PDA

Zobacz pełną wersję : Honda d15b7 nie odpala



Pedros
23-06-2012, 22:19
Zaczne od tego że hondą nie jezdziłem gdzieś od marca... dziś naładowałem akumulator i chiałem odpalić a tu nic :/ włączam zapłon gaśnie check słychać jak załącza się pompa paliwa później odpalam silnikiem super zakręci (i tak kręce kręce i nic) i wogólę nie chce odpalić :/ gdzie szukać przyczyny? zanim wstawiłem auto do garażu było wszystko cycuś glancuś ;(

joker399
23-06-2012, 22:30
Pierwsze od czego bym zaczoł to od sprawdzenia iskry..

Pedros
23-06-2012, 22:36
jak to sprawdzić? jeszcze wyczytałem że kopułka mogła też nawalić :/

Slawer
23-06-2012, 22:43
jedno jest niemal pewne że to coś z układem elektrycznym, sprawdź kopułkę, przeczyść styki czy jak to się tam fachowo zwie :P

joker399
23-06-2012, 22:44
Mozliwe. Najszybszy sposób na sprawdzenie iskry wykrecic świece podpiac przystawic do silnika i zakrecic. Powinno byc widac czy idzie iskra czy nie.

Pedros
23-06-2012, 22:55
mam prawie cały bak paliwa (i to jeszcze tego po 6 zł :D) pompa się włącza więc to odpada?
to jutro kupie rozpuszczalnik i poczyszczę wszystkie miejsca łączenia kabli zapłonowych. Czy coś jeszcze przeczyścić?
A z tym sprawdzaniem iskry to chodzi o to że mam wykręcić świecę podpiąć do kabla i odpalić tak? W którym miejscu mam ją przyłożyć do silnika i w jaki sposób?

dzięki za pomoc!!! :szacun:

Pedros
23-06-2012, 23:00
ok już wiem najlpeiej tą iskrę sprawdzić w dwie osoby jedna kręci a druka trzyma świece przyłożoną do czegoś metalowego :)
teraz pytanie kolejne jak będę sprawdzał tą iskrę to będę zaczynał od strony kopułki i każdą po kolei?
jak na którejś nie będzie iskry to co wtedy?

Jarzomb
24-06-2012, 02:27
Chyba obojętne w jakiej kolejności to sprawdzisz. Jeśli nie będzie iskry, to z własnych niedawnych doświadczeń postawiłbym na padnieta cewke, moduł albo obie te rzeczy naraz :lol:

Wysyłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Zychu
24-06-2012, 10:20
Masz prosta odpowiedz.sprawdzasz iskre na obojetne ktorym cylindrze.jak jest iskra to modul padl jak nie ma iskry to cewka.

pitbedzin
24-06-2012, 19:57
a jak jest iskra a wymienisz moduł i dalej nie odpali to wymień świece :D

Pedros
24-06-2012, 20:08
a wiec tak nic nie czyściłem a zająłem się najpierw sprawdzeniem iskry wykręciłem drugą od strony kopułki iiii
http://www.youtube.com/watch?v=yboER4i170M&feature=plcp

iskierka jest. Tyyyylko na co zwróciłem uwage to świece nie wyglądają najlepiej i każda jest mokra troszkę od oleju a fajki są suchę...
świece 1
http://i47.tinypic.com/f3e2h2.jpg
świece 2
http://i46.tinypic.com/2mgwm6e.jpg
świece 3
http://i49.tinypic.com/a1nx2.jpg
świece 4
http://i50.tinypic.com/2vtclck.jpg

kanał świecy
http://i49.tinypic.com/2luwh8w.jpg

i filmik z próby odpalenia po tym jak wyczyściłem wszystkie świece:

http://www.youtube.com/watch?v=_koKbzTgxKY&feature=youtu.be

;(
jak jest iskra to oznacza że muszę wymienić moduł czy będzie lepiej jak wymienie cały aparat zapłonowy?

pitbedzin
24-06-2012, 20:14
Wymień najpierw świece :) wierz mi moze pomóc :lol:

Zychu
24-06-2012, 20:38
A Pit fakt chodzi jak u Ciebie.ja iskry nie widzialem na tym filmie

Pedros
24-06-2012, 20:50
no niestety filmik słabej jakości bo telefonem robiony i w ciemnym garażu :/ ja u siebie mam monitor rozjaśniony na 100% i coś tam widać :) jutro kupię świece i komplet uszczelek pod pokrywę zaworów i gniazda świec...

aha gdzie najlepiej kupić te uszczelki?

pitbedzin
24-06-2012, 20:58
aha gdzie najlepiej kupić te uszczelki? najlepiej to w Aso ale drogie więc w sumie kup jakies zamienniki a uszczelkę pod pokrywą zaworów i tak zlóż na silikon bo prawie pewne że bedzie i tak cieknać :)

Pedros
24-06-2012, 21:08
to opłaca się uszczelkę pokrywy wogóle wymieniać jak i tak będzie ciekła? A w jakim sklepie poza aso dostanę te uszczelki na miejscu?
bo w aso w zeszłym roku musiałem czekać chyba tydzień na uszczelke pokrywy zaworów...

pitbedzin
24-06-2012, 21:16
złóż to na silikon i po bólu, ja na silikon, poproawiałem serwis u Gierade bo tak poskładali w ASO Hondy na nowych uszczelkach że ciekło :D

Pedros
24-06-2012, 21:31
no u mnie też się ewidentnie poci :) a nie zostało Ci tego silikonu trochę?

pitbedzin
24-06-2012, 21:35
hehehe skoncentruj się najpierw na odpaleniu, potem podjedziesz ot Ci dam odrobine jak coś :)

Pedros
24-06-2012, 21:38
ok tylko muszę też wymienić uszczelki gniazd świec żeby tam olej się nie dostawał a wiesz gdzie je jutro kupię?

pitbedzin
24-06-2012, 21:43
na miejscu to raczej mało który sklep bedzie miał -
spróbuj w kapitanie w katowicach

Pedros
25-06-2012, 17:56
wymieniłem świece i wyczyściłem styki pod tą plastikową obudową aparatu zapłonowego i dalej kręci tak samo. Czyli muszę wymienić moduł...

Pedros
30-06-2012, 22:03
dzis kupilem aparat zaplonowy i odrazu sie zabralem za wymiane. Co sie okazalo moj aparat
trzymal sie jako tako na dwoch srobach trzeciej w ogole nie bylo i przez to mam cala skrzynie biegow w oleju :/
Odkrecilem swoj aparat poodpinalem wtyczki wyczyscilem je dokrecilem nowy aparat biegne za kierownice odpalam i nic dalej to samo tylko troche inaczej kreci, odkrecam aparat jeszcze raz przekrecam ten mechanizm na nim o 180 stopni dokrecam jeszcze raz sprawdzam czy dobrze przewody popodpinalem i druga proba taka sama jak pierwsza. Roznica jest tylko taka ze na moim aparacie silnik inaczej krecil. Z tego wszystkiego nie sprawdzilem czy jest iskra zaraz pojade to sprawdzic... Wie ktos jak sprawdzic czy aparat jest sprawny? Meczy mnie juz to auto... A na poniedzialek mialem oddac do malowania...

Pedros
02-07-2012, 21:35
dziś sprawdzałem paliwo i za filtrem jeszcze psika jak szalone...
jeśli chodzi o ten nowy aparat zapłonowy to nie mogę go ustawić tak żeby była iskra w końcu się wkurzyłem wsadziłem mój podpiąłem wtyczki przykładam świece do metalowego miejsca i dziewczyna próbuje odpalić i raz zakręciło a drugi tak poszarpało silnikiem jakby miało odpalić i iskra była mocna i wyraźna... za drugim razem niestety zaś tylko kręcił ale iskra była

pitbedzin
04-07-2012, 12:00
a moze rozrzad przeskoczył.

Pedros
20-07-2012, 21:00
z braku czasu robota przy aucie idzie mi gorzej jak marnie ;/ dziś miałem chwile to podjechałem do garażu i muszę się pochwalić że auto na 5 sek odpaliło... Aparat zapłonowy który kupiłem okazał się lipą założyłem swój i tak samo tylko tyle lepiej że była iskra ale dalej kręci a nie odpala. Dziś zdjąłem ten aparat i przekręciłem ten dzybdzyk o 180 stopni dokręciłem go z powrotem. Podpiąłem swój akuś kablami do innego auta i pełen pesymizmu wsiadam za kierownice H odpalam a tu cyk odpaliła tylko tyle że na 3-5 sek żeby ponownie zgasła i dalej kręciła tak jak poprzednio... i teraz nie wiem czy kupować kolejny aparat...

aha i zaraz po tym jak się o tym dowiedziałem zadzwoniłem do Bili który mi powiedział że aparat się zakłada tylko w jednej pozycji... :/:/:/

pitbedzin
23-07-2012, 13:39
swoją drogą dziwię się że udalo Ci się wogóle złozyć ten aparat do kupy bo on nawet dojść do glowicy zazwyczaj nie chce jak się go odwrotnie założy ... odkreć go i zobacz czy którejś z tych 2ch płetw nie masz wyłamanej jak dokreciłeś w odwrotnej pozycji. A i powiedz mi sprawdzałeś rozrząd ?

Pedros
26-07-2012, 00:41
to samo mi bila powiedział że aparat tylko w jednej pozycji wchodzi... a kolo co od niego kupiłem powiedział mi że jak w jednej nie odpali to mam obrócić... jutro sprawdzę rozrząd i aparat :/ jak coś to fotki wstawie

pitbedzin
26-07-2012, 16:10
Pedros podjedź dziś na spota czyms to pogadamy o tym Twoim padle :D

Pedros
26-07-2012, 21:42
niestety w czwartki pracuje do 20 także cieżko mi te spoty zaliczać..,


Pod pokrywą zaworów
http://tinypic.pl/vbigm8o3k0sg
http://tinypic.pl/3y85unf3uavc
Po ściągnięciu obudowy:
http://tinypic.pl/qtrkkq4rucso
http://tinypic.pl/qvo3m66z8o9a
http://tinypic.pl/8yru1szhusu8

mówią komu coś te fotki?

Marek83
29-07-2012, 23:01
Może napisz co było przyczyną tak długiego postoju Hondy. Może komuś przyda sie ta wiedza;)

pitbedzin
30-07-2012, 13:25
Uszkodzony aparat zaplonowy. Prawdopodobnie modul konkretnie