTRONIKA:
- elektryczne szyby
- elektryczne lusterka
ZAWIESZENIE:
- coilvery
- rozpórka tylna dolna
- rozpórka na kielichy przód z VTI ( gratis )
UKLAD HAMULCOWY:
- tarcze przód
- zaciski przemalowane na czerwono ( nowe klocki )
- tył bębny
BODY-MODS:
- przednie lampy clear black
- tylna burta SiR
- pasek przyciemniający na przedniej szybie
- usunięte:
migacze z błotników
lampy długie
mocowania tablicy znaczek H z przedniego zderzaka
mocowania na spoiler
poszerzone wszystkie nadkola
- tylne lampy przemalowane na czerwono
- słupki, tylna burta oraz dach w czerń
- grafitowy lakier z palety Lexus
- Wire tuck ukryte kable z przednich lamp w błotnikach usunięte wspomaganie, pompa, przewody, zbiorniczek usunięty zbiorniczek do płynu ze spryskiwaczy i przewody usunięte dodatkowe łapy silnika skrzynka z bezpiecznikami w schowku akumulator przeniesiony do bagaznika filtr paliwa schowany pod ssącym przewody z wtrysków schowane pod listwą paliwa wiązka przeniesiona do kabiny pokrywa zaworów i listwa paliwa pomalowana w kolor budy komora pomalowana na czerwono z palety Fiata
( wszystkie womontowane części dodaję do Hondy )
KOŁA:
- felgi Keskin KT1 16" 9J ( ET 15 tył, ET 30 przód )
- dystanse 5mm na przód
- opony Continental 195/45R16
ŚRODEK:
- short shifter
- alu ramki na zegary
- Type R style black shift knob
- materiał czarna alkantara:
podsufitka - elementy dachu słupki listwy - materiał szkocka krata : boczki z drzwi oraz z tyłu
CAR-AUDIO:
- głośniki, tweetery i zwrotnice - JBL GTO508C
MOC:
- 125 HP stock
http://i.imgur.com/ubP6I.jpg
http://i.imgur.com/XWR3b.jpg
http://i.imgur.com/ymX5K.jpg
http://i.imgur.com/vfh56.jpg
Poprawione ODi