KudlatyMiSs
19-04-2012, 20:43
No i nadeszła ta chwila, chciałbym oddać swoją Pralkę w dobre ręce.. :)
Czyli:
MODEL:
Honda Prelude BB3, 1993, coupe, 2D, kolorek BG23M.
SILNIK:
F20A4+
UKLAD DOLOTOWY:
*kolektor ssący od H23
*zaślepiony EGR
*CAI
UKLAD WYDECHOWY:
*kolektory wydechowy 4-2-1 z H23, owinięty bandażem termoizolacyjnym.
*tłumik środkowy AWG
*tłumik końcowy OBX-R
*full przelot 2.5''
ELEKTRONIKA:
*seria
*słupek z dodatkowymi zegarami:
-temp. wody
-temp. oleju
-ciśnienie oleju
UKLAD NAPĘDOWY:
*seria
ZAWIESZENIE:
*jakieś tam springi obniżające
UKLAD HAMULCOWY:
*SWAP przednich hampli z H22 ( z 260mm na 282mm)
FELGI:
*lato Rota Fighter 8 16'' z Bridgestone Turanza 205/55
*zima ori Hondowskie wiatraki 15'' z Continental ContiWinterContact
BODY-KIT:
*przednia dokładka z body-kitu 'Bubble'
*lampy przednie zespolone JDM + ambery. ++ retrofit
*żółte fogi JDM
*doświetlanie pobocza JDM / podświetlane żółte blendy al'a ITR ( założone zależnie jak mi się podoba :P )
*owiewki JDM
*side markery USDM
*klapa na rejestracje USDM
*tylne lampki OEM
*OEM chalapcze :P
ŚRODEK:
*SWAP konsoli środkowej na poliftową JDM + Cup Holder w konsoli.
*boczki przedliftowe JDM
*3rd brake lamp JDM w podsufitce
*skórzana kierownica JDM
*dimmer USDM - w trakcie montażu :P
*słupek z dodatkowymi zegarami
*kultowa maskotka Domo-Kun na lusterku :lol:
*w silniku korek oleju Mugen, korek chłodnicy Mugen, skarpetki na zbiorniczki SPOON.
CAR-AUDIO:
*radyjko JVC
*gwizdki Hertz'a
*w drzwiach głośniki Alpine, na tyle Magnaty
*bagażnik JBL GTO series + piec Magnat.
MOC
*Bóg jeden wie :mrgreen:
http://img812.imageshack.us/img812/4646/dsc6143b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/812/dsc6143b.jpg/)
http://img534.imageshack.us/img534/291/dsc6150t.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/534/dsc6150t.jpg/)
http://img221.imageshack.us/img221/1940/dsc9752sgdd.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/221/dsc9752sgdd.jpg/)
http://img7.imageshack.us/img7/6019/lampy2.jpg
http://img840.imageshack.us/img840/4791/dsc04414h.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/840/dsc04414h.jpg/)
http://img7.imageshack.us/img7/1804/dsc04345n.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/7/dsc04345n.jpg/)
http://img710.imageshack.us/img710/3349/dsc04342wp.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/710/dsc04342wp.jpg/)
Filmik z dźwiękiem wydechu:
http://youtu.be/HzT398tbsQU - drze ryja bardziej niż nie jeden H22.. :mrgreen:
Auto doskonale znane na forum PTP, gdzie udokumentowana jest historia auta przez 3 użytkowników ;)
Auto do mojego tematu na PTP:http://forum.hondaprelude.pl/viewtopic.php?f=28&t=38063
JDMstyle: http://forum.jdmstyle.pl/showthread.php?196-Prelude-BB3-F20A4-Kud%B3atyMiSs
Szczerze, do szczęścia temu autu brakuje gwintu porządnej gleby + SWAP, ale to jest rzecz dyskusyjna, jak ktoś szuka dupowozu to to wystarczy do odpychania się.
Co z minusów? Delikatne bąbelki na nadkolach, nie ma tragedii, w ten sezon jeszcze nic nie wyjdzie, delikatny bąbel wielkości paznokcia przy prawym progu. No i tyle z rudzielca.
Niedługo trzeba by wymienić łącznik elastyczny wydechu, widziałem ostatnio że się zaczyna dziurawić.
Czasami coś zastuka po prawej stronie w tylnym zawieszeniu, nie wiem co to, nie miałem czasu rozebrać i zajrzeć :mrgreen:
No i to chyba tyle co do zrobienia.
Zaraz po kupnie wymieniona skrzynia biegów z powodu zgrzytających synchronizatorów, nowa zalana Hondowskim MTF'em, nie ma z nią najmniejszych problemów do dziś. Po niedługim czasie wymieniona pompa sprzęgła.
W zeszłym roku zrobiony kompletny rozrząd, uszczelniacze zaworowe, uszczelniacze wałka itd itd, wyregulowane zawory, nowe świece, przewody, i jakieś inne drobne rzeczy.
W styczniu tego roku wymieniona uszczelka miski olejowej na nową OEM, dwa nowe przeguby, zalana świeżym olejem Shell, zrobione na tym oleju z niecałe 500km.
Na częściach nie żałowane $$$, na wszystko paragony/faktury, dla dociekliwych poszukam jeszcze paragonów na takie drobiazgi jak wycieraczki, żarówki, naprawa anteny itp :drinks:
Pralka w zimę garażowana w ciepłym garażu :mrgreen: W tym roku wyjechała kilka razy, głównie na spoty PTP albo przejażdżkę w cieplejszy dzień. Ogólnie przez cały pobyt u mnie mało użytkowana, pracowałem za granicą w systemie 6-7/2, 6 tygodni pracy, 2 tygodnie w Polsce, W czasie wyjazdów Pralka stała w garażu pod kocykiem, a po przyjeździe głównie też stała ze względu na modzenie..:P Do auta dodaje seryjne części takie jak stock'owy dolot z wkładką K&N, lampy tylne przerobione na red-white i inne rzeczy.
Auto oddaje tak jak stoi, z całym wyposażeniem, letnie koła na praktycznie nowych Rotach 16"(kupione w zeszłym roku ze sklepu), mięsa już nie za dużo ale ten sezon przelata spokojnie, zimówki na oryginalnych VTECowych wiatrakach, gumy zimowe jak nowe..:mrgreen:
Myślę że taki opis wystarczy, i tak nie napisałem wszystkiego bo nie pamiętam wszystkiego co było robione. W auto włożyłem masę serca i kasy :|
Wystawiam ją ze względu że potrzebuję czegoś mniejszego i z mniejszym apetytem na PB, do poruszania się z punktu A do B.
Cena: 14-13 tyś do rozsądnej negocjacji.
Kontakt PW, GG w profilu lub telefon : 792-437-282, auto do obejrzenia w Toruniu/okolicach Torunia.
M.
Czyli:
MODEL:
Honda Prelude BB3, 1993, coupe, 2D, kolorek BG23M.
SILNIK:
F20A4+
UKLAD DOLOTOWY:
*kolektor ssący od H23
*zaślepiony EGR
*CAI
UKLAD WYDECHOWY:
*kolektory wydechowy 4-2-1 z H23, owinięty bandażem termoizolacyjnym.
*tłumik środkowy AWG
*tłumik końcowy OBX-R
*full przelot 2.5''
ELEKTRONIKA:
*seria
*słupek z dodatkowymi zegarami:
-temp. wody
-temp. oleju
-ciśnienie oleju
UKLAD NAPĘDOWY:
*seria
ZAWIESZENIE:
*jakieś tam springi obniżające
UKLAD HAMULCOWY:
*SWAP przednich hampli z H22 ( z 260mm na 282mm)
FELGI:
*lato Rota Fighter 8 16'' z Bridgestone Turanza 205/55
*zima ori Hondowskie wiatraki 15'' z Continental ContiWinterContact
BODY-KIT:
*przednia dokładka z body-kitu 'Bubble'
*lampy przednie zespolone JDM + ambery. ++ retrofit
*żółte fogi JDM
*doświetlanie pobocza JDM / podświetlane żółte blendy al'a ITR ( założone zależnie jak mi się podoba :P )
*owiewki JDM
*side markery USDM
*klapa na rejestracje USDM
*tylne lampki OEM
*OEM chalapcze :P
ŚRODEK:
*SWAP konsoli środkowej na poliftową JDM + Cup Holder w konsoli.
*boczki przedliftowe JDM
*3rd brake lamp JDM w podsufitce
*skórzana kierownica JDM
*dimmer USDM - w trakcie montażu :P
*słupek z dodatkowymi zegarami
*kultowa maskotka Domo-Kun na lusterku :lol:
*w silniku korek oleju Mugen, korek chłodnicy Mugen, skarpetki na zbiorniczki SPOON.
CAR-AUDIO:
*radyjko JVC
*gwizdki Hertz'a
*w drzwiach głośniki Alpine, na tyle Magnaty
*bagażnik JBL GTO series + piec Magnat.
MOC
*Bóg jeden wie :mrgreen:
http://img812.imageshack.us/img812/4646/dsc6143b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/812/dsc6143b.jpg/)
http://img534.imageshack.us/img534/291/dsc6150t.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/534/dsc6150t.jpg/)
http://img221.imageshack.us/img221/1940/dsc9752sgdd.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/221/dsc9752sgdd.jpg/)
http://img7.imageshack.us/img7/6019/lampy2.jpg
http://img840.imageshack.us/img840/4791/dsc04414h.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/840/dsc04414h.jpg/)
http://img7.imageshack.us/img7/1804/dsc04345n.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/7/dsc04345n.jpg/)
http://img710.imageshack.us/img710/3349/dsc04342wp.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/710/dsc04342wp.jpg/)
Filmik z dźwiękiem wydechu:
http://youtu.be/HzT398tbsQU - drze ryja bardziej niż nie jeden H22.. :mrgreen:
Auto doskonale znane na forum PTP, gdzie udokumentowana jest historia auta przez 3 użytkowników ;)
Auto do mojego tematu na PTP:http://forum.hondaprelude.pl/viewtopic.php?f=28&t=38063
JDMstyle: http://forum.jdmstyle.pl/showthread.php?196-Prelude-BB3-F20A4-Kud%B3atyMiSs
Szczerze, do szczęścia temu autu brakuje gwintu porządnej gleby + SWAP, ale to jest rzecz dyskusyjna, jak ktoś szuka dupowozu to to wystarczy do odpychania się.
Co z minusów? Delikatne bąbelki na nadkolach, nie ma tragedii, w ten sezon jeszcze nic nie wyjdzie, delikatny bąbel wielkości paznokcia przy prawym progu. No i tyle z rudzielca.
Niedługo trzeba by wymienić łącznik elastyczny wydechu, widziałem ostatnio że się zaczyna dziurawić.
Czasami coś zastuka po prawej stronie w tylnym zawieszeniu, nie wiem co to, nie miałem czasu rozebrać i zajrzeć :mrgreen:
No i to chyba tyle co do zrobienia.
Zaraz po kupnie wymieniona skrzynia biegów z powodu zgrzytających synchronizatorów, nowa zalana Hondowskim MTF'em, nie ma z nią najmniejszych problemów do dziś. Po niedługim czasie wymieniona pompa sprzęgła.
W zeszłym roku zrobiony kompletny rozrząd, uszczelniacze zaworowe, uszczelniacze wałka itd itd, wyregulowane zawory, nowe świece, przewody, i jakieś inne drobne rzeczy.
W styczniu tego roku wymieniona uszczelka miski olejowej na nową OEM, dwa nowe przeguby, zalana świeżym olejem Shell, zrobione na tym oleju z niecałe 500km.
Na częściach nie żałowane $$$, na wszystko paragony/faktury, dla dociekliwych poszukam jeszcze paragonów na takie drobiazgi jak wycieraczki, żarówki, naprawa anteny itp :drinks:
Pralka w zimę garażowana w ciepłym garażu :mrgreen: W tym roku wyjechała kilka razy, głównie na spoty PTP albo przejażdżkę w cieplejszy dzień. Ogólnie przez cały pobyt u mnie mało użytkowana, pracowałem za granicą w systemie 6-7/2, 6 tygodni pracy, 2 tygodnie w Polsce, W czasie wyjazdów Pralka stała w garażu pod kocykiem, a po przyjeździe głównie też stała ze względu na modzenie..:P Do auta dodaje seryjne części takie jak stock'owy dolot z wkładką K&N, lampy tylne przerobione na red-white i inne rzeczy.
Auto oddaje tak jak stoi, z całym wyposażeniem, letnie koła na praktycznie nowych Rotach 16"(kupione w zeszłym roku ze sklepu), mięsa już nie za dużo ale ten sezon przelata spokojnie, zimówki na oryginalnych VTECowych wiatrakach, gumy zimowe jak nowe..:mrgreen:
Myślę że taki opis wystarczy, i tak nie napisałem wszystkiego bo nie pamiętam wszystkiego co było robione. W auto włożyłem masę serca i kasy :|
Wystawiam ją ze względu że potrzebuję czegoś mniejszego i z mniejszym apetytem na PB, do poruszania się z punktu A do B.
Cena: 14-13 tyś do rozsądnej negocjacji.
Kontakt PW, GG w profilu lub telefon : 792-437-282, auto do obejrzenia w Toruniu/okolicach Torunia.
M.